高铁的前期准备工作是相当多的，也是很花时间的，不过，一般到初步设计阶段，基本也就离开工不远了。

这不，这三条高铁正在推进初步设计，大有可能在年内开工建设，主要涉及到湖北、湖南两省，这三条高铁分别为武汉枢纽直通线、宜常高铁、长赣高铁，是不是很熟悉。

武汉枢纽直通线是全线建设于湖北境内的一条高铁，从名称也能看出，这条高铁更像是联络线，就是为了武汉各个枢纽间更好地联通而规划建设的，建成后可极大提升武汉枢纽地位。

然而就是这样的一条重要高铁，还有着武汉这样省会城市、实力城市的背景，就是没能做到开工建设。

最新信息显示，武汉枢纽直通线已在落实初步设计批复工作，等初步设计批复了，那就是可以很快开工了，年内开工应该不会再有问题了吧！

值得一提的是，作为武汉枢纽直通线上的一个高铁站、还是武汉未来最大高铁站——汉阳高铁站，已开始征地拆迁了，应该很快开工，这或许也可预示着武汉枢纽直通线要开工了。

宜常高铁是由湖北与湖南共同规划建设的一条高铁，这条高铁之所以被耽误，主要是因为湖北与湖南起初对线路的走向有着争议，一争多年，才使得宜常高铁一直没有太大进展，不过，在2023年，宜常高铁确定方案，之后加快推进，在2024年就完成了可研批复，进入2025年，已在落实初步设计工作，也是冲着2025年开工在奋进的。

而作为我国干线高铁——呼南通道的重要组成，宜常高铁也拖不起，毕竟我国大部分干线高铁已建成或在建中，而宜常高铁还是呼南通道的中间部分，更为至关重要，更要早日落实到位，如此才能早日全面落实呼南通道。

长赣高铁是由湖南与江西共同规划建设的一条高铁，这条高铁在推进上，真的是太费劲了，问题多多，虽然一个个问题解决了，甚至解决了最难的问题——环评，但仍是未做到开工建设，目前处于初步设计批复阶段，从官方传出的信息来看，表示在加快初步设计批复中，争取在2025年上半开工，可2025年上半年都快过去了一大半了，初步设计仍未批复，那能不能在2025年上半年开工，真的很难说了，不过，作为我国干线高铁——厦渝通道的重要组成，有着湖南省会长沙的背景，并且已推进多年，长赣高铁就算再不济，那也应该会在2025年开工的。

可以说上面三条高铁都差临门一脚了，只要努力一下，就能开工建设，就看到了建成的希望了。不过，高铁前期准备工作是复杂多变的，只要一日不开工，就会一直存在着变数，因此，以上三条高铁能否在2025年年内开工，还不能下太武断的结论，还需要拭目以待！