广东各项高速发展，有目共睹。

特别是在高速公路总里程上连续11年位列全国榜首，可以说是经济强省，也是交通基建“狂魔”，硕果累累！

在去年，广东全省共建成18个高速公路项目，高速公路总里程约为1.17万公里，继续稳居全国第一。

未来，也就是今年计划再建成多条高速公路，实现“十四五”末里程达1.2万公里目标。

同时广东，也在争取今年开工建设新项目！以下几个就很有望在今年内开工，都有哪一些呢？看一下！

01

惠城至坪山高速

该项目起于惠州市惠阳区永湖镇良湖立交与惠霞高速公路相接，途经惠阳区三和街道、秋长街道，终于深圳市龙岗区坪地街道，与深圳外环高速公路相接。

路线全长约31.39公里，其中深圳段长约0.7公里。设计速度100公里/小时，双向八车道。

惠坪高速分为两期，一期采用双向八车道建设，建设工期36个月，估算投资约104.4亿元；二期采用双向六车道建设，总投资约为3３.3亿元。

工程进度：

项目原计划2024年开工，推迟至2025年。

据悉，今年3月，惠坪项目初测初勘外业验收评审会工作完成。

目前正加快推进初步设计工作，期待早日开工。届时，将极大改善惠州至深圳的交通条件。

02

广州萝岗-惠州小金口-凌坑段改扩建项目

该项目，涉及G35济广高速和S21广惠高速，改扩建总里程约153.9公里，其中广州段约42.9公里。

项目采用设计速度100公里/小时（汤泉至汝湖段及既有隧道路段）以及120公里/小时（除汤泉至汝湖及既有隧道以外路段）、双向八车道/十车道的高速公路技术标准进行改扩建。该项目总投资为311.43亿元（暂定）。

工程进度：

改扩建工程已获得广东发改革批复，正式完成立项。

在2024年12月底进行工作推进会，预计2025年全面开工建设。

03

南宁至湛江高速：

据了解，该项目分为两段建设，广东段和广西段。

目前，广西段是建设比较快的，已经于去年6月份通车了。

广西段，186.8公里，双向四车道，设计时速120km。

而广东段，全长约30公里，总投资约30.28亿元，2024年为"预备项目"，2025年开工。

据了解，2月17日，南宁至湛江高速公路广东段和平武高速，完成勘察设计联合签约。

3月6日，广东段环评公示，意味着项目进程持续推进。预计2025年进入全面设计和建设阶段，很期待！

打通广东段这条“断头路”，那么广西就能更快的融入粤港澳大湾区，融入湛江等北部湾城市。期待项目开工！

04

平远至武平高速

项目路线全长约42.657公里，双向四车道，设计速度为100公里/小时，总投资约61.745亿元。对接福建。

工程进度：

2024年12月中旬进行可行性研究报告。

目前，项目已完成勘察设计合同的签约仪式，进入了建设实施阶段。

预计建设期为4年，计划于2028年建成通车。

05

化州至北流高速

项目分为广西段和广东段两部分，其中广西段全长约75.52公里，投资约106亿，广东段全长约63.16公里，投资约75.5亿，双向四车道。

据悉，广西段已于2024年11月22日正式开工建设，预计建设工期为4年，计划在2028年开通。

广东段中标单位已确定，目前正在准备前期工作，预计今年开工。

06

佛肇云高速

项目总投资约179.9亿元，连续2年作为"新开工项目"，2025年开工。

连接佛山市、肇庆市、高明区和云浮市罗定段的高速公路项目，促进珠三角地区与粤西乃至广西的互联互通。

项目分为多个路段：

❶肇庆至高明段（在建中，预计今年通车）

❷肇庆高要至云浮罗定段：

该段全长89.9公里，设计为双向6车道，时速120公里。

项目前期工作已全面展开并加速推进，初步设计、环境影响报告书和可行性研究报告等已通过批复。

项目计划于2025年6月启动重点先行工程施工，预计2028年建成。

广佛肇云高速建成通车后，则有利于粤西北部多个县市，特别是信宜、高州、罗定等地， 直通珠三角的高速通道。可以缓解云浮至广州之间的通行压力。

同时也期待，在岑溪与罗定之间在建一条连接高速。

以上就是今天的分享！