如今，出口、内销的新能源款式数量着实不小，但能够同时享有高热度傍身的设计就比较稀有了，星途新纪元ET系列便在其中，款式设计的品控已经在市场中享有不低的热度。而2025年4月19日，全新2025款星纪元ET正式进入市场，17.28万元起，C级SUV定位，升级飞鱼底盘2.0，搭载黄金增程系统，在用车成本消耗方面还有不错的把控力度。新车还有哪些亮点呢？下面一起来看详细说明。

在2025款星纪元ET的设计中，我们可以观察到款式规格的显著提升，这导致了修饰元素的普遍应用受到了一定程度的抑制，尽管细节填充可能会有所变化，但整体的展示风格仍然以厚重感为主导。然而，新款设计在选色格调上做出了一些调整，特别是在星汉灰版本中，明显降低了漆面的光泽度，虽然车身依然保持了宽厚的视觉效果，但整体的展示风格却显得更加内敛和成熟，这种设计的转变，无疑为那些偏好平和风格的受众提供了更为适宜的选择。新款车型在低调展示实力的同时，也展现出了个性化的倾向，这可能会对年轻人产生不小的吸引力，因为它不仅迎合了他们对个性化和独特性的追求，同时也保持了一种不张扬的优雅气质。

这款C级SUV的尺寸为车长4955mm、宽度1975mm、高度1698mm、轴距3000mm，采用了增程式能源系统，不论是从尺寸还是能源类型来看，这些设计选择都会对车辆的重量产生影响。当这两种因素相结合时，即使是配置最低的车型，其整备质量也达到了2260kg，这已经明确地反映了设计上的挑战。对于三款高配车型来说，整备质量更是增加到了2380kg，而最大满载质量则高达2845kg，这无疑增加了车辆的负载压力。在当前市场越来越注重电驱化发展的背景下，电池容量的增加往往伴随着重量的提升，这无疑给车辆的重量控制带来了更大的挑战。然而，2025款星纪元ET在这样的设计考量下，仍然能够保持这样的性能表现，可以说是一个相当中肯且令人满意的结果。

2025款星纪元ET的尾部设计在保持宽厚感的同时，进一步加强了这一特点。宽大的尾门搭配横贯式的尾灯设计，不仅在视觉上给人以强烈的冲击力，而且在实际使用中也提供了更多的便利性，这种设计使得尾部的空白空间得到了有效地利用，既满足了功能性需求，又在形象展示上显得更加直观和简约。巧妙地将实用性与美观性融合在一起，通过这种独特的尾部设计，让2025款星纪元ET在众多车型中脱颖而出。而尾灯的线条流畅，与车身的其他部分形成和谐的过渡，使得整车的外观更加协调统一。此外，尾部的这种设计还考虑到了空气动力学的原理，有助于提高车辆的燃油效率和行驶稳定性。

在内饰设计方面，2025款星纪元ET巧妙地分割出多道层次，使得整个内部空间的视觉效果更加丰富和立体，通过精心的布局，使得内饰的每一部分都显得井然有序，层次分明。外圈表面水平高度置顶，双侧连接车门上端，形成一个环绕状座舱布局，这样的设计不仅将中控台体一并囊括在内，而且在视觉上具有鲜明的整体刻画效果。中控台主体面板轻度下沉，很好地迎合了外圈布局的变化，同时通过横贯空调出风口内置的方式分离与基座的连接，使得扁平薄化的既视感顿现，有效地削弱了中控台整体的厚重气息。此外，皮质多功能方向盘、10.25英寸的全液晶仪表以及15.6英寸的中控屏依次排列，凸显了简约时尚的内饰格调。这些元素的组合不仅提升了驾驶者的操作便利性，也增强了内饰的科技感和豪华感。

2025款星纪元ET的辅助驾驶能力在基础配置中融入了诸多优化，这些优化包括了前后驻车雷达、透明影像、全速自适应巡航等标配功能，这些功能的加入使得车辆的辅助能力得到了中规中矩的提升，虽然L2级辅助驾驶的实现也显得相对常规，但其稳定性和可靠性为驾驶者提供了坚实的支持，值得一提的是窄路辅助功能的标配，这一功能的加入开始显著提升车辆在辅助驾驶方面的细化能力，有效地缓解了由于宽体车身带来的技术限制问题。从次低配车型开始，车辆还额外加装了前车驶离提醒、自动变道辅助、高速路段导航辅助驾驶、循迹倒车、记忆泊车等一系列标配功能。这些功能的加入，使得车辆拥有了聪明安全的猎鹰辅助驾驶加持，有路就能开，极大地降低了用户的驾驶负担，让驾驶变得更加轻松和安全。

这款C级SUV拥有宽敞的座舱空间，仅为满足常规的2+3五座布局需求而设计。其内部空间在横向和纵向两个维度上都经过了一定的优化与提升，确保了家用的便利性，即便是在携带大量随车物品的情况下，这款车型也展现出了卓越的适应能力。例如，对于有小孩的家庭来说，婴儿车、儿童安全座椅等大件物品可以轻松地存放在后备厢中，而其他零散的小件物品也能在车内找到足够的空间。此外，这款SUV在顶部空间上也做了显著的提升，使其在北方那些身材高大的家庭中使用时，也不会感到任何局促，后排座椅为乘客提供了充足的腿部伸展空间，从而显著提升了乘坐的舒适性。

2025款星纪元ET的高配车型搭载电动四驱形式，采用前后分置电机布局，不同于燃油四驱的传动轴核心设计，星纪元ET的直接增加了电机数量，前后轮轴可直接承受动能传递，在动力响应与驾控体验方面变化颇多。而且四驱设计的简化基础还有更多影响，舍弃了基础传动的依赖性，即便处于起步阶段，也能完成四驱输出，性能优化更为明显，还对加速成绩的优化提供增益，基于大空间车用需求，附着更多可玩性支持。

在动力性能方面，2025款星纪元ET的低配车型采用了265Ps马力的单电机后置布局设计，这样的设计使得它能够很好地应对超过2吨的车身重量所带来的压力；而高配车型则配备了双电机，总马力高达469Ps，性能优化效果更为显著，4.8秒可破百。系列车型统一配备了1.5T四缸发动机，其最大马力为156Ps，动力性能设计得恰到好处，仅需使用92#燃油即可，同时满足了国6 b的环保标准，这不仅提升了车辆的性能，也对环境保护工作做出了积极的贡献。为了响应电驱化的发展趋势，根据CLTC的测试结果，2025款星纪元ET的入门款车型已经具备了230km的纯电续航里程，中配车型的纯电续航里程更是提升到了265km，综合续航里程高达1615km，这样的续航能力完全可以满足家庭用车的需求。

笔者观点：

2025款星纪元ET的设计与提升发展更加全面，不仅在外观和性能上进行了显著的升级，而且其适配的起步价为17.28万元，提供了非常充裕的性价比展示，即便面对家用要求稍高的情况，以它的综合实力也能较好地满足用户的需求。此外，它还配备了雪豹四驱、飞鱼底盘2.0等配置，能够更好地满足年轻人对于驾驶乐趣和可玩性的追求，感兴趣的朋友不妨考虑一下。