高铁建设是一个大工程，每一项建设都涉及很多。其中就有一项征地拆迁，就涉及到征地补偿。

那么，在高铁建设上，今年有没有征地到你家呢？

一般来说，高铁建设涉及的征地拆迁都必须要遵循土地管理法及地方政策。

目前就有以下几个高铁，正在准备前期工作或者正在征地拆迁、施工建设中，看看都有哪一些，有没有你期待的呢？

一起来看看！这些高铁时速都是达到350km！追求速度发展的时代！万众瞩目！

01

石雄铁路

石雄铁路是京津冀城际铁路网的重要组成部分，设计时速350公里，全长约156公里，计划于2028年6月通车。

新建线路从石家庄枢纽引出，经石家庄市高新区、正定新区，接入京广高铁保定东站在建雄忻高铁场。

全线共新设蠡县西、安国东、无极、正定机场、正定东、裕华东6座车站。

施工进展：项目于去年12月底开工。

近期，石雄铁路迁改项目的滹沱河特大桥转体主墩施工取得关键突破。

今年3月23日，项目施工图审核招标公告发布，标志项目进入施工图设计阶段。目前项目建设持续推进中。

02

合湛高铁

合湛高铁，连接广西合浦与广东湛江的合湛高铁（广东段76.4公里）。

设计时速350公里，正线全长约139公里，其中广西段桥梁占比78%。全线共设6座车站，计划于2028年底建成通车。

这条高铁线路将连接广西北海市、广东湛江市，并接入深圳至湛江铁路湛江西站。

工程进度：

合湛高铁，广西的已经开工建设。3月已完成施工招标程序，现正进入征地拆迁阶段。

铁山港跨海特大桥首根桩基已于3月26日开钻，标志着桥梁工程正式进入施工阶段。

广东段，预计在今年一季度前后开工。

届时，合湛高铁通车，南宁至湛江预计1.5小时直达，更多北部湾城市群直通珠三角。

同时，湛江市发改委指出，项目建成后，港口货物经铁路转运珠三角的时效将提升50%，年降低物流成本超10亿元。

03

康渝高铁

西渝高铁线路全长739公里，设计时速350公里，路网地位十分重要。

其中，西渝高铁康渝段正线全长478公里，自安康西站起，经陕西省安康市，重庆市城口县，四川省达州市、广安市，重庆市合川区、北碚区，引入重庆枢纽重庆西站。

康渝段工程进度：

据今年1月，岚皋县自然资源局公告，陕西岚皋县的康渝高铁站前广场项目征地拆迁工作已正式启动。

今年3月份，该项目多个路段取得新进展。

铁峰山隧道正洞开挖突破7000米；余家梁隧道，累计掘进突破8000米；大树坝大桥完成等。

项目预计2028年底通车。

04

湛海高铁

项目正线全长约128.852公里，设计速度预计为350km/h，项目总投资约为540.92亿元，其中湛江段的投资估算为353.13亿元。

工程进度：

陆上段设计已稳定，琼州海峡轮渡方案启动深化研究，过海采用“人乘船过海”方案，预留桥隧过海通道的建设条件。项目在2025年开工。

目前，建设单位正在积极推进相关征拆核查工作，以期项目能够尽快动工建设。

05

黔吉铁路

黔吉铁路是厦渝通道的组成部分。全长223.29km，其中湖南省境内71.67km，设计时速为350公里。

途经湘西土家族苗族自治州吉首市、花垣县、保靖县三个县（市），新设花垣站。

工程进度：

黔吉铁路湖南段征地拆迁实物量调查已全部完成。项目可研立项及初步设计批复。

4月2日，黔吉铁路重庆段施工图审核服务招标公告发布。项目即将进入初步设计和施工图设计的咨询和审核阶段，有望在年底前具备开工条件。

06

长赣铁路

长赣铁路是渝长厦通道的重要组成部分，西起常益长铁路长沙西站，向东南经长沙黄花机场、浏阳，江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州市。

全长约429.4公里，设计时速350公里，设站11座。

其中，湖南段长131.85公里，总投资约304亿元。

工程进度：

长赣铁路征地拆迁工作，正进行项目初步设计审核批复等工作。

以上就是今天的分享。