​本届上海车展上，上汽奥迪 A5L正式亮相，吸引了众多人群驻足观看，作为国内奥迪A4L的换代车型，这台车无论是颜值还是性能，都有了全新的升级，上市后将与奔驰C级、宝马3系等车型展开竞争。本期我们就来看看它都有哪些亮点？

外观上，延续了进口 A5 溜背轿跑的 “运动 DNA” ，同时又针对咱们中国市场做了超贴心的本土化升级。近 4.9 米的车身长度，2922mm 的轴距，相比同级车型优势显著。轴距加长之后，后排腿部空间直接比进口版提升了 10%，现在伸直腿、跷二郎腿都不在话下，运动感和家用实用性两手抓，这波操作太懂消费者的心了。

再瞅瞅外观细节，标志性的无框车门，每次打开都仪式感满满，掀背式尾门搭配流畅的车顶弧线，优雅又不失动感。前脸可发光的四环 LOGO，在夜晚不仅辨识度高，还透着一股高端科技范儿。还有那激光雷达嵌入的立体化格栅，科技与美学相融合，让整车的未来感直线上升。车尾部分，第二代 OLED 贯穿式尾灯支持动态光效，多种个性化签名灯光标识随意切换，晚上开车出去，回头率拉满。车身侧面半隐藏式门把手，不仅降低了风阻，还让整车线条更加简洁流畅，营造出满满的高级质感。

坐进车内，内饰遵循奥迪家族式虚拟座舱理念打造，一整块 11.9 英寸 OLED 全液晶仪表与 14.5 英寸曲面中控屏组成双联屏，再加上全系标配的 10.9 英寸副驾娱乐屏，三屏交互体系就此搭建，科技感满满。中控屏微微向驾驶侧倾斜，操作起来非常顺手，各种车辆信息、导航、多媒体娱乐都能轻松读取 。副驾娱乐屏实用性很强，支持独立影音娱乐功能，副驾乘客可以在长途出行时看剧、听歌，再也不会无聊。而且，屏幕显示效果超清晰，色彩鲜艳，反应速度也快，完全不会有卡顿，进一步提升智能化体验。

内饰材质的选用上，上汽奥迪 A5L 也是下足了功夫。翻毛皮车顶，触感柔软又高级，抬头一看，满满的奢华感；Nappa 真皮双拼座椅搭配 S-line 菱形缝线，精致感十足。再加上 30 色氛围灯，根据不同的场景和心情随意切换颜色，各种氛围轻松拿捏。Bang & Olufsen 音响一打开，带来沉浸式的聆听盛宴。值得一提的是，上汽奥迪 A5L 的人体工程学座椅针对亚洲体型进行了优化，后排坐垫加长 30mm，长时间乘坐也不会觉得累 。

上汽奥迪 A5L 搭载了华为高阶智驾系统，硬件配置豪华。2 颗激光雷达、11 颗高清摄像头、6 颗毫米波雷达与 12 颗超声波传感器，这一套 “传感器天团”，就算是和新势力高端车型比起来，也丝毫不落下风。就像车辆的 “眼睛” 和 “耳朵”，能 360 度无死角感知周围环境，不管是复杂的城市道路，还是高速路况，都能轻松应对。支持高速 NOA 自动领航功能，自动变道、超车、上下匝道，操作丝滑流畅，轻松拿捏。全场景自动泊车功能更是 “停车困难户” 的福音，不管是垂直车位还是侧方位车位，它都能精准识别，一把入库，泊车成功率高达 98%，以后再也不用担心停车尴尬了。

在城市复杂路况下，A5L 的智驾系统同样表现出色。行人 / 非机动车识别率高达 99.8%，就像长了一双 “火眼金睛”，能提前发现潜在危险；车道保持精度控制在 10cm 以内，稳稳地行驶在车道中央，让驾驶更加安全、稳定。再加上 508TOPS 算力的华为芯片，数据处理速度飞快，各种指令瞬间响应，实现了燃油车智能驾驶体验的跨代际提升，直接把新能源车型的 “智驾优势” 给比下去了 。而且，这套智驾系统还能通过 OTA 持续升级，不断优化功能，就像手机一样，越用越智能。

动力上也不含糊，搭载第五代EA888 Evo 2.0T 发动机，实用了500Bar 高压直喷、VTG 可变截面涡轮、350bar 喷油嘴等一系列黑科技加身，让这款发动机的热效率直接提升至 39.5%，和上一代相比，油耗降低了 15%，节能效果显著。低功率版车型最大功率为150kW ，日常在城市通勤代步使用，动力完全够用，搭配 7 速湿式双离合变速箱，换挡速度快，传动效率高，在早晚高峰频繁启停时，也能轻松应对。高功率版车型动力更加强劲，最大功率达到了200kW，还标配48V 轻混系统与 quattro ultra 智能四驱 。48V 轻混系统在车辆起步、加速时，能提供额外的动力辅助，起步更加的轻快有力，中后段加速也更轻快，还能回收制动能量，降低油耗，真正做到了强动力和低油耗的兼得。quattro ultra 智能四驱系统，更是让车辆的操控性和稳定性上了一个大台阶，不管是湿滑路面，还是弯道驾驶，都能稳稳当当，给你十足的信心。有了这套动力系统加持，零百加速预计能轻松进入 6 秒俱乐部，妥妥的性能小钢炮。

前后五连杆独立悬架与 CDC 可变阻尼避震的组合，也为上汽奥迪 A5L 的操控性和舒适性打下了坚实基础。在高速或者激烈驾驶时，悬架能提供足够的支撑力，让车身姿态保持稳定，减小车身侧倾，精准的操控感，就像在开一辆高性能跑车。而在城市通勤时，CDC 可变阻尼避震又能根据路面情况自动调节阻尼，充分过滤路面的颠簸和震动，传递到车内的感知非常轻微，让你仿佛在云端行驶，舒适性拉满。相较于同级的宝马 3 系、奔驰 C 级等车型，上汽奥迪 A5L 这套动力总成在参数上就要更具优势，动力更强，油耗更低，对于追求驾驶乐趣用户更加的友好。

上汽奥迪A5L的空间表现方面，加长轴距这一操作，直接让它的后排腿部空间达到了980mm，即便是身材高大的用户乘坐也完全没有局促感。虽说它是溜背造型，很多人会担心头部空间不够，但1447mm 的车高，加上座椅工程学设计的巧妙优化，实际体验下来，头部空间表现也很出色，比一些传统轿跑车型强太多了 。对于升高176cm的体验者来说，后排腿部空间轻松超过2拳半，日常翘起二郎腿也不在话下，头部空间也有1拳之多，完全不会有压抑的感觉。

得益于掀背尾门设计，1100mm 的开口宽度，拿取大件物品非常的轻松惬意，而且整个后备箱也比较规整，装载能力突出。常规容积就有 500L，日常购物、家庭出行，空间完全能满足。如果需要装载大件行李物品，只要把后排座椅按 4/2/4 比例放倒，空间瞬间扩展至 1300L，两个 28 寸行李箱再加上婴儿车，都能轻松装下。对比同级车型优势明显，真正做到了家用与个性的平衡 。

上汽奥迪 A5L 在豪华中型车市场中，凭借独特的产品定位，与众多竞品展开错位竞争。面对宝马 4 系 Gran Coupe、奔驰 CLE 轿跑等进口竞品，上汽奥迪 A5L 优势非常的明显。国产化后的它，价格门槛更低，预计 28 万级起的价格，相比同级的进口车型来说要更加的亲民。 此外还拥有更长的车身尺寸，乘坐空间更加的宽敞。另外还有华为智驾的加持，在科技配置以及智能化方面实现了对进口竞品的赶超，能让消费者以更低的价格，享受到更为出色的智能化体验。

相较于凯迪拉克CT5、雷克萨斯IS等运动型轿车，上汽奥迪A5L的品牌附加值与豪华质感则成为了核心竞争力。奥迪作为豪华汽车品牌，在消费者心中一直有着较高的认可度，其精湛的工艺、高端的内饰材质以及出色的品牌服务，都是凯迪拉克 CT5、雷克萨斯 IS 等车型所无法比拟的。而上汽奥迪 A5L 在保持品牌优势的同时，还融入了更多年轻化、科技化、智能化的元素，在豪华中型车市场成功开辟出 “轿跑实用化” 的细分赛道，满足了消费者对于颜值、性能、空间和科技的多重需求，成为了豪华中型车市场中不可忽视的一股力量。

上汽奥迪 A5L 以 “德系机械素质 + 华为智驾赋能” 的独特组合，在豪华中型车市场中开辟出一条与众不同的赛道。它精准洞察中国用户对于 “空间、科技、品牌” 的核心诉求，或25万起的亲民定价打破进口轿跑的价格壁垒，同时凭借掀背设计、无框车门等个性化元素，成功吸引年轻消费群体的目光。在竞争激烈的市场环境中，若后续上汽奥迪 A5L 能保持稳定的终端优惠，极有可能复刻 A7L 销量逐步攀升的成功路径，成为 2025 年豪华车市场中备受瞩目的 “现象级” 车型。对于那些既不想被纯电车型的续航焦虑困扰，又渴望体验前沿智能驾驶的消费者而言，上汽奥迪 A5L 无疑是当下购车清单中的性价比之选。它就像是一座桥梁，连接着燃油车时代的经典与智能化时代的未来，为消费者带来出色的驾乘体验，让我们共同期待它在市场上的精彩表现 。