还记得前段时间引起众多媒体和不少网约车司机关注的一则通知吗？广州某网约车平台给当地该平台下的司机发布通知称，应交管部门的要求，从2月15日起，将清退不合规的网约车司机，为了不影响接单，请有需要的司机抓紧时间办理相关证件。

面对鱼龙混杂的网约车市场，一些平台给无证司机派单的现象早已屡见不鲜，即使是下令整改似乎也只是表面上的功夫，因此面对广州市这家平台发布的通知不少司机也大都见怪不怪，可能也没有引起多大的注意。

前几日，小编在某新闻报道中了解到了事情的后续——进入2月份以来，不少没有考取人证的网约车司机都被系统以“检测到车辆不合规”为由，集中暂停派单了，并提醒无证司机想要出车的话就要上传双证。

而有的没有人证的司机账号直接被封了。对于新注册的司机一些平台也有着严格的限制，没有取得相关营运证件的新手司机一律注册不通过。

不少网友表示，这次广州的一些网约车平台是动真格了！

面对广州某些网约车平台突然增大的清退力度，不少网友纷纷猜测，这到底是平台合规意识增强了，还是迫于交通部门压力的无奈之举？

自网约车行业订单出现回暖开始，各地就加大了对网约车合规营运的监管力度，同时也取得了不小的成果，几乎每天都能看到有无证司机被查的新闻报道，面对多地如此大的打击力度，为何还有网约车司机铤而走险去无证接单呢？

不少合规的网约车司机给出了答案，非法营运的源头是网约车平台，毕竟如果平台不给无证司机派单的话，他们也没单接，由此可见从网约车平台开始入手，或许会取得最终的胜利。

小编了解到这次广州市清退无证司机的行动重点主要在聚合平台，而某聚合平台也接到了有关部门的最后通牒，要把不合规的网约车司机清退出去。在交通部门的通知下，某聚合平台将加入的网约车平台服务商合规率不能低于50%作为了合作的前提，否则将不予合作。

这也就不难懂为什么广州市一些平台开始对无证司机进行大规模的清退了。小编还了解到，最近也有平台因为合规率不达标而直接被下架了，具体的上架时间仍未确定，看来目前网约车行业正迎来一道合规的难关，如果顺利渡过将会迎来全面合规的局面。

网约车作为共享出行方式的一种，近年来给人们的生活带来了极大的便利，网约车的出现填补了传统出行方式人找车的不足，实现了人和车的双向互动，高效的出行方式成为了不少人的选择。

T3、曹操出行、高德打车、一喂顺风车、滴答出行等平台乘胜追击，在不断的探索中完善自身的服务。为了更好的保障人们出行方式的多元化，维护出行行业的秩序，保障网约车与出租车等其他出行方式的公平竞争，其规范发展是必然的趋势，而迎来全行合规或许也只是时间的问题。

目前广州市网约车平台付出实际行动清退无证司机的做法，会不会说明了网约车行业即将迎来全面的合规呢？你怎么看？