有几个品牌都在做一件事，借助员工的力量给舆论注水。比如说，一个汽车集团往往有几万员工的话，杀出来，那不就是滔天的流量？这
央视新闻… 官方认证，感受下分量。毕竟这是里程碑的一件事: 市场最大的品牌下场了，意味着智驾技术已经大成，马上要＂成为所
回想了下过去半年的变化，确实挺大的，包括今天这个用户画像的分享会，我发现小鹏在做一件事: 通过画像，进一步强化这个人群市
“智驾平权”这件事，是如何讲起的呢？要让市场上的多数人得到这个体验，当然是要覆盖“销量最大的盘子”，这件事只有比亚迪能够
#2025年买车看智驾# 这个话题，是对比亚迪这场发布会最好的总结，几个维度去理解这句话都会非常有意思。比如说，“上半场
一个词没提L3，但是处处在提L3。表面上看我们用法理来约束技术的合规性，但其实对智驾来说，最大的问题不是技术，是伦理--
昨天恰好说了个话题：当年一搜“世界汽车前十大品牌”，你都能想得到是谁，大众、通用、福特、丰田、本田、日产、现代、标致雪铁
今天一个很火的采访，#何小鹏回应从ICU干到KTV#，我觉得是一件酣畅淋漓的事情---你反转了过去所有的质疑，爽文剧情！
24年的年度销量终于开始总结了。我记得在14-15年左右的时候，通用在中国的泛亚技术中心，是最受应届生欢迎的研发雇主，那
这个话题有很多细节：1.技术思路上，可能很多人熟悉了“油电”，知道了油电混动的形态，对同时兼容油、电的原理不陌生了，但是
广东为什么是改革先锋？有两个故事，第一个发生在1978年，有位老人南下为改革开放做了奠基，第二个发生在1992年，另一位
开工的第一天，观察到了25年的第一次卷。小鹏推了一个“五年0息0首付”---这个话题，春节期间其实和亲戚是讨论过的。当时
整车总功率排行榜，不管几个电机，不管有没有发动机。插混就是油电总功率，增程、纯电就是电机总功率，燃油就是发动机最大功率。
“2024最忙的汽车人”是魏建军，也不算意外。年初他和雷军的互动其实就意味着很多事---他们在互相交换经验，换过来的经验
看到比亚迪在韩国的品牌发布会，突然意识到原来前前后后这些故事，都是草蛇灰线---此前U9在上海武康路亮相，其实背后真正的
向佐有点意思，主打一个听劝，说要给家人买车，听了评论区的真买了小鹏X9。这是一件小事，但可以和极氪009光辉版的事情，甚
今天说“混动”，大家已经不会说“世界上的混动只有两种，一种是丰田，另一种是其他”了。因为混动的进程已经进入到了深水区，即
讲讲这几天大家说比亚迪智驾第一的事。第一到底是种什么存在呢？当第一很难，大家都想当，但大家也往往会嫉恨第一。只有断崖式领
智驾没有那么成熟的时候，它可以切分成一个个的小功能，但在城市NOA开始流行以后，我觉得应该把智驾看做是一个整体---你人
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