江苏不愧是经济大省，在发展上，潜力是相当大的。目前江苏高铁布局还是很不错的，但江苏仍在加大高铁的规划建设，以求更为完善的高铁网，为江苏更好地发展赋能。此时江苏的潜力展现无余，因为在进入2025年，江苏并未公示今年的高铁开工计划，很多人以为江苏今年在高铁开工项目上是零收获，但随着信息的不断披露，江苏今年有望开工的高铁越算越多，甚至会达到4条之多。

合宿高铁江苏段，这条高铁相信不用多介绍了，江苏与安徽百姓听到关于这条高铁的信息真的太多太多了，早就应该开工建设了，就是迟迟未做到，但进入2025年，真的没有理由不开工了，一、合宿高铁安徽段计划于今天建成通车，促使合宿高铁尽早开工；二、合宿高铁江苏段要同步于潍宿高铁在2028年建成，那就需要在2025年开工。因此合宿高铁江苏段在今年开工的可能性是相当大的。

通苏嘉甬高铁如东延伸段，这条高铁是建设于南通境内，主是为了如东通上高铁而规划建设的，这条高铁虽然提出时间不长，但建设的决心是很大的，甚至表示要同步于通苏嘉甬高铁的进度，通苏嘉甬高铁计划于2027年建成，那通苏嘉甬高铁如东延伸段应该会在今年开工建设，从相关报道来看，很是努力，这不，近日，有消息显示，将投资1.5亿全力推进通苏嘉甬高铁如东延伸段前期准备工作，完全是把前期准备工作打包推进，也就是说一步到位，那速度当然会很快了，年内大概率开工，如此才能同步于通苏嘉甬高铁的进展。

宁宣高铁，这条高铁是南京南下一条高铁，理论上来说，南京更具有实力，且有着较高地位，更容易落实，但宁宣高铁也是一年拖上一年，主要原因是涉及禄口机场改扩建，要先落实禄口机场改扩建，方能开工建设宁宣高铁，这不，经过多年的努力，禄口机场改扩建方案基本稳定，那就能加快推进宁宣高铁，而且已有信息表明，宁宣高铁涉及机场段会在2025年开工，八九不离十。

常泰铁路，这条铁路在“十四五”初期是信息不断，还表示要开工，可推着推着没消息了，原因是受限于盐宜高铁，因为常泰铁路首尾都接到盐宜高铁上，那盐宜高铁有好的进展的情况下，常泰铁路才会加快推进的。而盐宜高铁直到2024年年底才开工建设，进入2025年，盐宜高铁已有不少路段进场施工了，那常泰铁路自然要紧跟步伐了，虽然在2025年仍是没有常泰铁路的信息，但大概率会在2025年开工建设，如此才能更好地同步盐宜高铁的进度，早日建成通车，发挥大作用。

不难看出，江苏高铁规划的数量真的很多，以上4条仅是江苏规划的众多高铁中的一部分，还有很多有待落实的，可见江苏潜力真的很大，江苏未来高铁网会更加优秀，充分发挥潜力，江苏发展会更加出色的。