C919供应商巡礼:民航二所

欣怿随心趣事 2025-04-14 17:12:42

中国民用航空第二研究所,简称民航二所,是我国专业从事民航高新技术应用开发的科研机构,直属于中国民用航空局领导,是国内民航成立时间最早、领域覆盖最广、产学研用链条最长的民航科技集团。民航二所目前拥有员工近2000人,总部位于四川成都。

民航二所是中国民航自主创新的一面旗帜。几代科研人员坚守“科技报国、创新领航”的初心和使命,深耕民航机场系统集成、航空物流装备、空管全流程运控技术、航空化学技术、低空运控技术、适航测试技术、通航测试技术、绿色低碳技术等领域。拥有4个二级公司负责民航工程技术应用落地,12个专业研究部门负责民航行业技术支持。

经过65年的发展建设,民航二所已成为我国最大的机场弱电产品提供商及系统集成商、国内唯一具有完全自主知识产权的行李自动处理系统集成商、国内领先的空管装备和技术服务提供商及系统集成商、国内最大的航空化学产品生产制造商。民航二所拥有民航空管行业核心的技术研究和支持机构、亚洲地区设施最完善的航空材料防火和航油航化评估检测机构、民航唯一的通用航空机载设备检测和质量评估机构、航空物流安全与危险品运输技术研究及检测检验认证服务机构、绿色民航运行减碳技术研究机构、国产民机航材研究机构、民航无人机空中交通管理技术支持机构。

科研领域

机场技术

围绕机场安全运行及效率提升,民航二所开展大量有益探索及反复示范验证,助力“四型机场”建设。在机场安全运行方向开展场面多点定位系统、防跑道侵入、跑道外来物(FOD)探测、鸟情智能监测及防范、A-SMGCS四级灯光引导系统等技术研究;在机场高效运行方面,开展机场信息集成系统、航班智能资源管理、综合交通管理、全球地服保障、机场数字孪生、A-CDM、T-CDM等技术研究。

空管技术

民航二所致力于空管智慧运行技术创新,积极助力“四强空管”建设,开展下一代空管自动化系统、塔台管制自动化、远程塔台、ATMOCC、程序/雷达管制模拟、广域多点定位等技术研究。

适航审定

聚焦国产航油航化产品适航审定及绿色民航发展需求,民航二所搭建航空燃料适航验证平台、除冰防冰液适航验证平台、航空润滑油和液压油适航研究及检测平台。开展国产航油、润滑油、可持续航空燃料(SAF)、航化、防火等领域研究。

通用航空

秉持通航产业与运输业两翼齐飞理念,民航二所高度重视低空产业发展,开展无人机交通管理、通航北斗低空监视与通信、通航飞行动态服务、近地告警、通航应急救援等技术研究。

航空运输

民航二所致力于提升航空运输效率及旅客出行体验,开展行李智能处理、行李高速运输、行李全程跟踪(RFID)、自主移动机器人(AMR)等技术研究,同时开展冬季飞机除冰/防冰、道面除冰、除冰液绿色回收、航空运输危险品监测、锂电池安全运输等技术研究工作。

民航二所与C919

2023年5月28日,中国商飞C919大型客机完成商业首飞,标志着中国民航国产大飞机正式投入商业运营。由民航二所旗下民航电子信息公司及产品事业部承建的商飞运营合作平台 (FLYWIN) ,作为商飞对外数字化服务的统一访问门户,为国产大飞机全生命周期的安全运营提供可靠支撑,全面保障航材供应、维修管理、在线监管和动态监控等全流程运维支持。

2019年6月,民航二所信息公司成功中标商飞运营合作平台项目,经过三年的技术攻关,FLYWIN团队搭建起一套由民机制造商主导的运营合作数字化平台。目前,FLYWIN系统已在商飞内部多个业务部门,多家航司、MRO和局方等二十多家外部单位推广应用,相关成果成功入选国资委2020年国有企业数字化转型典型案例、国资委2021年国有重点企业标杆项目,公司先后三次收到了来自商飞的感谢信。

为保障本次商业首飞任务圆满完成,FLYWIN团队充分准备,提前3个月完成了各项适配工作,使FLYWIN平台能够完美支撑C919各项运维业务,包括航材采购、送修、服务通告、故障共享、平台论坛和机队可靠性管理等。同时,开展了全面细致的巡检工作,确保系统各项业务正常运行。在首飞任务执行过程中,FLYWIN团队与商飞客服公司密切配合,全程监控飞机从起飞到落地的全过程飞行状况,保障了首飞任务安全、圆满完成。

什么是商飞运营合作平台

作为一家专注于大型民航客机设计、制造和服务的飞机制造商,不仅需要提供满足客户要求、质量可靠的飞机产品,还需要为客户、维修机构、监管方等机构提供一整套可以实现信息实时共享的运营、监管、维修、救援系统服务。波音和空客分别建有自己的数字化客户服务平台MyBoeingFleet和AIRBUS World,2018年两家又分别推出了数字化大数据平台AnalytX和Skywise。这些系统不仅能实现航空数据的跟踪与共享,还能预测可能的延误或技术问题,帮助航空公司优化航线、降低燃油消耗并提高整体运营效率,从而节省客户大量人力物力和资金,甚至可以衍生出多项增值服务,催生出庞大的售后服务市场。

商飞的ARJ21已累计交付超过百余架,C919也已正式交付,如何通过技术手段持续保障飞机安全规模化运营提供更加先进完善的服务已经迫在眉睫。为了解决如上问题,商飞对标波音和空客的数字化平台,搭建了一套供航空运营商、航空维修机构、航材提供商、物流提供商、适航监管方和主制造商等利益攸关方运营合作的数字化服务平台FLYWIN。

该平台不仅能实时监控飞机在空中的状态,还可高效复用飞机历史数据与排故专家经验,促进维修效率提高,通过维修排故过程中的数据共享、信息互通及远程求援实现降本增效排故,还能快速实现航材备件的协同和高效流转等等。该平台覆盖7大业务维度,整体由几十个业务功能模块构成,是一套包含基本设施、支撑平台和各类软件系统的一体化高度集成的综合平台。

2019年,民航二所信息公司成功中标商飞运营合作平台项目,历时三年成功建设平台并正式应用。目前FLYWIN平台已正式上线运行,成为中国商飞对外数字化服务的统一门户。商飞内部多个业务部门、多家航司、MRO和局方等二十多家外部单位已开始使用本平台,并给予了高度评价。

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欣怿随心趣事

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