在国内的汽车圈子当中，鸿蒙智行的热度可以说一直都比较高，而就在前些时日，余承东先生在发布会当中也是推出了鸿蒙智行的新成员，即问界M8。这台车在上市之前，在市场中就有着不小的热度，因为它的小订当时突破了14万，在市场中着实有不小的热度，即便如今正式上市，这台车的大订量也是达到了5万之多，可见很多消费者还是比较信任这台问界M8的。那么这台问界M8未来可期吗？让我们接着往下看。

而在外观设计上，这台问界M8和问界M9还是有点相似的，在整车的设计质感上，它给人一种较为圆润的感觉，配合流畅的线条，还有一种较为大气的质感在其中，同时在前脸的灯组方面，它与问界M9保持了一致，圆润的灯组配合前包围梯形的通风槽设计，让车辆整体的精致程度得到了保障。此外，在车身配色方面，问界M8也是为消费者提供了多种选择，其中白色似乎目前在网络上比较火爆，而且还是免费的配色，感兴趣的朋友可以前往了解一下。

其次，在车门把手方面，问界M8也是采用了半隐藏式的设计，并且支持隔空开门手势，这样在下雨天的时候，我们也无需担心弄脏手，这个功能的实用性还是蛮高的。至于尾部设计上，问界M8的尾灯组同样支持自定义灯语，在整体的趣味性表现上，问界M8显然也有着不俗的表现。

座舱方面，问界M8采用了鸿蒙OS座舱，如果大家使用的还是HUAWEI设备的话，那么与问界M8之间将会形成一个紧密的互联状态，只需要轻轻的一碰，便可以将手机的画面投射在问界M8那15.6英寸的中控屏幕上，这也是我们常说的“超级桌面”，且上面的各种APP无需我们重新登录，做到无缝衔接的丝滑体验，而且我们只需要三根手指轻轻一划，便可将主控屏显示的信息传递到副驾驶娱乐屏幕上，甚至是后排的投影幕布上，在便捷性上，问界M8同样有所保障。

问界M8在动力方面也是采用了增程动力，而该车的增程系统由一台160Ps峰值马力的1.5T增程器和392kW峰值功率的前后双电机组成，显然在性能输出上，问界M8还是比较强悍的。同时在动力电池方面，问界M8也是为消费者提供了37千瓦时和53.4千瓦时的动力电池，在WLTC工况下，其纯电续航分为了161km和235km，像日常的城市通勤而言，这个纯电续航还是完全够用的。其次，在智驾系统方面，问界M8也是配备了华为乾崑ADS 3.0高阶智驾系统，配合全车的高规格传感器，该车可以轻松的做到AEB快速刹停，自动泊车等等，再加上发布会当中，问界M8接受大货车侧面撞击，且翻滚下坡，车门依旧可以打开的情况来看，在整体的安全性能上，问界M8显然有着不俗的表现。

价格方面，这台问界M8的起售价为35.98万元。相比问界M9的价格要低了十几万，且就自身的产品力来看，这台问界M8至少有80%的问界M9功能，因此就价格而言，该车还是蛮有性价比的。此外，大家要知道，问界M8的六座版车型相比五座版车型，在价格上贵了1-2万元，大家可以根据自己情况来进行选择。

结言

结合上述的分析来看，这台问界M8无论是外观，还是在智能座舱，亦或者是动力和续航里程以及智驾系统方面，这台车的表现都有着不俗的表现，且增程动力所带来的可油可电的特性，也能让我们的日常用车更加的便捷。而由于该车目前刚刚上市，想来不少朋友们都有着去线下实体店看看的想法，对此大家也别急，因为在即将开始的2025年上海国际车展当中，这台问界M8也会正式亮相，感兴趣的朋友可以前往现场观摩一下。