高速公路的建设，路线长的，基本上都会分路段建设。

目前广佛肇云高速公路，就是广东的一项重大项目，各个部分路段进度不一，有的已经通车，有的在建设，而部分路段正在推进中。

项目全线通车，无疑加强广东省内的交通发展，助力两广互通互联，以及通往珠三角、粤港澳大湾区等地更加便捷！

广佛肇云高速分为多个路段，除了佛山至肇庆段已通车，部分路段的进度如下：

01

肇庆至高明段

项目总里程120.51公里，分两期建设。

其中一期工程全长98.44公里，按双向6车道、时速100/120公里标准建设，总投资约219.27亿元，已于2020年开工建设，预计在2025年建成通车。

全线共设置桥梁84座，隧道4座，桥隧比达53.2%。

★一期路段项目进度

项目进度稳步推进中。

据了解，3月14日，肇明高速公路项目顺利实现同罗田大桥半幅贯通、罗梳大桥半幅贯通、永泰1号大桥—九源隧道段半幅贯通目标，项目建设取得新进展。

近日，‌肇明高速杨梅西江特大桥施工加速‌：主桥连续刚构挂篮悬浇施工进展顺利，预计2025年7月底合龙，9月底完工，建成后将成为连接肇庆主城区与广州新机场的重要通道。

同时，肇明高速一期工程主线进展顺利‌：主线计划2025年底具备通车条件，机场支线和端州连接线将于2025年5月启动建设，2028年与机场同步投用。

肇庆至高明段（二期）：该路段总投资约37.21亿元，目前尚无具体的开工时间。

02

肇庆高要至云浮罗定段：

该项目是连接广西的关键路段。

在今年，项目进度加速推进。

1月份，初步设计、环境影响报告书、可行性研究报告等通过批复。为年内开工建设奠定了坚实基础。

目前，肇云高速公路启动前期工作‌：连接肇庆高要与云浮罗定，项目计划于2025年6月重点先行工程开工，9-10月实现全面开工，争取2028年全线交工验收并开通试运营，为广西至珠三角新增快速通道。

★项目概况

该项目全长89.9公里，按双向6车道、时速120公里进行设计。

肇庆高要至云浮罗定段起点在高要区莲塘镇（对接肇明高速机场支线），线路整体向西，途经肇庆、云浮2市4县区8个乡镇，终点在罗定市围底镇（对接云茂高速），总投资约175.46亿元。

★项目通车意义

广佛肇云高速建成通车后，则有利于粤西北部多个县市，特别是信宜、高州、罗定等地， 直通珠三角的高速通道，不再绕道广云高速，可以缓解云浮至广州之间的通行压力。

同时，形成通往广西乃至中南半岛的新通道。目前，粤桂交通最为重要的是梧州/岑溪-云浮/罗定区域。

不过目前有一点遗憾的事，就是在岑溪与罗定之间的高速还没有形成。希望未来能够推进。

据了解，目前岑溪至罗定之间有1条高速，即深岑高速，多年来一直承受的较大车流的运行压力。特别是节假日的时候，拥堵迹象就很明显，在两广交界处。

而未来在岑溪方向，还有两条在建/推进，即贵港至岑溪高速（项目前期推进中）、平南至岑溪北高速（在2025年全线通车）。希望未来这里的交通拥堵现象能少点！让车友们出行更加畅通无阻，也让两广路网更加密切！人们开心出行！