市区改善“最急”的区,终于要点燃第一把火!

天津淘房说 2025-04-16 21:37:33

河北区楼市,急!很急!

改善市场已将近两年陷入“断档危机”。

其它区改善盘“百舸争流”,唯独河北区是新产品的荒漠。

眼看着就要掉队……

河北区楼市,确实陷入了窘境。

“一边在挨饿,一边米卖不出去!”

并非没有新盘,甚至好几个现房在售,但尴尬之处在于“米不好吃”。

在售房源多为2018年前后开发的老面孔,都是二代产品。

已经不符合改善人群当下的需求,过时了。

由此引发改善盘“断档危机”。

问题出在供应端!

土地断供,导致产品迭代停滞。

2021-2023年,河北区仅出让2宗土地。

中海十里观澜作为初代改善现已清盘,中车项目主打小户型学区房。

2024年12月,出让1宗城市更新地块,暂未入市。

4年才卖3宗地,“面粉”短缺,“改善型面粉”更是极度不足。

导致新房供应短缺。

2024年河北区全年新房才供应7.9万平米(中车学区房是主力)。

但却成交了15.8万平米,足足2倍的比值。

今年2、3月,新房供应直接归零!

恰恰这几年是天津产品换代大年,建筑规范不断放宽。

低地价、低房价、低容积率、高品质……

市区改善盘迎来井喷式增长,大爆发。

河北区鲜有土地出让,无法形成改善类新盘,也就无法换代。

甚至洋房、小高层绝迹……

稍显落寞。

所以说,河北区的改善置业,市区最难、最急。

长期缺乏低密、新一代、100-140平米的改善型产品。

大量需求被压抑,无法实现地缘改善。

要么妥协于老旧社区,要么被迫外溢至环城。

北辰改善盘成交量逆袭,也是钻了河北楼市断档的空子。

河北楼市,太需要改善盘了。

如果,今年核心地段出现后发优势强的新一代产品,困局立刻被击破!

否极泰来。

2024年底,由天津轨道交通城市发展有限公司摘得的城更地块,即是“破局者”。

属于中山北路片区城市更新,也是河北区最重要的城市更新项目。

位于中山北路上,地铁6号线北宁公园站C口上盖。

目前地块现场已开始施工,预计二季度末示范区开放。

这个新盘,完全是按照最新一代产品设计的。

无论是第一批还是第二批建筑规范放宽的红利,都“拿到手”。

相当于把河北区的新房,从二代直接迭代到4.0级的新产品。

填补区域改善空白点,与南开、河西拉齐。

几乎满足了现在改善人群的所有需求点,“打通任督二脉”。

它一出场,必然引发河北改善瞩目。

后发优势极强,抢先剧透一波儿。

❶ 唯一规划有小高和洋房的新盘。

轨交中山北路项目,是河北区近期新盘中唯一供应小高层和洋房的。

地块共规划6栋楼,包括中高、小高、洋房。

轨交中山北路项目效果图

天津人有多钟爱洋房不用多说吧,甚至付出比高层多30%-50%的溢价也在所不惜。

社区因为小高层和洋房的加入,建筑密度较低,居住舒适度相对高。

这是改善人群头等在意的“大事”。

关键是,接下来河北区也很难有洋房。

已经提上日程的35中地块,也是以大高层为主。

不用猜,轨交中山北路项目的洋房根本不愁卖。

❷ 最前沿的产品。

· 高颜值立面

建筑外檐采用铝板和宽幅玻璃,顶层造型融入香槟金的温度色调。

辨识度极强,绝对是河北楼市的颜值担当。

· 开敞式阳台

洋房亮点更强,每一户都配有开敞式阳台,最新一代的生活方式。

业主不但收获“空中小院”,而且得房率更高。

这在河北区首次出现!

轨交中山北路项目效果图

· 河北区首个架空层

轨交中山北路项目引入了最新的架空层设计,这也是河北区第一个真正的架空层产品。

架空层内融入了多种功能空间。

在北侧沿街一带规划为商业,将打造城一条特色商业街区。

更绝的是,地铁出入口也将提升改造,嵌入架空层内。

未来业主从社区内可直通地铁站,“无风雨动线”简直太香。

这也只有轨交集团能做到,优势尽显。

❷ 改善圈层,高得房率,部分精装交付。

户型面积定位改善圈层,比较纯粹。

中高96、110平米,小高126平米,洋房139平米。

恰好是河北改善最紧缺的100-140平米面积段。

洋房控制在140平米以下,要给好评,省了不少税费。

每款户型都有“黑科技”,得房率高于区域内等同面积的房源。

大部分户型精装交付,对标豪宅范儿。

针对区域改善人群的生活痛点,在收纳方面“格外发力”。

更注重实用性,“里子”也深度迭代。

❹ 绿城代建,强强联合。

为了将产品做到最高标准,成为河北区的标杆楼盘,轨交集团选中绿城代建,务必保质。

绿城在代建领域的口碑和实力有目共睹,买房人信任度很高。

连续9年市占率超20%、长期占据行业“规模一哥”,位居代建行业NO.1。

核心在于绿城代建高度注重产品力的打造,形成了多个产品体系,开发的项目更是获得业界的诸多荣誉。

在天津已经打造了不少优秀项目,产品与销量均为板块佼佼者,叫好又叫座。

此次,在中山北路项目,轨交集团作为主导者,肩负小环境的提升,国企的稳定性、安全性更是毋庸置疑。

两者强强联合之下,产品力、交付力、服务力有保证。

对于改善来说,更好的产品,是第一考虑要素。

第二重要的,还在于城市界面和生活方式。

面积、面子、面貌同时“三面改善”,才算彻底而有价值。

中山北路片区城市更新,除新建住宅外,还将提升改造5个老旧小区。

总面积约16万平方米,城市界面焕然一新。

一路之隔即为信达金地中山印,将落地一座约18万方的大型综合体。

也是天津前所未见的形式。

轨交中山北路项目北立面+商街效果图

轨交中山北路项目的漫步商街,与大型商业MALL形成商圈互补。

精致的高端消费场,与松弛感的烟火气全都具备。

这势必成为天津城北的地标级A类商圈。

而且,项目的北立面还肩负着“街区封面”,颜值也相当“抗打”,不输很多改善盘的南立面。

15分钟生活圈内,地铁、商业、商务、公园、学校,形成新一代生活闭环。

事实上,每一次居住产品、生活方式的迭代,都伴随区域中心的变迁。

随着土地资源饱和,河北区的中心,正在向东北迁移。

从临河带,到中山路商圈,沿着中山路如今已发展至中山北路。

落地大型城市地标以及新一代住区,是显性表征。

2025年,中山北路副中心,将迅猛发力!

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