买车是非常普遍的一个话题，但因为国人接触汽车时间比较晚，对于汽车的了解不多，所以买车时经常会因为各种问题而纠结，其中最首要的就是要全款还是要贷款。

前几年，可能大家对于全款还是贷款的问题还没有那么纠结。因为那个时候经济水平有限，而且汽车的价格普遍比较高，看得上的合资车起售价就得十几万甚至20万，很多人攒了三四年也只够付个首付，因此买车时大部分人都会选择贷款。

虽然要多花一些利息，可贷款买车能减轻自己的压力，所以很多人毫不犹豫就选择了贷款。

现在汽车行业竞争越来越激烈，不少厂家为了吸引消费者，打出了“三年免息，首付三成”的优惠政策。很多人看到三年免息后，就觉得贷款买车不用交利息，省了很多钱。可还完贷款之后才发现，跟自己想象的不一样，最后还是比全款买车多花了一两万。

其实很多人对于“三年免息”这个优惠政策存在误解，免息只是借贷方不收取你的利息而已，但并不等于免费。贷款买车时车主还要向经销商支付手续费和服务费，普通家用汽车的服务费大约在3000元左右，豪车的费用可能更高，另外还有一些“捆绑销售”。

选择贷款买车时，商家一般都会要求车主在店里购买车险，而且第一次买的是全险。如果自己去购买车险，只选择几个对自己有用的险种就可以了。但是通过4S店或经销商购买车险时没有选择的余地，商业险和交强险都要全部买上。车险的价格虽然已经透明了，但通过经销商购买的话，价格要比自己去找保险公司购买贵一些。

另外，贷款买车的很多优惠政策只针对部分车型。比如只有中高配车型才能够享受裸车减免2000元或3000元的优惠，如果选择入门级车型，就不能享受这些免减政策。有些车主禁不住别人劝说，为了省两三千元，选择了一款中配或高配车型。

买了新车后，还需要给汽车挂牌。选择贷款买车的人往往会让商家一并帮自己把挂牌的业务给办理了。而选择让4S店帮忙挂牌，他们还会收取一定的费用。少的可能要五六百，多的话可能要1000元到2000元。

其实这一项完全可以由车主自己来完成，我们去车管所挂牌只是步骤麻烦一些，但费用便宜，工本费、牌照费加起来总共花费最多也就300元，比让商家帮忙办理可以省下好几百块。

贷款买车时还存在一些额外的绑定服务，有些商家会让车主选装一些配件，最终算下来光这些费用就达到了1万多。当然选择贷款买车时，商家也会免费赠送一些配置，这些东西加起来可能有个一两千元。但相比车主多花的钱，就有些小巫见大巫了。

选择全款买车，裸车费要比贷款买车高一点，但之后就不需要支付服务费和手续费，总体算下来比贷款买车要便宜，这是非常肯定的事实。

全款买车除了总费用便宜以外，车主的自主权相对也比较高。办完手续交完购车款后，汽车的所有权就归车主所有了，想要在哪里买车险都由车主自己说了算。汽车绿本也在车主自己手中，心里感觉更踏实。

贷款买车的话，因为要把车抵押给金融机构，所以绿本是不在自己手中的。只能等到还完贷款，去银行办理解押手续后，才能回到车主手中。万一遇上不靠谱的商家，汽车的合格证或者绿本可能还会“不翼而飞”。

相比之下，我更倾向于全款买车。但这种情况并不绝对，对于手里积蓄不太多的消费者来说，贷款买车显然是更合理的方式。