在汽车行业营销话术日益浮夸的当下，长城汽车董事长魏建军挺身而出，对车圈发布会的不良风气提出了明确整顿要求。这一举措不仅展现了长城汽车回归务实的决心，也为整个行业的健康发展注入了一剂强心针。

即将于4月21日举行的魏牌全新高山MPV预售发布会，将成为魏建军整顿行动的首个试验场。他严令禁止团队使用“1000万/500万以内最好的车”这类夸大其词的宣传表述，强调要“说人话，干实事”，并诚挚呼吁广大网友共同监督。近年来，汽车行业发布会充斥着“拉满”“吊打”等过度营销词汇，使得消费者对产品真实价值的判断愈发困难。魏建军此举无疑是对这种乱象的有力纠正，力求让发布会的焦点重新回到产品本身的技术实力与用户体验上。

此次发布会在主讲人安排和定位上也进行了大刀阔斧的改革。主讲人由长城汽车总裁穆峰担任，魏建军解释称，这一调整旨在为技术团队搭建更直接与用户沟通的桥梁，让技术人员能够更深入地阐释产品背后的技术逻辑和创新点，减少信息在传递过程中的损耗与偏差。发布会以“有花式营销的长城发布会”为定位，秉持“不演戏，没套路”的原则，力求以最真实、最质朴的方式将产品呈现给消费者，打破以往车企发布会中常见的套路与表演成分。

长期以来，魏建军对车企发布会的不良现象深感忧虑，并多次公开批评。他曾指出当前车企发布会存在三大套路：一是将普通技术过度神秘化，包装成所谓的“黑科技”，误导消费者；二是口号式营销泛滥，充斥着各种不切实际的“吊打”“遥遥领先”等话术，严重影响行业风气；三是照本宣科地念PPT，缺乏与用户的有效互动，无法真正传递产品价值。魏建军认为，当下许多发布会过于关注竞争对手，以“友商为中心”，而忽略了用户的核心需求，如驾乘体验、使用成本等。此次对发布会的整顿，正是他对行业浮夸风气的一次有力纠偏，期望能引导行业回归以用户为中心的正确轨道。

魏建军的这一要求与工信部近期“禁止夸大驾驶辅助宣传”的监管方向高度契合，共同反映了行业对于规范营销、保障消费者权益的迫切需求。

此外，长城汽车此前已通过技术发布会的“人话改革”取得了良好效果，例如在解释四驱优势时，用“四条腿比两条腿稳”这样通俗易懂的比喻，极大地降低了用户对技术的理解门槛，强化了与用户之间的沟通。此次对魏牌全新高山MPV预售发布会的整顿，是长城汽车在优化用户沟通、提升品牌形象道路上的又一重要举措。

尽管发布会最终效果尚待市场检验，但魏建军的这一行动已经引发了行业内外对于车圈营销话术规范化的广泛讨论，有望推动整个汽车行业朝着更加健康、透明的方向发展。