从2024年开始，北海市区的共享电单车，就不再只有一个运营商，共享电单车市场再现群雄逐鹿的场面，曾经消失一段时间的美团、哈罗等多个共享电单车再次出现在北海市区街头。目前，起码有六个个以上共享电单车运营商在北海市投放共享电单车，而且经过一年的投放后，北海市区的共享电单车数量是越来越多了。也不知道是不是竞争越来越大的原因，现在各大共享电单车运营商对共享电单车管理是越来越放开了，共享电单车哪里都可以停放，就连市区道路中间都可以随便停放了。

此前，北海市经过整治共享电单车乱象，市区只有一个企业可以投放，乱停放的现象非常少，管理也是比较严，共享电单车必须停放在非机动车停车位范围才行，不然就得额外支付调度费用。但是现在呢？即使不用停放在划定的非机动车停车位范围内，也可以，有的骑行者，旁边就有机动车停车位，但是其就不停放在停车位内，就停放在机动车道上。

这人的素质有高低之分，而人的素质提高，靠科学技术是解决不了，无法提高的。但是对共享电单车的精准停放在哪里，通过科学技术是可以让素质低的人也会把共享电单车停在指定的停车位，因为每辆共享电单车都有GPS定位，只要共享电单车投放企业规划好停放位置就行，不停放在指定位置，乱停放就额外收取二三十元的调度费，估计就没有一个骑行共享电单车的人敢乱停放了。现在北海市共享电动车再现乱停放现象，不知道是不是各个运营商放宽了管控了，从而提高自身市场竞争力，还是觉得现在都投入众多共享电单车维管人员了，觉得乱停放后会很快有专门维管人员运走共享电单车，所以放任骑行者乱停放。

随着五一假期到来，到时大量游客到北海旅游，按照现在情况，虽然银滩等区域假期禁止共享单车进入，但到时各大商场、火车站可能又出现共享电单车扎堆乱停放现象，这应该是要加强整治才行了。