马上快到五一了,很多人都开始提上日程和旅游景点,有的人为了避开人多的时候,就提前预约酒店或者机票、高铁票等,提前做好打算沉浸在放假的好心情中。

但是就在五一假期前夕,有一家航班突然宣布4月27日停止飞机飞行,而且网上还说“员工不用来上班了”等通知,一瞬间让很多网友感到纳闷?

这家航班已经成立十多年了,在五一假期可以补上空窗期带来的营业额,根据很多媒体报道可能陷入工资沦陷的困境,那背后究竟是什么原因决定停止飞行?
在4月27日,根据幸福航空的官网发布说:因为官网出现故障需要进一步维修,所以暂停飞行,进行系统升级阶段。

并且里面的员工收到信息,明天不用来公司上班了,根据很多记者报道员工们几乎都是这样说的,有的员工在说:自己的领导发信息说不用来了,但是具体原因没有说清楚。
但是根据网络上的信息,这些领导虽然宣布暂停三天飞行时间,三天过后再另打算,但是有的员工已经对这种信息无感了,对领导们的信任度已经没有了。

根据部分员工表示,“自己已经从上一年九月没有拿到工资了”,拖欠工资一两个月非常常见,但是拖欠那么久的工资,这公司因为资金链断掉没办法补工资了吗?拖欠工资也要负法律责任的。

根据记者表示,他采访员工说:公司里已经没有钱能够让飞机起飞了,没有钱再燃烧机油了,更没办法修护,但是根据官方报道飞机停止的原因是系统需要升级暂停三天,开始时间需要以后再定夺,官方报道和员工们说的都不一样,可是拨打客服电话等来的就是无人接听。

有的记者发现,早在2022年就出现内部经营开始出现问题了,恐怕早都有停止飞行的前兆了,那时工资每月只有两千左右,主要来源就是“小时费”不起眼的收入,因为工资没发够导致很多员工被迫停止飞行。

根据网上表示这家幸福航空公司和西安航空公司进行重组,主要以西安国家航线为主,主要路线是哈尔滨、长沙和大连等地方,员工大概有一千多名。
还有幸福航空是全球最大成型的商业的国产民机规模,差不多拥有三十多架国产飞机,五架波音737-800飞机和二十五架新舟类型的飞机。

但是根据航班上的数据显示,在四月份里幸福航空只有六架进行飞行,每月执行飞航次数越来越少。
而且根据多家新闻报道,从去年开始拖欠工资不少员工被迫停职欠薪,有的很多员工没有办法交社保和公积金时间已经很久了,为了能养活自己就在外面跑外卖、给别人打工和跑滴滴等。

还有更令人气愤的是,根据很多人描述已经拖欠很多员工的工资,居然还在为空姐和飞机员的衣服着装上进行消费改良,这行为让很多员工更加抗议,引得很多网友不理解。

在这种经济危机情况下,居然还有钱花到没用的地方,这没钱发工资背后是不是有更严重的问题?
有的记者根据天眼上查看,幸福航空公司属于失信公司,并显示限制高额度消费,而且有很多劳动方面的争议。

2023年担任过幸福航天公司的负责人曾为公司里的效绩打过官司,双方已经通过二审进行上诉,要求支付未交的工资,已经被高限制了就不能乘坐自家的飞机了。
甚至迁入劳动案件的都达到一百多件,占将近的50%案件效率,拖欠员工的工资本来就是不合法的,如果不发工资有谁愿意在继续干,才导致现在的状态员工走的走和公司资金不能流转,陷入了恶性循环。
但是根据近几年的环境,面对政府的补贴入不敷出补贴大大往下降,随着交通越来越发达很多高铁和地铁不断扩张,让飞机行业不断减少出行的次数。

但是幸福航空公司已经想到转折的方法,但是最基本需要资金转型,可是本身都有很多债务和僵持不下的管理制度,连改变的机会都没有办法改变。
更令人担心的是,面对很多家的小型飞机公司在恶劣的环境下,已经不断地减小,以后可能幸福航班只是开头,后面的情况很难说准会不会还有航班停止。

面对公司的资金链断了,最受苦的还是员工们拖欠几个月的工资,已经为了生活去跑滴滴和送外卖,成为最底层的打工人。
幸福航空公司的高层老板宣布“会有工资发的”,很多员工都不相信觉得这只是说的虚头,内部已经亏损严重,除非有重金进行修护要不然这些诺言都不可实现。

面对这样的现状不仅仅是公司内部的问题,更反映出社会中真实经济状况,这些问题需要给这个行业的人发现问题,希望幸福航班尽量能还上员工的工资。

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