慈禧太后的专列，又叫銮舆御车、“龙凤专列”，1902年回銮时：使用的是英国苏格兰格拉斯哥杜布斯工厂生产的84号2-6-0型机车，由一个火车头和21节车厢组成。1903年去西陵祭祖时：机车号码为KB6-470，属于蒸汽机车，车头前交叉立起两面杏黄色的大清龙旗。

车厢1889年由唐山车辆厂制造，比利时铁路公司提供技术支持，清朝“铁路总公司”督办大臣盛宣怀负责督造。共有16节车厢。

专列外部全部镀金，并以龙纹雕刻其间，两侧饰有镀金雕龙。车头前交叉立起两面杏黄色的大清龙旗，远远望去像一条金龙趴在那里。

特等车厢：有3节，供慈禧太后、光绪皇帝及皇后乘坐。车厢地面铺瓷砖或洋毯，墙壁装木架子，陈列着慈禧的珍宝古玩，车窗用绫罗绸缎装饰。慈禧太后的车厢还配有拔步床，布局分为寝宫和外间。

头等车厢有4节，供王公大臣及太监总管李莲英等乘坐，布置比特等车厢稍差。

二等车厢：有3节，供仆人、侍卫、太监乘坐。还有事务车厢1节、司乘人员车厢1节、装货车厢4节，其中一节装着慈禧日常乘坐的鸾舆。

车内设有议事室、休息室、养心厅、膳食厅、寝室、洗浴室、仆人房等。还安装了电铃、电灯、电风扇、西洋沙发等。

慈禧太后共使用过该专列两次，一次是八国联军进攻北京时西狩，另一次是1903年乘此专列去西陵祭陵。