老司机们肯定都门儿清：老远看见个“前方测速”的大牌子，一溜车立马乖乖减速，跟踩了集体刹车似的。等刚过那探头，好家伙，油门又给怼上去了。这操作看多了，你心里是不是也犯嘀咕：这不是瞎折腾吗？藏起来拍，不是更能抓现行？

01人家真不是靠这玩意儿创收

说白了，安那些摄像头的根本目的，真不是为了从你口袋里掏钱，是真心不希望你开那么快。

你想啊，要是真玩阴的，把摄像头都藏犄角旮旯里，那罚单肯定哗哗地来，短期“业绩”绝对好看。但交管部门图的不是这个，他们真正头疼的是怎么让事故少点儿。明明白白告诉你前面有“眼”，起码能让你在那一小段路上收敛点，这就实实在在降低了风险。

可能有人抬杠：“我知道在哪儿了，我绕道走不行吗？”嘿，这恰恰是人家想要的效果——哪怕你就只在摄像头跟前那一下减速了，也总比你一路狂飙要强得多。时间长了，这种“到点儿就减速”没准儿就成了肌肉记忆，习惯也就慢慢养成了。

这种事儿你肯定也碰见过：好端端开着车，前面那哥们儿突然一脚急刹，差点没给你怼上去。这种惊魂一刻，在那些藏起来的测速点附近，简直是家常便饭。

你想想，要是没个心理准备，冷不丁瞅见路边有个黑黢黢的镜头对着你，第一反应肯定是猛踩刹车。前面一辆车这么干，后面可能就是一串车连环撞，那场面可比单纯超个速吓人多了。

国外也不是没研究过。英国的数据说，明着放摄像头，超速能降差不多六成(58%)，藏起来呢？效果差一半多(23%)。法国高速上搞了测速提醒后，事故率居然掉了四成(41%)！这数字明摆着告诉你，提前打招呼，路上反而更太平。

好多人觉得，对付单个摄像头太简单了，提前减速，过了就撒欢儿。道高一尺魔高一丈啊，现在好多地方都上“区间测速”了。

这玩意儿不看你某一瞬间开多快，它算的是你跑完这一整段路的平均速度。起点拍你一下，终点再拍你一下，系统自动算出你这段路的平均时速。这下好了，中间你就算把油门踩油箱里也没用，除非你老老实实全程按规矩开。

这种玩法，等于给你套上个“紧箍咒”，逼着你养成全程守规矩的习惯。这比罚款那种“亡羊补牢”的法子，效果来得更实在。

还有一个很重要的原因，就是得讲道理，得公平。要是测速点都偷偷摸摸的，大家肯定觉得这是在“钓鱼”，心里不服气，还会怀疑你是不是就为了罚款。

执法这事儿，得有公信力，得让老百姓信你。把测速点在哪儿都告诉你，甚至提前在网上公布新加的设备，这就是摆明态度：我们是为了大家的安全，不是憋着劲儿罚钱。

这样一来，争议少了，大家也更愿意配合，自觉遵守规矩的人自然就多了。

可能还是有人觉得：“不告诉他们，不是能抓到更多违章的吗？”可你想想，交通管理最终要的是啥？是路上没那么多违章行为，而不是罚了多少钱。要是哪天大家都不超速了，就算一分钱罚款没有，那才是交管部门最乐意看到的结果。

至于那些总觉得自己“技术好，超点速没事”的朋友，说句实在话，这世上哪有绝对的“技术好”，只有暂时的“运气好”。那限速牌子不是拍脑袋定的，是工程师们根据路况算出来的安全线。超速一时爽，风险跟着涨，而且这风险，最后往往是路上其他无辜的人替你扛了。

05总之

明着告诉你哪儿有“电子眼”，不是跟你客气，是真怕你开快了出事，也怕你吓一跳猛刹车连累别人。大家路上都悠着点儿，比啥都强。

每日唠叨

测速点明示路旁立，安全先行重于罚。急刹危险远胜速，文明驾驶保平安。