上海车展：一汽奥迪A5L颜值挺能打，三大屏布局，低功170马力小弱

今年奥迪在中国汽车消费市场会有很大的动作，特别是旗下的主力产品策略发生了变化，其实从去年年底就预告了奥迪A5L接下来可能会直接替代掉A4L的生态位。最近2025年上海国际车展拉开帷幕，全新的一汽奥迪A5L再次亮相，这次其实和之前广州车展上亮相的版本差不多，外观内饰已经基本定型。

目前价格确实还没有给出具体的策略，但是从具体的配置信息来看，这款车价格应该是要保持克制的，而且考虑到今年大众体系基本上都开始跟进价格战，众多新车型都给出了所谓的一口价模式。所以这款一汽奥迪A5L应该也会相对亲民一些，特别是低功率版本完全有可能控制到25万级别的水平。

首先这款车产品定位是比较标准的中型车，确实避开了自家A6L车型的级别定位，车身总长度4908mm，宽度1860mm，但是因为相比欧洲的版本进行了全面加长，实际上这款车的轴距已经干到了2969mm，所以空间表现反而接近一些中大型C级车的水平了，这次上海车展已经全面展示了内饰空间，实际体验坐在后排是挺宽敞的。

外观造型设计和上汽奥迪那款兄弟产品有明显的差异，一汽奥迪A5L看起来确实更加沉稳一些，车头前脸采用了宽体的大中网效果，当然细节上也有点运动的姿态。而车身侧面则是比较常规的三厢轿车设计，并没有采用那种大溜背的效果。

内饰已经完全跳出了此前大家对于奥迪的印象，这次整个中控台面完全就是堆砌大屏幕，驾驶员前方提供了贯穿式的双联屏，而且中控车机屏幕尺寸很大，再加上副驾驶一侧有单独的娱乐屏幕，所以现在整体科技氛围已经很到位。但细节上并没有跟风采用怀挡设计，还是采用了比较小尺寸的电子档杆。

最近半年时间关于这款车的热度一直都比较高，而且早就确定要搭载第5代的大众EA888发动机，拥有可变截面涡轮增压器的技术，整体的热效率会比较高。但是从目前工信部申报的信息来看，这款一汽奥迪A5L动力配置是相对比较保守的，确实是全系采用2.0T涡轮增压发动机，但是请注意入门的低功率版本只是给到了170马力，这显然是低于预期的，170马力从参数上来看就相对弱一些。

而且上升到高功率版本也不过204马力，所以参数上反而不如大众汽车的380TSI版本，更不用说今年全新大众途昂Pro已经用上了272马力的发动机，所以从硬件的角度分析，一汽奥迪A5L动力配置是有点让人小失望，当然满足日常家用的话这套动力系统已经足够。但真的比较感兴趣的话，当然还是更推荐高功率版本。

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