新能源汽车市场的快速兴盛已然成为定局，普通家用市场不断加深渗透幅度，中高端领域也渐渐有了更深程度的普及，电驱设计的更快动力响应、智能化应用的便捷，还有良好的经济性扶持，都对消费者产生了不小的吸引力。2025年2月岚图汽车旗下的岚图梦想家PHEV系列又迎来了更新，新款两车型进入市场，指导价分别为35.99万元和38.99万元，以C级MPV身份进入中高端层次，搭载华为智驾和鸿蒙座舱。那么全新岚图梦想家PHEV的产品实力如何呢？下面先来走近了解一下吧。

岚图梦想家PHEV的车头形象展示内容较为简单，整体布局有张有弛，主要凸显了大尺寸款式的沉稳气息。中置进气格栅为设计核心，银白镀铬材料覆盖表层，上沿紧连车标与贯穿式头灯，中部轻微出现断层，更能凸显组件间融合的紧密。内容填充除了底部的扰流口外，还有双侧向内凹陷，使用黑色材料填充设计，形象展示突出了立体变化与色彩元素的丰富性，在简洁的排版之中，呈现出了更为平和的美化效果。

岚图梦想家PHEV定位于中大型MPV，长宽高分别为5315x1998x1820mm，同时有着3200mm的轴距，车型已经进入规格更大的C级MPV区间，尺寸数值提升更多，重量自然也是不容小觑的。整备质量达到2642kg，满载质量3177kg，对应舱内的7座布局，车身负载压力着实不小。而且车辆驾控难度也有提升，最小转弯半径6.4m，结合大车身带来的更多视野盲区等限制，只有A级款式驾驭经验的车主恐怕还需要挺长的时间适应，不过车辆配备的华为高阶智驾能够予以辅助支持，在控车灵活性与车用安全方面，保障还是非常充分的。岚图梦想家PHEV的尾部也隐藏了不少内容，尾门内增加电控设备，标配了电动尾门、位置记忆两项功能，储物空间使用的便捷性提升，功能使用时还有不错的档次感显现。

再来看一下车内部分，岚图梦想家PHEV的舱内设施布局简洁，以更多适宜配色变化为主要展示，尤其是棉米内饰风格，增添了少量的传统黑色元素，明暗对比得以凸显，并且还有充分的柔和感展示，在清爽布局之中，呈现出了更适宜家庭应用的温馨氛围感。硬件设计则以电子式怀挡为核心，平铺面板取代原有的物理挡杆设计，简洁度呈现效果更佳。皮质多功能方向盘还有加热功能，10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸中控屏设计也都是系列统一，并且还配备了29英寸的AR-HUD增强现实抬头显示系统，科技气息更为浓郁。

辅助应用也保持了同步发展，新款车型均标配了HUAWEI ADS辅助驾驶操作系统、L2级辅助驾驶，延伸的内容更为丰富，其中自动变道、自动泊车设计均可在日常出行中起到不错的增益作用，而高速路段导航辅助驾驶、循迹倒车则更好地展示了车辆的智能化深度。若对辅助驾驶有更高的要求，还可选配加装城市路段导航辅助驾驶与自动代客泊车功能。岚图梦想家PHEV在安全应用方面标配了7项主动预警系统，并辅以主动刹车、并线辅助、车道居中保持、主动式DMS疲劳检测等一系列配置，让出行用车更加省心。

座椅设计也是岚图梦想家PHEV的一大亮点，采用2+2+3三排布局分化，座椅全部覆盖电控调节功能，一方面展示了电控设备的比例提升，实用性、档次感均有加强；另一方面则是侧面反映了功能适用的灵活度，细节优化内容更值得期待。主驾驶标配腰部局部调节，第二排前后移动、靠背调节，腰部、腿托局部调节均为标配，辅以前两排加热、通风、按摩功能，还有超1米8高度、3米2轴距、近2米宽度的支持，乘员的头部和腿部伸展空间都有了更多提升，莫说家用需求，即使是要求更为严格的商务接待应用也能满足。

岚图梦想家PHEV的后悬挂设计采用五连杆式独立类型，得益于更大的底盘容纳空间，硬件设计提升拥有更多支持，针对驾控感受与乘用舒适性提升颇多。五连杆式设计不同于常见的四连杆类型，虽说连杆数量提升有限，但需要平衡好车辆行驶中产生的横向和纵向力的变化。单一的连杆应用还需要与其他部分做出更多调和工作，在技术限制与造价成本方面很快与普通车型拉开差距，层次略弱于双叉臂式独立设计类型，过往多见于高端豪华款式应用。

性能增益集中在电驱设计部分，岚图梦想家PHEV采用前后分置双电机布局，拥有422Ps总马力，根据安置方位不同，前后轮轴可同时承受动力输出，且伴随电机数量的增加，性能上限突破更加轻松，适配电动车单速变速器使用。另有1.5T四缸150Ps马力引擎搭载，较电驱数值相差甚大，不过满足国6环保标准更加轻松，也能借此更好提升车用经济性，最低荷电状态燃料消耗量5.42L/100km。在续航方面，岚图梦想家PHEV配备了41.7千瓦时的三元锂电池组，快充0.5小时，CLTC工况下，纯电续航235km、综合续航1411km。

总结：

岚图梦想家PHEV的款式定位为中高端层次，但实际应用的表现优化内容颇多，相较于更高价位的车型也有充分实力应对，面对用户的高品质车用需求，岚图梦想家PHEV可给予更好的用车体验。