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-曾经辉煌的广州5号停机坪航空商场，如今咋落得如此冷清？隔壁的凯德广场却人潮涌动，这是怎么回事？今天，咱们就来扒一扒这背后的故事。
咱们得知道5号停机坪这地儿的前世今生。
老白云机场
搬迁后，这栋航站楼被改造成全国首个航空主题商场，2012年开业那会儿，那叫一个火爆！各种首店、新奇玩意儿，吸引了无数人前来打卡。
谁曾想，几年后，它就像断了起落架的飞机，急速坠落。
现在，5号停机坪里冷冷清清，顾客寥寥无几，一些餐厅老板感叹生意难做。
对比之下，凯德广场却热闹非凡，各种主题街区、网红店排队排到腿软。
这就好比一个坐上了火箭，一个还在骑自行车，差距咋就这么大呢？
原因有很多，咱们一条条来看：
交通是硬伤： 凯德广场出门就是地铁站，下雨天都不用打伞。
5号停机坪呢？最近的地铁站步行要12分钟，这对于习惯了地铁出行的广州人来说，简直就是劝退。
这就好比两个商场都在卖瓜，一个在闹市，一个在荒郊野外，谁的生意好，一目了然。
亲子经济是关键： 凯德广场深谙亲子经济之道，各种儿童乐园、亲子餐厅，吸引了无数家庭前来消费。
而5号停机坪曾经的儿童体验馆撤走后，就像飞机失去了引擎，再也没能恢复元气。
首店效应是助推器： 凯德广场不断引进新品牌、首店，制造话题，吸引眼球。
而5号停机坪却鲜有新品牌入驻，就像一潭死水，激不起半点涟漪。
5号停机坪并非没有努力过。
他们也提出了改造方案，想打造航空主题体验馆、云端餐厅，但老建筑改造难度大，就像老牛拉破车，步履维艰。
有人建议恢复部分机场功能，搞直升机观光、飞行模拟器体验，但能否落地还是个未知数。
未来，5号停机坪能否再次起飞？地铁14号线西延段的规划或许能带来一线希望，但更重要的是，他们需要重新思考自己的定位，找到适合自己的发展方向。
就像飞机需要找到正确的航线才能抵达目的地一样。
最后，咱们来思考几个问题：
老旧商业体改造，如何才能避免重蹈5号停机坪的覆辙？
在电商冲击下，实体商场如何才能吸引顾客？
航空主题还能玩出什么新花样？
希望5号停机坪能像曾经送走无数航班一样，再次证明自己，着陆后还能再次起飞！
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