咱老百姓买车，尤其是想买个豪华 SUV 的时候，心里头想的可多了。安全肯定是第一位的，内饰看着舒服，配置也得跟得上时代，且能为环保做点贡献。沃尔沃就特别懂咱消费者的心思，在 2024 年这竞争激烈的全球车市，靠着一直坚持的安全理念，卖得相当不错。
这一年，沃尔沃在全球总共卖出了大概 76.3 万辆车，比 2023 年多卖了 8% 呢，而且新能源车的占比达到了 46%。中国市场对沃尔沃来说太重要了，2024 年在中国就卖出去 15.6 万辆。从这些数据就能看出来，沃尔沃在全球市场是一步一个脚印地往前走，靠的就是不断把产品做好，对市场趋势把握得也很准。在新能源车这块，纯电车销量比去年增长了 54%，插混车型也增长了 16%。沃尔沃给自己定了个目标，2025 年新能源车的销售比例要达到 50%，中国市场因为需求大，肯定是实现这个目标的关键。
在当下豪华 SUV 市场，竞争可谓是白热化。像宝马 X5、奔驰 GLE、奥迪 Q7 等车型，长期占据着市场的主导地位，各有拥趸。消费者在选择时，往往会陷入纠结，毕竟这些车都有着响当当的品牌和各自的优势。而沃尔沃 XC90 一直以来凭借着独特的安全理念和北欧简约设计，在这片红海市场中也占据着一席之地。此次 2026 款 XC90 的升级，更是带着十足的诚意，试图在竞争中脱颖而出，为消费者提供一个不一样的豪华 SUV 选择。
为了在市场上更有竞争力，沃尔沃打算在 2025 年把旗下的几款重要车型，像 XC90、XC60、S90 都升级一下。其中，2026 款 XC90 最先跟大家见面，这款车在好多地方都有不小的变化，下面咱就详细唠唠。
说到动力，2026 款沃尔沃 XC90 的选择还挺多。它保留了 2.0T + 48V 轻混系统，而且入门就给配上了 T8 插混动力系统。这个 T8 插混系统是由 2.0T 发动机和单电机组成的，2.0T 发动机能输出 310 马力，单电机还能再提供 145 马力，这动力可太强劲了。靠着独立电池包，新车纯电续航能达到 84km，在市区上下班开，完全可以当纯电车用，又省钱又环保。有了这套动力，新车零百加速只要 5.4 秒，开起来推背感十足。相比宝马 X5 的 2.0T 版本，最大输出功率 258 马力，沃尔沃 XC90 的 T8 插混系统在动力上更胜一筹，零百加速也更快，让你在城市中超车、起步都更有底气。
燃油版估计还会保留 B5、B6 车型，B5 车型系统功率是 250 马力，B6 车型系统功率是 299 马力，两款车都搭配 8AT 变速箱，动力输出稳稳当当的，换挡也很顺畅。并且，B6 版本的 299 马力已经高于现款宝马 X5 30Li 车型，对于追求动力但又不想选择插混的消费者来说，是个不错的选择。
在悬架方面，新车也有不少亮点。它标配前双叉臂、后多连杆独立悬架，还有全时四驱系统。后轴加了一个整体控制臂，要是拖个东西啥的，能让车更稳，牵引力也更强。另外，新车还会装上 FSD 自适应空气悬架，不管是过减速带，还是走那种坑坑洼洼的路，都能把震动过滤得很好，开车的人觉得有意思，坐车的人也更舒服。相比同级别一些车型，比如奔驰 GLE，沃尔沃 XC90 的 FSD 自适应空气悬架在调校上更加注重舒适性，能让你在颠簸路面上也能感受到平稳的驾乘体验，长途旅行时，能有效减少旅途的疲惫感。
安全和环保，一直是沃尔沃最看重的，在 2026 款 XC90 上体现得那叫一个明显。
从安全方面来说，全新沃尔沃 XC90 从车身结构、技术、用料等好多方面来提升整体的安全性。车身用的是贯穿 ABC 柱的硼钢闭环 “笼式结构”，再加上全框式副车架、全铝副防撞梁、一体硼钢车顶纵梁，整车差不多有 6000 个焊点。
这样一来，车子在发生碰撞的时候，变形会更小，车身更结实，碰撞的力量传递得也更好，能最大程度保护车里的人。比如说 SPOC 车身滑移技术，要是撞车的时候力量太大，系统能让轮子脱离车身，保护车里的人。还有可溃缩方向管柱，能防止驾驶员被方向盘卡住。座椅能后仰和下沉，要是被追尾或者车掉下去了，能减轻对乘客身体的冲击。原生电气化架构也能保证电池安全，开新能源车也更放心。另外，车里的设计尽量少用氛围灯，屏幕也不大，就是为了不让光干扰驾驶员看路。通过高效滤芯，能大大提高 PM2.5 的去除率，沃尔沃车里的 PM2.5 浓度能控制在低于 5Ug/m³，给车里的人一个干净健康的空气环境。
与宝马 X5、奔驰 GLE 等竞争对手相比，沃尔沃 XC90 在安全配置上更为全面。宝马 X5 搭载先进的智能驾驶，包括自动刹车、自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警等，可以达到 L2 级智能辅助水准。奔驰 GLE 也有类似的安全配置。
但沃尔沃 XC90 全系搭载 Pilot Assist 领航辅助系统，不仅适用于交通路况拥堵的低速环境，更适用于高速公路的驾驶环境。尤其相比 ACC 全速自适应巡航，PA 领航辅助系统不仅可以使车辆保持与前车之间的间距，同时也可确保车辆置于车道中间，减少驾驶员的操作，大幅度降低驾驶疲劳。尤其是相比自适应续航一定速度才能启动，最新一代的 Pilot Assist 领航辅助系统在与前车之间有适当距离时，可以在任何时速下激活。
沃尔沃 XC90 还搭载了沃尔沃 City Safety 城市安全系统，通过人性化的听觉、视觉警告，方向盘转向辅助和紧急状态下启动的自动刹车功能组成。无论在白天和黑夜，可以有效减轻或避免车辆和前方的车辆、行人、骑行者以及大型动物相撞的危险，在安全理念方面达到新的层级。
在环保方面，沃尔沃也没少下功夫。车里用了更多环保材料，像座椅用的 Nordico 环保装饰材质，是可以回收再利用的。沃尔沃从源头就开始践行环保理念，这不仅体现了它的社会责任，咱消费者开着这样的车，也能为环保出份力。在豪华车领域，很多品牌在环保方面的投入相对较少，而沃尔沃 XC90 的这种做法，无疑为注重环保的消费者提供了一个绝佳选择。
一坐进 2026 款 XC90 的车里，就能发现内饰变化特别大。老款的 9 英寸嵌入式中控屏没了，换成了 11.2 英寸的悬浮式大屏。这个大屏离驾驶员更近，还朝着驾驶员这边斜，操作起来方便多了。前排空调出风口还是竖条的样子，大屏下面保留了多媒体、风挡除雾这些控制按钮，开车的时候不用看就能操作，比那种全触摸的设计实用多了。
方向盘是圆形的，上面集成了好多常用的功能按键，像定速巡航、音量调节这些，而且还有加热功能，冬天开车手也不冷。前面是 12.3 英寸的全液晶仪表盘，显示界面是椭圆形的，车速、转速、导航这些信息都能看得清清楚楚。车机系统也升级了，OTA 远程升级、carplay/Android Auto 手机互联这些功能都有，以后车机系统更新都不用去 4S 店，在家就能搞定。
车里还有好多细节，都透着豪华和舒适。Bowers & Wilkins 宝华韦健音响，有 19 个扬声器，功率高达 1410W，坐在车里听音乐，就跟在音乐厅一样，音质特别好。主副驾座椅有电动记忆、加热、通风功能，前排还有手机无线充电，上车把手机一放就能充电，特别省心。
全景天窗让车里更亮堂，自动防眩目内后视镜晚上开车的时候能防止后面车的灯光晃眼。HUD 抬头显示功能，让驾驶员不用低头就能看到车速、导航这些重要信息，开车更安全。主副驾座椅位置记忆按键在车门靠近出风口的地方，调座椅的时候伸手就能按到，特别贴心。新车还做了 7 处 NVH 优化，二排侧窗有手动遮阳帘，四区分区空调能单独给第三排调节风量，这些设计让车里更安静、更私密，也更舒服。
与奥迪 Q7 相比，沃尔沃 XC90 的内饰在豪华感和科技感的融合上有着自己独特的风格。奥迪 Q7 的内饰科技感十足，有着大尺寸的屏幕和简洁的线条。而沃尔沃 XC90 则是在北欧简约风格的基础上，融入了科技元素，大量使用环保材料，营造出一种低调而奢华的氛围，让人感觉更加温馨舒适。
2026 款沃尔沃 XC90 在座椅布局上也有新花样，在原来 5 座、7 座的基础上，又增加了 2 - 2 - 2 的 6 座版本。新增的六座布局采用 2+2+2 设计，其中央通道宽度达到了 19 厘米，上下车更加从容且舒适度也有所提升。
前排座椅有可调腿托，长时间开车或者坐车的时候，把腿托调出来，能让腿舒服不少。座椅用的是 Nordico 环保装饰材质，又环保又舒服，还能按摩，就跟有个私人按摩师一样。
二排是两个独立座椅，能前后调，靠背角度也能调，还有加热这些功能。而且这两个座椅往前调更方便，方便后面的人进出第三排。第三排也是 2 个独立座椅，靠背能放倒。把二三排座椅都放倒，能形成一个平平整整的地台，不管是拉大件东西，还是一家人出去露营在车里休息，都很方便。
5 座版的后备箱空间挺大，有 709L，装几个大行李箱没问题。7 座版的第二排有三个独立可调头枕，后备箱容积是 302L。现在 6 座 SUV 的市场需求越来越大，很多家庭出行人数较多，传统的 5 座车不够用，7 座车又存在第三排空间局促的问题。2026 款 XC90 出了 6 座版本，正好能满足那些喜欢沃尔沃品牌，又有一大家子人出行需求的消费者。相比同级别一些车型，比如林肯飞行家，沃尔沃 XC90 的 6 座布局在空间利用和座椅舒适性上更有优势，第二排的独立座椅设计，让每一位乘客都能享受到舒适的乘坐体验。
再看看外观，2026 款 XC90 的设计既保留了沃尔沃原来的经典元素，又跟上了现在新能源的流行风格，让人眼前一亮。
先看车头，新车换了新造型的前格栅。沃尔沃那个不对称的 LOGO 在新格栅的衬托下更显眼了，格栅上交叉的镀铬饰条，就像精心设计的艺术品一样，让整个前脸看起来更协调。大灯的轮廓变成了升级版的雷神之锤风格，LED 日行灯也是雷神之锤的镂空造型，还有流水转向灯，晚上一亮，辨识度特别高。下面升级的贯穿式黑色通风口，再加上镀铬饰条，运动感和精致感一下子就有了。
转到车身侧面，整体线条和轮廓还是延续了老款大气、稳重的风格。四个车门用的还是传统机械式门把手，现在虽然流行隐藏式门把手，但这种传统的用起来更简单可靠。轮胎是米其林 275/45 规格的，搭配 20 英寸多条幅轮毂，开起来稳稳当当的。车身线条很硬朗，外后视镜集成了摄像头，和车头、车尾的摄像头一起，能实现 360 度全景影像功能，停车、倒车都方便多了。插混版的充电口在驾驶位 A 柱下面，很容易就能找到。车门下面有镀铬饰条装饰，再加上车顶的全景天窗和后扰流板，从侧面看，2026 款 XC90 既有力量感，又很时尚。
来到车尾，熟悉的上下贯穿式 “维京战斧” 尾灯组还是那么显眼，这次还做了黑化处理，多了一些运动气息。尾箱门设计了好多褶皱，看起来很有层次感。后保险杠是全包围设计，排气管藏在里面看不到，让整个车尾看起来更简洁大方。
总的来说，2026 款 XC90 的侧身和尾部跟老款比变化不是特别大，主要的变化都在前脸，这种一点一点改进的升级方式，老车主看着熟悉，新用户也容易被吸引。与奔驰 GLE 相比，奔驰 GLE 的外观更偏向于豪华大气，线条圆润。而沃尔沃 XC90 则有着独特的北欧风格，线条硬朗，雷神之锤大灯和维京战斧尾灯极具辨识度，在外观上就能让消费者一眼认出这是一辆沃尔沃。
2026 款沃尔沃 XC90 这次升级变化真不小。动力和悬架能让你开得爽，坐得也舒服；安全和环保方面做得不错；内饰又有科技感又舒服；新增的 6 座布局适合大家庭出行；外观经典和潮流结合得很好。和宝马 X5、奔驰 GLE、奥迪 Q7 这些豪华 SUV 比起来，它在动力、安全、内饰等方面都有着自己独特的优势。
对咱普通消费者来说，新车的纯电续航能让市区通勤更省钱，座椅组合多样，智能化升级了，安全和健康也有保障，真的很值得关注。现在新车马上就要上市了，要是你最近正打算买辆豪华 SUV，不妨多留意一下 2026 款沃尔沃 XC90，说不定它就是你一直在找的那辆理想的车，能给你和家人带来特别棒的出行体验。
