配图为1.6TGDI自动旗舰型（顶配），配备360°鸟瞰式全景超清倒车影像，带随动辅助线，转动方向盘，实时监测周边环境。此外，该车还配备了AEB自动紧急制动系统及IHC智能远近光控制系统以及360度鸟瞰式全景超清倒车影像，让行车更加安全。值得一提的是，该车还配备了AEB自动紧急制动系统及IHC智能远近光控制系统以及360°鸟瞰式全景超清倒车影像，行车安全得到更好的保证。在保证驾乘人员安全配置的同时。其中，AEB自动紧急制动系统利用毫米波雷达多方位监测，实现对前方障碍物的识别，并进行报警，在时速40km/h以上时可完成自动刹停。除此之外，该车还拥有AEB自动刹车辅助系统、IHC智能远近光控制系统，LDW全方位车道偏离预警。在主动安全配置上，瑞虎8 PLUS搭载有AEB自动紧急制动系统、IHC智能远近光控制系统等配置，这套系统可实现L2级别的辅助驾驶。其还将配备ADAS领域的ACC、AEB、APA等智能辅助驾驶功能。其搭载了全速段ACC自适应巡航系统、AEB自动刹车辅助系统。配图为奇瑞瑞虎8 PLUS配置部分。其实这套系统在同级别的车型中可是不可多得的，它包含了全车26项的ADAS高级驾驶辅助系统。在车辆的安全配置方面，新车配备AEB自动紧急制动系统、IHC智能远近光控制系统及360°鸟瞰式全景超清倒车影像，让行车更为安全、方便。在被动安全层面，采用超高强度钢一体化笼式车身结构，全方位六个安全气囊，配备双级预紧限力式安全带。其中，全速ACC自适应巡航系统可以实现0-150公里时速下的自动跟车，让用户轻松解放双脚。同步全方位的主被动安全配置以及更加全面的AI人工智能应用，使奇瑞瑞虎8成为A+级SUV市场上的最新实力选手。配图为奇瑞瑞虎8 PLUS配置部分。安全配置上，全速ACC自适应巡航，0-150km/h全速段自动跟车，360度全景影像，AEB自动紧急刹车，LDW全方位车道偏离预警。在智能辅助驾驶方面，搭载AEB自动紧急制动系统及IHC智能远近光控制系统。在配置部分，瑞虎8 PLUS也有着不小的升级，包含AEB自动紧急制动系统、IHC智能远近光控制等主动安全配置。同时，该车还搭载了AEB自动紧急制动系统及IHC智能远近光控制系统以及360°鸟瞰式全景超清倒车影像，让行车过程更加安全、方便。在被动安全层面，采用超高强度钢一体化笼式车身结构，全方位六个安全气囊，配备双级预紧限力式安全带。配以3DP车身监测、RCTA倒车后方盲点预警和LKA车道保持、全速ACC自适应巡航系统等智能配置。此外，ADAS系统包括全速ACC自适应巡航系统、AEB自动刹车、LKA车辆保持等数十项主动安全驾驶配置。安全配置方面，新车还将搭载自适应巡航、主动刹车、车道保持、全景影像、陡坡缓降、自动泊车等配置，并支持L2级别的自动驾驶。除此之外，其还搭载了AEB自动紧急制动系统及IHC智能远近光控制系统，以及LDW全方位车道偏离预警。在配置方面，新车配备了AEB自动紧急制动系统及IHC智能远近光控制系统以及360°鸟瞰式全景超清倒车影像，让用户更为轻松地了解周围环境。其它方面：瑞虎8 PLUS在智能安全配置方面也很出色，其配备了AEB自动紧急制动系统、IHC智能远近光控制、FCW前方碰撞预警系统等多项主流配置，让驾驶更加安全。在安全配置方面，瑞虎8 PLUS还将配备AEB自动紧急制动、LDW全方位车道偏离预警、FCW前方碰撞预警等配置。同时，该车还搭载了AEB自动刹车系统，自带行人保护之外，更增加了对自行车骑行人员的保护，让消费者的行车更为安全。除常规的ABS+EBD和ESP车身稳定系统、EBA刹车辅助系统以及HDC陡坡缓降功能外，还提供360°鸟瞰式全景高清倒车影像。