阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！

-2023年某月某日，云南省，关于三条铁路建设的讨论在网络上炸开了锅！网友们纷纷化身-键盘侠-，开启了-吐槽-模式，从大山深处到边境线，从经济发展到环境保护，简直是操碎了心！

说到这个，咱先聊聊这三条铁路都是哪儿到哪儿的。

第一条，渝昆高铁的云南段，预计2026年通车，到时候从昆明到昭通，嗖一下，两小时！想想以前昭通那山路十八弯，现在高铁一通，山旮旯变身香饽饽，这速度，杠杠的！对了，以前总有人吐槽云南交通落后，现在脸疼不疼？

但是，问题来了！第二条，大瑞铁路，从保山到瑞丽，这可是个-老大难-工程，修了整整十五年！比唐僧取经还难！高黎贡山隧道挖出来的土，据说能堆出三座东方明珠塔！这么浩大的工程，居然还是单线普速？这速度，啧啧啧，网友们纷纷表示：这怕是要逼死强迫症！不过，等铁路通了，德宏的翡翠生意估计要更上一层楼，瑞丽的商贩们怕是要笑醒！

说到这儿，咱们不得不提第三条，蒙自到文山的铁路，2024年才开工，预计2028年通车。

这速度，比造航母还慢？网友们调侃：查尼皮站，这名字听着像-查无此站-！不过，文山人民等了百年的铁路梦终于要实现了，红河的米线估计也能坐着火车卖到全国各地了！到时候，估计有人要抱着铁轨哭了！

结果呢？有人质疑：花这么多钱修铁路，不如直接发钱！这话说的，没去过云南山区吧？知道山里娃上学要爬几座山，过溜索吗？高铁修到家门口，这就叫精准扶贫2.0！

咱先不说别的，就说昭通的苹果，以前运出去难，价格低，现在高铁一通，价格翻三倍！会泽的火腿搭上冷链专列，北上广的超市货架上都能看到！还有那些藏在深山里的老寨子，以后游客坐着火车就能去旅游！这哪是修铁路，分明是给大山装了个ATM机！

也有网友吐槽：大瑞铁路设计时速才140公里，隔壁渝昆高铁都350了，这速度差距也太大了吧！在横断山脉里慢悠悠地开，怕是要被猴子扔石头！不过，想想这条铁路的战略意义，连接中缅边境，促进贸易往来，这比速度更重要！

说到这个，外媒又开始酸了：中国就知道搞基建！哎，咱就是基建狂魔咋地？总比某些国家天天打嘴炮强！看看缅甸，边境贸易额蹭蹭涨，眼红不？这条大瑞铁路，就是-一带一路-的最佳诠释！

各位老铁细品！这三条铁路在云南地图上，连起来就是一个-大-字！东接长三角，西连东南亚，北通成渝圈，南抵北部湾！以前云南是边陲，现在变枢纽了！这盘棋，下得比AlphaGo还牛！

对了，还有人担心：修铁路会不会破坏环境？这个问题问得好！据说修渝昆高铁的时候，为了保护黑颈鹤，特意绕路二十公里！就这份用心，某些发达国家脸红不？既要金山银山，又要绿水青山，这才是可持续发展！

这三条铁路，是云南的金腰带！给贫困地区带来发展机遇，给边疆省份带来新的活力！等铁路全线贯通，山里的腊肉香飘高铁车厢，边境的玉石坐着火车出国，那些曾经质疑的声音，迟早会-真香-！

但是，问题又来了！如果让你选择，你会优先选择哪条铁路经过你的家乡？

免责声明：本文的时间、过程、图片，人物信息均来自于网络，文章旨在传播正能量，均无低俗等不良引导，请观众勿对号入座，并上升到人身攻击等方面。观众理性看待本事件，切勿留下主观臆断的恶意评论，互联网不是法外之地。本文如若真实性存在争议、事件版权或图片侵权问题，请及时联系作者，我们将予以删除！