东风奕派eπ008如奕版于2025年3月1日上市，定位为20万级家庭智能SUV，提供增程与纯电双动力选择。作为品牌冲击主流市场的核心车型，其核心卖点集中于大空间、高配置与实用性：车身长度超5米，轴距达3025毫米，配合五/六座椅布局，且全系标配后排15.6英寸娱乐屏、5-50℃冷暖冰箱及零重力座椅等舒适性配置，试图以“移动的家”理念满足家庭出行需求。动力方面，增程版CLTC综合续航1300公里，纯电版续航636公里，兼顾续航与能耗表现。然而，在智能化竞争白热化的2025年，如奕版仍沿用高通8155芯片，未配备激光雷达。面对比亚迪、零跑等品牌加速推进“智驾平权”的行业趋势，eπ008如奕版如何在实用性与科技前瞻性之间平衡。今天，我们就拿其中eπ008 2025款 210Ultra 如奕版 5座（以下简称：eπ008）进行深入了解，看看它的实力究竟如何。
一、外观情况
eπ008新车车身尺寸达5002×1972×1732mm，轴距为3025mm，有夜影黑、晨曦白、溪石灰、向阳金、星夜紫五种颜色可选。其外观设计充满未来科技感，前脸封闭式设计搭配数码臻钻贯穿式大灯组，大气又不失精致。前包围两侧及底部加入熏黑装饰件，还有主动闭合式进气格栅，层次感与动感兼具。eπ008可选装“智能星光格栅”，隐藏式格栅灯与多场景智能灯语，让车在夜晚也光彩夺目。车身侧面线条流畅饱满，电动隐藏式门把手和21英寸低风阻轮毂搭配，运动感十足。D柱上的数字韵律充电指示灯，能直观显示充电状态。车尾部分，数码臻钻贯穿式尾灯组与前脸呼应，后挡风玻璃上方的扰流板、高位刹车灯以及后包围底部的熏黑元素，进一步提升了整车的动感魅力。
eπ008的外观设计在同类车型中属于“耐看型”，没有过度追求激进风格，而是通过比例协调与细节精致度传递品质感。例如隐藏式门把手和贯穿式灯组的设计，既呼应新能源车的科技属性，又保持了传统SUV的力量感。对于家庭用户而言，这种设计既能满足日常通勤的审美需求，也能在商务或社交场景中彰显品味。
二、内饰设计
eπ008的内饰设计深植未来科技理念，中控区域布局精巧入微。双幅式平底方向盘触感细腻，握感极佳；电子怀挡换挡机构设计精妙，操作流畅无阻。10.25英寸液晶仪表盘信息呈现清晰直观，15.6英寸悬浮式中控屏则彰显出浓厚的科技氛围，更令人惊喜的是，后排还配备了同尺寸娱乐屏，为乘客带来极致的视听享受。内饰配色上，eπ008提供了星际曜黑与晨光耀棕两种经典选择，亦可选装“月影余白（有机硅软包）”内饰，瞬间提升车内豪华质感。配置方面，车辆搭载eπ OS智能车机系统与高通骁龙8155芯片，支持NFC卡片钥匙、无感蓝牙钥匙及手机远程操控等便捷功能，更有OMS智能识别、DMS疲劳监测、GPS在线导航等实用配置加持。此外，SQA场景大师提供个性化定制服务，智能交互语音系统可实现四音区唤醒识别，多种方言轻松应对，让驾驶之旅更加便捷有趣。
eπ008的内饰在智能化配置上展现出明显优势，充分考虑了家庭用户的多场景需求。例如，后排娱乐屏的隐藏式设计避免了空间侵占，与冷暖两用冰箱的组合，将“移动客厅”概念落地，长途出行时孩子可观看动画片，家长也能随时取用冷饮，实用性远超同价位的传统燃油车。不过取消了传统手套箱，但全车22处储物空间（包括中岛下方大容量储物格）仍能满足日常收纳需求。整体来看，这套内饰以“功能集成化”为核心，既降低了学习成本，又通过高端材质与人性化细节传递出豪华感。
三、座椅空间
eπ008前排座椅配备电动调节、位置记忆、通风加热功能，主驾更有电动腰托与按摩功能，让驾驶既舒适又便捷。五座版的核心竞争力在于后排空间的极致拓展。取消第三排座椅后，第二排腿部空间达到“三拳以上”（以身高175cm乘客为例），配合纯平地板和1536mm车内宽度，即使是三人并坐也毫无局促感112。“魔毯”座椅系统支持腿托4/6分拆、靠背角度电动调节，可一键切换为“贵妃榻”或“单人床”模式，放倒后更可形成2.4米×1.5米的露营大床，搭配后备箱220V电源与全景天幕，实现“车内即房车”的体验。储物能力方面，没有第三排座椅后，常规后备箱容积非常大，可容纳婴儿车、露营装备等大件物品；座椅放倒后纵深进一步扩展，甚至能装载自行车或小型家具。此外，方向盘加热等细节配置，进一步提升了日常使用的便利性。
座椅空间方面，eπ008的空间设计精准击中多孩家庭痛点。将“多功能性”推向新高度。例如，“魔毯”座椅不仅服务于舒适性，还通过灵活变形适应午休、长途休憩甚至亲子互动场景。这种设计理念更贴近年轻家庭对“一车多用”的期待，尤其是对露营、自驾游爱好者而言，省去了额外改装车内的成本。
四、动力性能
eπ008动力系统强劲且高效，搭载1.5T增程专用发动机与后置单电机组合，发动机功率达108kW，扭矩210N•m；电机功率200kW，扭矩340N•m，动力表现卓越。续航能力同样出色，配备34.32kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航可达210公里；若加注51升92号汽油，CLTC综合续航更是高达1300公里，且综合油耗仅0.68L/100km（馈电油耗4.7L/100km），经济实用。底盘方面，eπ008采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂结构，关键区域进行轻量化设计，有效降低能耗，提升操控性能。车辆拥有50:50的黄金轴荷比和477mm的超低重心，行驶稳定性极佳，侧倾大幅减少。底盘调校兼顾舒适与韧性，过颠簸路段或减速带时，悬架系统能高效吸收震动，确保车身平稳，为驾乘者带来更加舒适的出行体验。
eπ008的动力与底盘调校明显偏向家庭用户需求。增程系统在保证续航无忧的同时，通过精细化标定实现了油电切换的无感衔接；底盘虽未配备高阶悬挂硬件，但凭借调校功力实现了越级舒适性。这种“务实主义”策略既控制了成本，又契合了目标用户对“省心好用”的核心诉求。
五、智驾配置
eπ008五座版硬件上搭载2个毫米波雷达+12个超声波雷达+8个摄像头，支持高速NOA领航辅助、自动变道、上下匝道等功能，达到L2+级智驾水平。车道居中与自适应巡航表现稳定，变道决策果断但不激进，符合家庭用户对安全性的高要求。此外，APA自动泊车与透明底盘功能进一步降低了狭窄场景的停车难度。eπ008这套智驾系统以实用为导向，没有盲目堆砌激光雷达等高价配置，反而通过成熟的算法实现高性价比。相比而言，eπ008的功能对普通用户完全够用。若能升级至高速NOA导航辅助驾驶，产品力将再上新台阶。
六、总结
最后，eπ008 2025款 210Ultra 如奕版 5座的官方指导价为18.36万，限时优惠后16.86万起。以上具体权益详情可咨询当地经销商。
在目前新能源中大型SUV市场上，eπ008主要竞品为理想L6（指导价24.98万-27.98万元）、问界M7（指导价24.98万-32.98万元）及零跑C16（指导价15.58万-18.98万元）等车型。东风奕派eπ008以“空间重构”与“场景化体验”为核心，重新定义了家庭SUV的价值标准。其优势不仅体现在账面参数，更在于对用户真实需求的深度洞察——例如通过魔毯座椅、智能冰箱等配置，将车辆从单纯的交通工具转化为“移动生活空间”。在20万元价位区间，eπ008五座版凭借均衡的产品力与差异化定位，有望成为家庭用户升级换购的选择之一。不过具体选择还需根据个人需求和喜好来决定。如果有兴趣，就亲自去试驾体验一下吧。
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