网约车市场经历了多年的繁荣，如今已经逐步走向没落，在转型的当下，下半场该怎么打，一直是很多平台萦绕在心头的问题。

尤其是在滴滴不断翻车之后，美团打车、阳光出行、一喂拼车等网约车平台也开始谨慎不已，虽然有心蚕食滴滴的市场，但是终归是没有那个实力。

但是面对滴滴即将卷土重来的架势，这些平台也慌了，曾经的老大回来，还有他们的立足之地么？因此，网约车的“内战”悄悄开始了。

从上个月开始，各平台都在密谋涨价事宜。这波涨价的平台，大部分都不是真心的，而是为了留住司机，跟即将带来的滴滴做对抗。不得不说，平台的担心还是很有道理。

这么多年网约车跑车下来，多数司机和乘客还是只认滴滴，这大概是先入为主的观念，此处应该夸滴滴曾经下血本“洗脑”得很成功。对司机来说，跟哪个平台不重要，重要的是赚钱。而滴滴让他们赚到了在网约车行业的第一桶金。

一、抢人大战再度上演

谁也不会忘记在七年前，网约车行业上演的抢人大战。那会儿不少看准赛道的平台冲出去，但是最后都沦为了别人的垫脚石。

在事后的失败总结中，千言万语都凝结成一句话，那就是不会讲故事，也不会花钱。早期的程维，可以说为了滴滴花费了很多心血，拉投资、招司机。

而巨额资本的入场，也引起了司机的兴奋，那让司机捡钱的几年，成功奠定了滴滴在行业里的地位，至今都无法撼动。

也难怪这些平台心慌。

二、良性循环

但是就算是下血本采用涨价的方式，就能留住司机，从而增大自己的胜算么？这可不见得。

但凡在网约车行业待过两三年的司机，多少都知道这些平台的套路。不管是滴答出行、一喂出行等顺风车平台，还是高德打车、T3出行等网约车平台，很少会拿司机的利益当回事。

在用得着司机的时候，用一点蝇头小利去笼络对方，在用不着的时候，就直接一脚踢开，这也导致了平台和司机之间的直接矛盾从来就没有停歇过。

而此次滴滴的再次入场，势必会重新掀起网约车行业的腥风血雨。但是也用自己的态度表明了立场，将会致力于维护市场的公正性、真正从司机的角度去考虑问题。

那这会不会带来给网约车行业带来良性循环呢？我们拭目以待。