2020年8月28日,贾跃亭创立的美股公司“法拉第未来(FFAI.O)”上市了。但这几天,法拉第未来受到高管减持的传闻影响,股价下跌15.20%,至美股0.86美元,存在退市风险。
为此,法拉第未来发布声明称,公司高管坚定持股,近期没有减持任何股份。而且之前公布的4100万美元融资,公司已顺利收到投资人支付的首批总额约1000万美元的资金。

相关公告发布后,法拉第未来股价回升7.42%,达到0.93美元。

根据法拉第未来披露的2024年报数据,其2024年的收入只有53.90万美元,归母净利润为-3.558亿美元,资产负债率72.97%。此前在2023年和2024年总共作了3次合股,分别是2023年每80股合并为1股,2024年每3股合并为1股和每40股合并为1股。

为什么要合股呢?
合股是指将多股流通股合并为1股(例如10:1合股),每股价格按比例提升,但总市值和股东权益不变。例如原股价0.5美元、流通股1亿股的公司进行1:5合股后,股价变为2.5美元,流通股缩减至2000万股。
美股上市公司合股通常基于3个原因。
1.规避退市风险:纳斯达克规定,若股价连续30日低于1美元,公司将面临退市警告。例如FF在2025年4月17日的股价为0.93美元,达到退市警戒线,合股成为可能成为紧急自救的手段,但贾跃亭说不会合股,那就得想办法把股价搞上去,如高管增持,或者寻找大财团支持股价。
2.改善市场形象:低价股常被投资者视为“垃圾股”,合股可暂时提升股价,吸引机构投资者(部分基金禁止投资股价低于5美元的股票)。
3.战略融资需求:股价过低可能导致增发融资困难,合股后更高的单价有利于后续融资操作。
在此背景下,FF已通过多次合股维持上市地位,也就有了做空者的猜测。通过合股保留上市资格,FF得以继续讲述“AI生态汽车”“中美桥梁战略”等宏大叙事,吸引散户投资者。
但合股也不是万能药,合股后流通股会减少,流动性下降会进一步压制股价(2025年4月17日换手率17.33%)。而且纳斯达克对频繁合股公司审查趋严,若FF无法在合股后180天内将股价稳定在1美元以上,仍将强制退市。
针对此次事件,贾跃亭也在抖音发表视频表示,近期公司股价是遭做空者的恶意做空,公司不会合股,会保住上市地位,我们不会躺平,我们一直会和股民站在一起,为股民而战。

现在已经是洛杉矶凌晨两点了,今天由于股价的波动,很多投资人对我们的误解、不满甚至指责我都听见了,我们再次被恶意做空者盯上了。
此刻的心情既委屈又愤怒,委屈的是我们为梦想拼尽全力,却常常遭遇不公。愤怒的是我们的坚持,我们的真实价值,遭恶意做空者质疑和扭曲,损害了股民利益,也给公司发展带来了极大的障碍。
我们认为,这次恶意做空并非由于公司基本面的问题,而是非法空头在借着“关税乱局”、股市下跌等外部不利因素,散布恐慌,恶意操纵,以此不断获利。
所以今天我必须声明,FF坚决不合股,坚定保住上市地位。因为我们始终相信,FF的真实价值远未被市场发现。
去年是大家的坚定支持,拯救了FF,我们才打赢了“梦想保卫战”。接下来我们会更坚定的与你们一直站在一起,为你们的利益而战。我们将通过“新五大举措”,全面打响“恶意做空阻击战”,打赢“梦想实现战”。我有充分的信心,不需要合股就可以股价合归,进而加速FF价值回归,极大缩小资本价值和真实价值的差距,努力创造更大的奇迹。你们是我们最宝贵的财富,你们的信任我们绝不辜负。
为什么说这次的波动是恶意做空造成的呢?
首先FF与FX基本面和去年相比已经发生了质的飞跃,FX战略在极短的时间内实现了重大的突破,团队也正在全力冲刺,进入年底首车下线的倒计时阶段。
与此同时,第二款与第三款车型的项目也在快速的推进中,整体研发和量产节奏也显著加快。
其次,资本基本面也有了质的改变。
去年5月FFAI实现股价暴涨100多倍,单日交易量最高达到31亿美元,创造了资本市场的神话。美国本土股东的数量增长数十倍,媒体把FF称为唯一打通中美散户的Meme股之王。
这些改变其实都得益于我去年5月初宣布的“梦想保卫战”六大关键举措。除了FF组织治理上的深度变革尚未完成,IP商业化尚在筹备当中之外,融资、桥梁战略、对外沟通和击破恶意空头、实现合规四大举措的实现,已经让FX取得了重大的突破,FF彻底的脱胎换骨。
我们注意到在美股整体下跌期间,有人开始散布各种谣言,制造恐慌。比如:
第一,FF股价低于1美元会马上合股。
第二,关税乱局将导致FX和桥梁模式无法推进。
第三,公司会大幅扩股稀释。
第四,form D合规披露被恶意解读为高管减持。
五,现金流断裂等等。
这些完全是恶意做空者制造的舆论陷阱,他们要把股价打到1美元以内,以实现最大的做空利润。
我们必须牢牢守住来之不易的成果。这次,随着这一年经营和业务基本面的质变和即将实现的几大重大里程碑,我们有更加足够的信心和充分的准备,再一次击爆恶意空投。
接下来,我们将启动新的“五大举措”。
第一,向恶意做空者宣战,尽快启动新一轮大范围高管增持。
我们会继续优化资本结构,坚决不合股,除非为维持纳斯达克上市地位所必须。同时,在审慎的前提下推进必要的极低比例的扩股,任何扩股都只为支持业务发展的融资,用最小的稀释带来最大的价值。
为了守住这条底线,其实很多员工的股权激励都已经多次被延后了。去年,我们已经对上一轮恶意做空的关键机构和个人展开了调查,并向部分涉嫌恶意操作的机构发出了律师函。现在新的调查也将要启动,同时我们不排除对相关机构及个人提起法律诉讼,坚决不再沉默。
最近还有人说公司高管减持,这是彻头彻尾的谎言。公司所有高管近期都未减持1股,公司的董事和员工都仍在股份禁售期内。
相反,继我和Matthias的股份增持之后,我们内部正在研究新一轮的高管增持,规模更大范围更广,在合规范围内尽快的实施。
特别提醒大家,Form D是一项常规合规披露,根本不是所谓的“清仓信号”。恶意做空机构抓住这种公开信息大做文章,是典型的误导操作。
总之,我们不仅要持续的保持股价合规,还要加速公司的价值回归。
第二,桥梁战略助力FX穿越关税乱局。
近期关税问题备受关注,短期内对我们虽然有一定的影响,但从中长期来看,反而是我们的机遇和利好。我们正在与美国政府保持紧密的沟通,提出关于中美汽车产业关税与政策的建议,并明确FF和FX品牌的发展诉求。今天FX的CEO Max已经抵达华盛顿,明日将与白宫决策层进行第一次的面对面的沟通。
作为中美汽车产业桥梁的美国发起者,我们希望能够为汽车产业做出独有贡献。下周我们会给大家就关税问题做详细的分享。
第三,“四轻四快五赋能”模式更加快速地推进FX下线、量产及交付,用最具创新性的互联网生态直销模式成就AIEV的超级爆款。
除了年底首车下线的Milestone,第二款和第三款车型的项目也在快速地推进当中。我们刚刚获得了FX原型车的上路许可,将在下周正式启动包含ADAS在内的多车型多种复杂的道路环境的实测,加快车辆的合规认证进度。
近期我们还不断收到来自美国本土的用户、车行、租车公司等多个渠道的主动咨询与合作请求,市场反馈远超预期,预计很快将有实质性的订单或合作进展的公布。
第四,更加高频的股民社区日和互动。
我们会进一步的加强与外界的沟通,尤其是与股民的互动,迅速响应股东的关切点,减少因为信息差而引发的误解。
4月24日,我们将在洛杉矶总部举办“In vest or Community and Cocreation Day”,也就是FF的股民社区及FX开放者共创日。我们会再次邀请投资人、股民、共创官、车主代表一起来到现场,零距离的交流,直面问题,深度共创,让更多人更加了解我们的战略、价值和潜力。
第五,彻底解决顶层组织扭曲的问题,释放最大的组织效能。
顶层治理和管理上的问题是阻碍FF过去几年发展的症结所在。创始团队成员Jerry的回归只是第一步,接下来我们会有更多的组织变革,彻底解决那些制约公司发展的痼疾。
我们要把曾经残害公司价值的管理病灶连根拔除,理顺机制,释放出最大的组织效能。
下周我们将会召开全员大会,向全体FF员工分享最新的举措。
我相信组织变革将会确保以上的五大举措顺利完成,将是赢得这次阻击战和梦想实现战的最关键的措施和根本前提。
这一年我们挺过了前所未有的风暴,也看到了更多人重新点燃对我们的信心。正是因为有你们,我们才能在最艰难的时刻不仅挺了过来,还有了今天的脱胎换骨。
我知道有人已经选择放弃,但我们永远不会。
我们不会躺平,我们一直会和股民站在一起,为股民而战。
因为我们都一样,都是想赢回来的人。
针对贾跃亭的视频内容,部分网友留言:
“贾总,冒昧的问一下,FF91无法量产的核心困难到底是什么”
“太冒昧了”
“贾总,能出一期车间造车的视频吗?原谅我有点冒昧”
“太冒昧了,贾总没有车间”
“冒昧的问一下,贾总到底卖什么的?”
“卖股票”
“卖信仰、为梦想窒息”
“建议贾总直播拆解做空报告,比拆车更有看头”
“从‘为梦想窒息’到‘为股民而战’,贾会计的修辞学值得商学院开课”
“尊重连续创业者,但请先公布车间经纬度”
“看FF股价走势就像追悬疑剧,永远猜不到下一集”
“不管你们信不信,每当我觉得自己的词汇量匮乏的时候,我都会看贾总的视频!”
“我觉得A股的董事长和董秘都要好好学习贾总的文案,好不好另说,先把态度拿出来!”
“别的不谈,就喜欢听贾总说话”
“贾总最吸引我的就是永远打不到”
结语
从一个创业者角度来说,贾总是值得尊重的,他的执着近乎悲壮——面对资金链断裂、信任危机、量产跳票等重重困境,他始终以“不躺平”的姿态在舆论漩涡中挣扎前行。这种“向死而生”的韧性,是很多创业者的共同价值观,也是创业精神中最原始也最动人的力量。
但从商业角度来说,能够落地的可持续的商业模式才是真正企业家的基本素质。
对股民而言,真正的价值是公司能够赚钱,给股民分红,股价上升能够给股民带来实实在在的收益,而非永远停留在“未来可期”的叙事中。
资本市场的逻辑则更为复杂。投资者既渴望“颠覆性故事”带来的想象空间,又担心泡沫破灭的风险。贾总深谙此道:他用“AI生态汽车”、“中美桥梁战略”等宏大概念调配预期,以“为股民而战”的情怀绑定利益共同体。这种策略或许能短暂凝聚共识,但若长期无法用实绩支撑故事,或将消解为又一场“梦想窒息”的轮回。
但无论怎样,我们要尊重每一个努力的人,特别是每一个在逆境中坚持的创业者。当然,这份尊重需以不损害他人利益为前提。企业家的个人英雄主义与股东回报、社会责任形成真正的呼应,“为梦想而战”的呐喊真正转化为可触摸的商业价值与社会价值,这样的奋斗才值得被掌声托起。
贾总与FF的未来,或许就藏在下一次“倒计时”能否从口号变为车轮滚动的轰鸣声中。
此前,根据九派新闻的报道,乐视倒塌以后,贾跃亭90%以上的债务都是替公司担保的债务。在去年12月14日,贾跃亭也发表视频表示,目前已偿还100多亿美元的债务,再还七八亿美元就可以回国了。

真的很佩服这个大忽悠,像一只打不死的小强!!
马克思180年前写的德意志意识形态里面就提到了资本主义世界是世界化的阶级分化,资本的私人占有和生产的社会化!一个人的梦想很难支撑社会化生产,也抵御不了私人资本的觊觎!
这吊毛还没挂?
股民已死
这家伙真沒救了
[呲牙笑]让马云踹开门进去看看贾跃亭的FF这些年在做什么吧
老骗子还在呀,可以把骗子秘诀告诉大伙吗[点赞]
为坑股民而战
皮包公司!
快私有化,自己玩吧
为股民而战,为回国而战,为梦想而战,……反正他总有词
中国骗了那么多股民钱,有跑到米国骗钱,外国人有不是傻瓜