腾势N9 DM作为比亚迪旗下高端品牌腾势推出的全新插混大型SUV，以38.98万元起售价切入40万级市场，凭借突出的综合实力与性价比，成为理想L9、问界M9等竞品的有力挑战者。外观上，其车身长度达5258mm，轴距3125mm，配合张力十足的线条设计与分体式LED大灯，兼具力量感与沉稳气质，22英寸轮毂与黑化轮拱进一步强化视觉冲击力。空间方面，采用2+2+2六座布局，座椅支持灵活放倒，可拓展至1140L超大装载空间，同时通过混动CTB技术优化座舱高度，实现6.41平方米的“百变空间”，满足家庭出行与商务场景的双重需求。智慧座舱搭载DiLink系统，配备17.3英寸中控屏及双13.2英寸副屏，支持六音区语音交互与50英寸HUD抬头显示，结合天神之眼B高阶智驾系统，以4nm芯片与30+的传感器实现无图城市领航功能，智能化体验全面进阶。作为一款融合性能、科技与豪华的全能车型，腾势N9 DM或将以差异化优势重塑大型新能源SUV市场格局。接下来，就让我们一同看看腾势N9 DM 2025款 尊荣型（以下简称：腾势N9 DM）的表现如何。
一、外观设计
腾势N9 DM的外观设计以“现代简约”为核心，通过流畅的线条与几何元素的结合，展现出新能源车型特有的科技感与力量感。前脸采用家族式“π-Motion”设计语言，贯穿式LED灯带与点阵式中网的组合不仅提升了辨识度，还通过灯腔内部的全新LED灯珠设计强化了照明效果，尤其在夜间行驶时，灯光层次感与动态效果令人印象深刻。车身侧面以5258mm的车长和3125mm轴距为基础，宽2030mm、高1830mm，搭配隐藏式门把手和流畅腰线，既保留了大型SUV的厚重感，又通过黑化轮眉、悬浮式车顶等细节，增添了运动气息。尾部设计则以贯穿式尾灯呼应前脸，配合立体感强烈的牌照框区域，进一步强化了整体视觉张力。
腾势N9 DM的外观成功跳脱了传统SUV的保守框架，将新能源车型的简洁美学与豪华SUV的气场完美结合。例如，22英寸多辐式轮毂的设计既兼顾了城市驾驶的精致感，又通过处理增强了越野场景下的硬朗气质。这种设计语言不仅符合年轻家庭用户的审美需求，也通过细节的雕琢（如分体式大灯、双散热开口）传递出品牌对高端市场的深刻理解。
二、内饰设计
腾势N9 DM的内饰以“移动生活空间”为理念，通过材质、布局与功能的协同，打造出兼具豪华感与实用性的座舱环境。车内采用大量软质皮革包裹，辅以木纹饰板和水晶材质的物理按键，触感细腻且视觉层次丰富。科技配置方面，17.3英寸悬浮中控屏、13.2英寸全液晶仪表与副驾娱乐屏形成三屏联动，配合50英寸AR-HUD抬头显示系统，实现了信息交互的无缝衔接。值得一提的是，双层门冰箱（11.5L容积，支持-6°C至50°C温控）的加入，进一步强化了家庭出行场景的便利性与娱乐性。车内细节之处同样彰显用心，超大天幕玻璃带来了通透的空间感，让车内仿佛置身于阳光房中。而全系标配的帝瓦雷剧院级声场、电动门等配置，更是提升了该车的豪华体验。旗舰版的二排化妆镜、流媒体后视镜和后排吸顶屏等在尊荣版上则需要进行选装。
腾势N9 DM的内饰设计无疑是非常出色的。环抱式中控台设计、大尺寸触控屏以及三屏交互等配置都展现了车辆的高科技含量和豪华感。而丰富的舒适性配置则为乘客提供了极致的乘坐体验。例如，前排座椅后方的折叠小桌板，不仅为后排乘客提供了办公或用餐的便利，还通过立体水晶按键的设计提升了操作仪式感。这些设计不仅体现了对用户需求的深度洞察，更将豪华从“堆料”升级为“体验赋能”。
三、座椅空间
腾势N9 DM的座椅布局以“百变空间”为核心，通过六座设计和灵活调节功能，实现了从商务到家庭场景的无缝切换。主副驾座椅支持多向电动调节（含加热、通风及按摩功能），二排独立座椅更配备14向电动调节、横移联动及双桌板，充分满足长途旅行的舒适需求。引人注目的是其三排座椅放平设计：拆除头枕后，前两排可形成躺平空间，而二三排放倒后通过椅垫水平调节，可扩展为一张近乎全平的“大床”。这一设计不仅解决了传统三排SUV空间局促的痛点，还为露营或临时休憩提供了更多可能性。全车共配备46个储物空间，包括前排冰箱、后备箱下沉式储物槽、第三排地台隐藏220V插座等，可以满足家庭出行和户外活动的各种需求。后备厢容积在351-1140L之间，日常出行完全够用。
腾势N9 DM的空间设计真正体现了“用户思维”。例如，第二排座椅左右横移功能，既能扩大中央通道方便进出，也可在需要时拉近距离便于交流，而二排座椅的50瓦无线充电设计，则精准捕捉了家庭用户对细节体验的需求。此外，全景天窗的加入不仅提升了采光效果，还通过电动遮阳帘的调节，兼顾了私密性与通透感。对于家庭用户而言，这种“百变空间”不仅意味着更高的实用性，更通过场景化设计传递出“车是生活延伸”的理念。
四、动力操控
腾势N9 DM搭载了专为插电混动设计的2.0T高效涡轮增压发动机，可输出最大功率207马力（152千瓦）及峰值扭矩325牛·米。其动力响应迅捷，能精准匹配驾驶者的操控需求。车辆同时配备三电机驱动系统，包含前置与后置电机，综合功率达680千瓦，总扭矩高达1035牛·米。如此强大的电机配置，令车辆动力输出更为澎湃，百公里加速仅需3.9秒。电机能源源自一块46.9千瓦时容量的磷酸铁锂电池，该电池采用直冷散热技术，确保电池在运行时保持稳定且安全。底盘方面，车辆配备了比亚迪云辇-A智能空气悬架系统，采用前双叉臂与后多连杆独立悬架组合。凭借“易三方”技术，后轮双电机可独立转向，实现最大10度的转向角度，使这台超过5.2米长的车型能够轻松完成“圆规掉头”及“智能蟹行”动作，在狭窄路况下的灵活性堪比紧凑型轿车。云辇-A智能车身控制系统与双腔空气悬架协同工作，可根据路况自动调节车身高度，以降低风阻或提升通过性。同时，CDC减震器能实时调整阻尼软硬，确保车辆在高速过弯或行驶于颠簸路面时，均能保持车身稳定与乘坐舒适。
在动力方面，腾势N9 DM的动力与底盘调校充分体现了“全场景适用”的理念。例如，混动系统在纯电模式下可满足日常通勤的零油耗需求，而高速场景下发动机的介入平顺且高效，避免了传统插混车型的顿挫感。而云辇-A+预瞄技术的加入，则让悬架的软硬程度能够根据路况自动调节，进一步提升了车辆的舒适性和操控性。
五、智驾功能
腾势N9 DM搭载了天神之眼B智能驾驶辅助系统，凭借1个激光雷达、5个毫米波雷达、13个车外摄像头、1个车内摄像头以及12个超声波雷达，共计32个传感器，达成了端到端无图城市领航能力。这一系统让车辆即便在无高精度地图的环境下，也能自如实现自动驾驶辅助，从容应对复杂路况。此外，新车还具备高速AEB刹停功能，大幅提升了行车安全。同时，车辆配备了DiLink智能座舱系统，内置4nm旗舰芯片与5G网络，支持全车交互，涵盖17.3英寸中控屏、12.3英寸副驾屏及AR-HUD等。这些智能配置不仅增强了车辆的科技氛围，更为驾乘者带来了便捷、丰富的信息展示与娱乐体验。
腾势N9 DM在智驾方面的布局更注重“实用主义”。例如，激光雷达的加入并非盲目堆砌硬件，而是通过精准的环境建模，为复杂城市路况提供冗余感知能力。同时，车内多屏联动的设计（如AR-HUD与中控屏的信息同步）可减少驾驶员的分心操作，间接提升了智驾系统的使用体验。
六、总结
目前腾势N9 DM 2025款 尊荣型的官方指导价为38.98万，详情咨询当地经销商。
腾势N9 DM通过外观设计、内饰豪华感、空间灵活性、动力性能及智能化配置的全面突破，重新定义了高端家用SUV的价值标准。其核心优势在于对家庭用户需求的深度洞察——无论是座椅的百变布局、混动系统的长续航能力，还是智能科技的实用导向，均体现了“以人为本”的设计哲学。尽管市场竞争激烈，但腾势N9 DM凭借比亚迪的技术背书与精准定位，有望在高端新能源SUV领域占据重要一席。如果有兴趣，就亲自去试驾体验一下吧。
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