如果你的购车预算在35万元左右，又正在寻找一台既适合家用又适合商务用途的豪华轿车，那么最近开启预售的享界S9增程版或许就是个不错的选择。放眼整个国内中大型豪华车市场，几乎被传统豪华品牌“BBA”即宝马、奔驰和奥迪分走了半壁江山，想要与其竞争，就要拿出更强的产品力和更有诚意的定价来打动消费者。那么，享界S9增程版都有哪些优势呢？下面一起来详细了解下。

目前享界S9增程版尚未正式上市并开始交付给消费者，但是官方已经提前启动了预售活动。根据官方信息，预售的价格区间定在了31.8万元至37.8万元之间，这一价格相较于已经推向市场的纯电版本车型来说，显得更为亲民，价格有所下调。可以预见的是，在正式发布之后，最终的市场定价有可能会比预售价格还要更加优惠。此外，作为一款新能源车型，享界S9增程版在享受预售优惠的同时，消费者还能享受到国家和地方政府提供的新能源车相关的福利政策和购车补贴，这无疑进一步增加了该车型的吸引力。

首先，让我们来细致地观察一下享界S9增程版的外观设计。这款车型在设计上依旧坚持了家族化的设计语言，巧妙地将沉稳大气的风格与时尚运动的元素结合起来，创造了一种独特的视觉效果。与同系列的纯电版车型相比，两者在外观上几乎没有什么明显的差异，这使得即便是在众多车型中，享界S9增程版的辨识度依旧非常高，令人一眼就能识别出来。我们再细致地来看前脸部分，享界S9增程版采用了封闭式的进气格栅设计，这种设计不仅美观大方，而且明确地向人们展示了这是一款新能源汽车。此外，享界S9增程版的一体式大灯与中间的LED日间行车灯带巧妙地连接在一起，形成了一个贯穿式的灯带效果，不仅增强了车辆的科技感，而且在夜间行驶时，也能提供更佳的照明效果，确保行车安全。

享界S9增程版不仅提供了多种车身颜色供消费者选择，而且其双腰线的设计让车身显得更加修长和大气。这种设计不仅增强了车辆的视觉美感，还与隐藏式门把手和大尺寸多辐轮毂相得益彰，共同营造出一种运动感。此外，这些设计元素的结合还带来了0.23Cd的超低风阻系数，这对于提升车辆的续航里程和动力性能都有着积极的影响。在车尾设计方面，享界S9增程版的尾灯造型与前大灯形成了首尾呼应，贯穿式的尾灯设计不仅让车尾看起来更加宽大，而且也增强了车辆的辨识度，尾门上翘的“鸭尾”造型也进一步强化了整车的运动感，使得车辆在行驶中更显动感与活力。

关于内饰的细节部分，享界S9增程版在内饰设计上采用了简洁而充满现代科技感的布局风格，这种设计不仅提升了车辆内部的视觉效果，还营造出一种高端豪华的氛围。车内大面积使用了柔软的皮质材料进行包覆，这不仅增加了触感的舒适度，同时也提升了整体的质感。此外，多色氛围灯的加入，使得车内环境可以根据驾驶者的心情和需要进行调节，进一步增强了驾乘的舒适性和愉悦感。方向盘采用三辐式设计，握持起来手感非常舒适，为驾驶者提供了良好的操控体验。在驾驶者前方，配备了一块12.3英寸的全液晶仪表盘，它能够清晰地展示丰富的车辆信息，包括速度、转速、导航等关键数据，让驾驶者在行驶过程中能够快速获取所需信息。而位于中控台中央的15.6英寸悬浮式大屏幕，不仅拥有高分辨率，而且显示效果非常清晰细腻。这块大屏幕内置了HarmonyOS 4系统，该系统不仅功能丰富，而且操作逻辑简单明了，使用起来就像操作平板电脑一样直观方便，大大提升了用户的交互体验。

当我们把享界S9增程版与市场上同级别的传统豪华品牌车型“56E”进行对比时，可以明显看到享界S9增程版不仅是在车机功能上非常好用，而且车内的配置也更加丰富。特别是在第二排乘客的头顶位置，享界S9增程版配备了一块32英寸的激光投影幕布，这块幕布可以灵活伸缩，以适应不同乘客的观看需求。不仅能够播放高清晰度的视频内容，为乘客提供优质的观影体验，而且在需要进行远程工作或商务沟通时，这块幕布也可以作为视频会议的显示设备，其多功能性使得它在各种场合下都显得非常实用。与此同时，为了进一步提升乘客的视听享受，全车配备了多达25个高品质扬声器，这些扬声器遍布车内各个角落，能够为乘客带来全方位的沉浸式影音体验。

虽然传统豪华品牌所推出的中大型轿车也有智能驾驶辅助，但是在硬件和软件上，还是享界S9增程版更具看点。全车光是激光雷达就直接给到了4个，具有很强的探测能力，可以在暗光环境下更好地识别前后方障碍物。而且享界S9增程版中使用的华为ADS 3.3智能辅助驾驶系统，也可以带来更高阶段的智驾体验，包括了各种形式的泊车功能和城区领航辅助等。而奥迪A6L的辅助操控配置很多都需要后期选装，比如全速自适应巡航、360°全景影像、L2级辅助驾驶等常用功能，而享界S9增程版都是以标配的身份出现。

作为一台中大型车，享界S9增程版的车身尺寸为5160/2005/1486mm，轴距为3050mm，优秀的车身三围让整车看上去很是宽大，也符合一台中大型豪华轿车该有的气质。享界S9增程版车内的空间是很宽敞的，对于身高176cm的乘客来说，后排腿部还有3拳多的空间，跷起二郎腿也没有问题，而且头顶上的全景天幕，也进一步带来了更好的视野，坐在车内不会感到压抑。

关于动力方面，享界S9增程版使用了增程式动力系统，相对于纯电版来说，在续航里程上会更具优势。动力系统中搭载了一台118kW的发动机作为增程器，同时还有227kW的驱动电机，峰值马力达到了309匹，百公里加速时间也仅需5.9秒，对于这样一台大尺寸的豪华轿车来说，动力是绰绰有余的。

值得一提的是，享界S9增程版是基于华为的途灵平台所打造，底盘方面提供了空气悬架系统和连续可变阻尼减振器，经过系统对于路面状况的判断，能够调整悬架的软硬，兼顾了舒适与操控感。而且享界S9增程版还贴心地加入了“晕车舒缓模式”，让加速和刹车变得更加线性，对于晕车人士来说很友好。

续航上就是享界S9增程版的优势所在，电池组容量很大，纯电续航可以达到365km，日常当作纯电车型来驾驶也没有问题，而且充电速度快。在油电混合动力下，综合续航达到了1355km，相比同级别传统燃油车型来说，续航要多了一倍，更加适合长途出行使用。

随着国民经济水平的不断提高，豪华市场的销量也在节节攀升，越来越多的消费者会去选择体验更好的豪华车型，这也为各家车企带来了新的机遇。享界S9增程版相比“56E”来说，在配置、空间、动力续航等多个方面都可圈可点，尤其是31.8万元的预售价格，对于消费者来说会更有吸引力。