真的能靠一款车，就让领克在豪华SUV市场里翻身农奴把歌唱吗？

豪华SUV这块蛋糕，谁不想咬一口？

但现实往往是，理想很丰满，现实很骨感。

看看张晓丹之前对领克09的销量分析，虽然说也在豪华中大型SUV市场里占了点地儿，但和BBA那些老牌大哥比起来，emmm…差距还是挺明显的。

这回，领克憋了个大招——领克900，你说它能一炮而红，直接改写领克的命运吗？

这年头，光有厂商在那儿吹，消费者可不买账。

咱得听听老百姓怎么说。

就拿问界M9来说，配置是真豪华，智能化也到位，但吐槽声也不少，说白了，价格劝退了不少人。

理想L9呢，舒服是真舒服，增程式动力也挺香，但油耗问题也一直被人诟病。

你品，你细品，大家伙儿对豪华中大型SUV的需求，说白了，就是想要舒服、智能，还得经济实惠。

这三座大山，谁能搬走，谁就能赢。

那领克900凭啥觉得自己行？

别急，2025年4月23日的上海车展，它就要露脸了！

先说说这外观，延续了领克“The NEXT Day”的家族设计，那个主动交互数字像素科技灯光系统，听着就挺唬人，不知道实际效果咋样。

再说说这智能配置，英伟达Thor芯片、极氪千里浩瀚H5/H7驾驶辅助系统，这都是啥？

咱也不懂，反正听起来就很厉害的样子。

还有宁德时代骁遥超级增混电池，这电池技术要是给力，那续航里程肯定能上个台阶。

说起智能驾驶，这可是现在车企必争之地。

领克900搭载的极氪千里浩瀚H5/H7驾驶辅助系统，到底能有多智能？

城市NOA在复杂的路况下靠谱吗？

HPA记忆泊车辅助的成功率有多高？

这些都得拿实际数据说话。

安全性能也一样，宁德时代的电池安全性怎么样？

领克900在安全方面还有哪些黑科技？

这些都是消费者关心的问题。

光有智能还不够，还得跑得快。

领克900提供三种动力选择，有2.0T的，也有1.5T的，百公里加速4秒级，这数据确实挺诱人。

但话说回来，动力再强，还得看电池给不给力。

领克和宁德时代在电池技术方面的合作，到底能擦出什么样的火花，这才是关键。

车身尺寸方面，领克900和问界M9、理想L9差不多，都是大块头。

空间布局方面，2+2+2式六座布局，挺适合家庭用户。

现在很多奶爸都喜欢7座SUV，领克900为啥不搞个7座的呢？

可能人家有自己的考虑吧。

领克这几年在欧洲市场混得还不错，这次领克900的推出，会不会也想借着欧洲市场的东风，再火一把？

吉利控股集团在2025上海车展的整体战略布局，也值得关注。

领克900的预售价格已经出来了，33万-43.5万元，这价格，你觉得香吗？

说一千道一万，还得看销量说话。

回顾一下领克品牌在2024年的整体销量数据及市场份额，如果能有个好成绩，那领克900的底气也能更足一些。

市场竞争肯定少不了，领克900的主要竞争对手，就是腾势N9、问界M9、理想L9这些老家伙。

领克900到底能不能在它们手里抢到蛋糕，还得看真本事。

领克900对领克品牌高端化战略的影响，肯定很大。

如果它能成功，那领克就能在高端市场站稳脚跟。

但如果它失败了，那领克可能还得继续在泥潭里挣扎。

领克900的优势和挑战都摆在那里。

能不能抓住机会，就看领克自己的了。

领克900到底能不能让领克在豪华SUV市场里扬眉吐气？

咱拭目以待！

各位看官，你们觉得领克900能成吗？