人生有一辆仰望U8，如同拥有一个具象化的欲望容器。它承载着我们对力量、自由、身份的复杂渴望，也提醒我们：真正珍贵的从来不是物体本身，而是它激活的那些生命体验。毕竟，车的终极意义不在于仰望，而在于它带你去往的远方——无论是地理上的，还是心理上的。
U8L采用六座布局，打造车型最长轴距和车身，以更大空间和行政豪华配置，满足用户“真三排”需求，在高端用户商务接待和多人出行上与U8车型形成场景互补，让仰望高端产品阵容与用车场景持续丰富。
全尺寸行政豪华SUV仰望U8L发布，行政商务又大又豪
现有U8的定位：作为一款百万级新能源硬派越野SUV，U8主打极致技术（如易四方平台、应急浮水、原地掉头）和豪华配置，但它的方盒子造型和越野属性更偏向“玩家”群体，而非传统行政商务场景。行政市场的空白：中国高端新能源市场尚未出现一款能与奔驰GLS、路虎揽胜加长版竞争的纯电行政SUV。若推出U8L，通过加长轴距、优化后排空间（如航空座椅、隔断设计）、增加商务配置（后排办公系统、隐私玻璃等），可填补这一需求。
观看追求仰望U8的人不止来源于国内同胞，还有很多海外友人，都中意U8
仰望销量突破万台，打造城市、越野、赛道多场景产品
若=仰望U8L未来落地，它将不仅是U8的加长版，更是比亚迪对“中式豪华”的一次重新定义——用电动化、智能化技术颠覆行政车的传统范式。而上海车展这样的舞台，正是向世界宣告“中国汽车已进入定义规则的时代”的最佳战场。
还有很多兄弟车型，你也一样可以选。
仰望品牌在发布的2年多时间内，已形成覆盖越野、赛道、城市多场景的高端产品矩阵，并使用易四方、云辇-P、云辇-X、云辇-Z、水平对置发动机等多项技术。
拥有一辆仰望U8，某种程度上是物质与精神的双重满足。这款比亚迪旗下的高端新能源越野车，不仅代表了中国汽车工业的技术突破，也折射出当代人对生活方式的某种向往。
