在2025年豪华轿车市场格局重塑的背景下，享界S9增程版以31.8万元的起售价开启预售，剑指传统豪华奔驰E级，成为新能源与燃油车正面交锋的焦点。作为鸿蒙智行与北汽蓝谷联合打造的中大型旗舰轿车，享界S9增程版凭借“可油可电”的增程系统，将CLTC纯电续航提升至365公里，综合续航更达1355公里，直击用户里程焦虑痛点。相较奔驰E级（指导价约45万起），其预售价格低逾10万元，却以全系标配Nappa真皮座椅、后排零重力座椅、华为ADS 3.3高阶智驾系统及四激光雷达感知方案等配置，展现“入门即豪华”的产品逻辑。而奔驰E级虽在品牌积淀与底盘调校上保有优势，但智能化体验与舒适性配置的选装策略，使其在性价比与科技配置层面面临挑战。今天，我们就一起拿享界S9增程版（以下简称：享界S9）与奔驰E级 2025款 改款 E 300 L 尊贵型 轿车（以下简称：奔驰E级）进行横向对比，这不仅关乎价格与配置的量化对比，更折射出传统豪华品牌与新能源势力在智能化、用户需求洞察及市场策略上的深层博弈。
一、外观设计
享界S9：在外观设计上与纯电版车型保持高度一致，秉承“星际穿越”的设计理念，展现出圆润优雅且不失未来感与实用性的整体造型。车头部分，封闭式前脸与贯穿式LED日行灯相得益彰，与百万像素星河大灯共同构成视觉亮点。大灯功能丰富，支持动态光毯、迎宾交互，更可实现100英寸户外投影，夜晚点亮犹如星轨流动，科技氛围浓厚。车身侧面线条流畅自然，隐藏式门把手、无框车门及电子外后视镜的设计，有效降低了风阻系数，既提升了车辆颜值，又降低了能耗。车尾简约大气，贯穿式尾灯与前脸遥相呼应，小鸭尾造型更添一份运动气息。尺寸上，享界S9增程版长宽高分别为5160x2005x1486mm，轴距长达3050mm，兼具D级行政轿车的气场与宽敞的车内空间。车身颜色提供鎏金黑、深空灰、绚烂的寰宇红及新增的浩宇蓝等4种选择，其中主打红色和蓝色需加10000元选配。轮胎规格为245/45 R20，另可加1.5万元选配21寸轮毂。
奔驰E级：外观设计上，尊贵型配以立标，运动型则将标志融入璀璨星环格栅中。车型既传承了奔驰品牌的优雅尊贵，又巧妙融合了现代设计元素，经典与时尚并存。尊贵型前脸，家族式横幅进气格栅与犀利大灯组相得益彰，展现出优雅与力量的完美结合。车身侧面线条流畅，从前翼子板延伸至尾灯，勾勒车身修长轮廓，细节处尽显匠心。车尾设计简约精致，尾灯造型别致，彰显低调奢华。车身尺寸长宽高为5092x1880x1493毫米，轴距3094毫米。新车提供多达9种颜色选择，包括海岳蓝、松石绿、绿砾石银、时空银、石墨灰等，满足多样需求。
外观方面，享界S9更长更宽，奔驰E级略高，轴距略长。两款车在外观设计上都各具特色，享界S9增程版的设计更符合当代消费者对“智能豪华”的期待，通过科技感与实用性的结合，重新定义了豪华轿车的美学标准。而奔驰E级的设计经典，但在新能源浪潮下，更适合追求品牌历史沉淀的用户。
二、内饰空间
享界S9：采用环抱式“寰宇座舱”设计，内饰大量选用Nappa真皮与木纹饰板，触感极致细腻。色彩上，提供松露棕、白沙杏、琥珀棕、极夜黑等多样选择，满足个性化需求。车内配备12.3英寸液晶仪表与15.6英寸悬浮中控屏，搭载HarmonyOS 4系统，操作如智能手机般流畅，支持多设备互联及手势控制。AR-HUD功能更将导航信息直投前挡风玻璃，驾驶更安全。电子外后视镜显示屏可自动调节视野，形成双视野交互，信息获取更便捷。此外，标配三款香氛系统，提升车内氛围。后排配备32英寸升降投影幕布及HUAWEI SOUND SUPERIOR音响，25个扬声器带来2080W功放功率，打造移动影院级沉浸式视听享受。享界S9车内空间宽敞，无论前后排，乘客均能尽享舒适乘坐。
座椅采用Nappa真皮，触感细腻，质感卓越。前后排座椅均配备电动调节，零重力设计、通风/加热/按摩功能一应俱全，乘坐体验极佳。后排座椅更是亮点纷呈，支持12向电动调节，可108°躺平，腿托、通风、加热、按摩功能齐全，三人同坐亦不感拥挤。车内储物空间丰富实用，满足多样需求，更有后排可折叠小桌板、双温控冷暖箱（-6℃至50℃）等细节设计，无论是商务还是家庭出行，都能轻松应对。
奔驰E级：新车提供四种颜色选择：纯色黑色，以及孟加拉红/黑、桐咖棕/黑、星云灰/黑三种拼色方案，满足多样审美。步入车内，即刻被其精致奢华的内饰所吸引。中控台大面积覆盖软质材料，搭配木纹饰板与镀铬装饰，彰显尊贵典雅。全液晶仪表盘与中控大屏的融入，让科技氛围跃然眼前。车内配备12.3英寸全液晶仪表盘，以及14.4英寸中控屏加12.3英寸副驾娱乐屏，娱乐体验再升级。座椅采用高级真皮匠心打造，舒适度高且支撑性强，长途驾驶亦不感疲累。车内融合高级皮革、实木装饰与金属元素，空间宽敞且布局合理。前排座椅多向电动调节，配备加热通风记忆功能，副驾座椅记忆功能为本次该款新增的；后排座椅同样宽敞，独立空调出风口与充电接口一应俱全。尊贵型更增第二排座椅电动调节，新款E 300 L尊贵型后备箱容量超大，日常购物或长途旅行物品皆可轻松收纳。
在内饰方面，享界S9增程版以“科技平权”理念实现了“入门即豪华”，通过智能化配置与高规格材质的结合，满足了用户对功能与品质的双重需求。奔驰E级在工艺细节上无可挑剔，两款车的内饰设计都各有特色，但享界S9在科技配置上的优势更为明显。在座椅空间方面，享界S9增程版的后排体验堪称“移动头等舱”，通过零重力座椅与智能交互设备的结合，重新定义了豪华轿车的乘坐标准。奔驰E级虽在空间上足够宽敞，但功能性与创新性仍有优化空间。
三、动力性能和智驾
享界S9：搭载华为雪鸮智能增程系统，动力组合为1.5T增程器与电机，CLTC工况下纯电续航达365km，综合续航高达1355km，馈电油耗仅5.2L/100km。动力输出平顺，电机峰值功率227kW，百公里加速仅需7.1秒，满足日常驾驶所需。电池提供37千瓦时和53.4千瓦时两种版本。底盘采用前双叉臂+后多连杆结构，标配空气悬架与CDC连续可变阻尼减振器，支持多档调节。此外，还配备HUAWEI XMOTION智能车身协同控制和HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制等智能配置，能实时感知车辆状态并调整，提升操控性和舒适性。高速过弯时抑制侧倾，过减速带时提前预判，驾驶体验更佳。
智驾方面，享界S9增程版搭载HUAWEI ADS 3.3智能系统，硬件方面配备了4颗激光雷达等先进感知设备。这一配置使得享界S9增程版具备从车位到车位的全场景智能驾驶能力，包括高速自动变道、无保护左转、以及泊车代驾（VPD）等功能。此外，车辆还融入了多种手势控制技术，如通过手势即可实现智能泊出等操作，极大地提升了驾驶的便捷性与智能化体验，让每一次出行都更加轻松愉悦。
奔驰E级：继续搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，动力表现卓越，高功率版本功率扭矩数据亮眼，最大功率为190千瓦，峰值扭矩为400牛·米。操控方面，奔驰E级采用前后多连杆式独立悬挂，通过精妙设计将下叉臂分解为两根控制臂，与副车架及转向节精密连接，大幅提升操控性能。此外，车辆配备电子稳定程序（ESP）等主动安全系统，行驶更安全。同时，L2级别驾驶辅助功能齐全，包括7个车外摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，支持自动泊车、自适应巡航、车道保持等功能，应对复杂路况游刃有余。车内搭载MBUX智能系统，配备高通骁龙8295芯片，支持多任务处理，智能便捷。
在动力操控方面，两款车在动力与操控上各有侧重，享界S9增程版通过电动化与智能化的深度融合，兼顾了续航、性能与舒适性，展现了新能源技术的全面优势。奔驰E级在动力平顺性上表现出色，但在能耗经济性与智能底盘控制方面还有提升空间。在智驾方面，享界S9增程版凭借其华为ADS 3.3高阶智能驾驶系统，代表了行业前沿水平，通过硬件冗余与算法优化，真正实现了高阶智驾的出行体验。奔驰E级的智驾功能能满足日常需求，但在技术前瞻性与场景适应性上仍有代差。
四、总结
目前享界S9增程版预售价31.8万元起，提供Max、Max+和Ultra三种配置版本，最高预售价37.8万元，奔驰E级 2025款 改款 E 300 L 尊贵型 轿车的官方指导价为59.98万（经销商报价约44.17万），双方同样有多项限时优惠。以上具体详情需要咨询当地经销商。
综合以上各方面的对比，双方各自代表了科技与豪华的不同诠释。享界S9增程版以“科技豪华”为核心，通过智能化配置、电动化动力与越级空间体验，重新定义了30万级豪华轿车的价值标准。其优势在于，设计有前瞻性，极简美学与空气动力学结合，契合新能源时代需求。入门即高配，避免传统豪华品牌的“选装陷阱”。华为生态加持，从智驾到座舱均实现跨维度突破。而奔驰E级则凭借品牌积淀、经典设计及成熟的机械素质，继续吸引注重传统豪华感的用户。两者代表了不同时代的豪华理念：享界S9增程版是智能化与电动化浪潮下的革新者，而奔驰E级则是传统豪华价值的守护者。对于追求科技体验与性价比的用户，享界S9增程版无疑是更优选择；若更看重品牌历史与燃油车驾驶质感，奔驰E级仍具吸引力。
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