大家好啊！最近车圈又有新动静了！沃尔沃的全新旗舰电动轿车ES90终于揭开神秘面纱，这款被寄予厚望的豪华电动轿车信息量很大，今天咱们就来聊聊这款新车到底有多香。

话不多说，先来看看硬核参数。

ES90基于SPA2平台打造，长宽高分别为5000/1942/1549毫米，轴距达到了3102毫米，这个尺寸已经相当霸气了！

比较一下它的燃油兄弟S90（5090/1879/1444毫米，轴距3061毫米），ES90体量相当，但轴距更长，空间表现肯定不会让人失望。

看到ES90的外观，你会发现它延续了EX90的电动家族设计风格。

前脸采用大面积封闭式面板，配上全新设计的车标，两侧搭配最新款“雷神之锤”分体式LED头灯，由多个灯源模组构成，科技感立马拉满！

高配车型前风挡上方还配备了激光雷达，为智能驾驶功能提供坚实保障。

侧面线条流畅修长，车身肩线由前灯组一直延伸到后尾灯，搭配多辐铝合金轮辋和隐藏式门把手，高级感扑面而来。车尾部分采用分体式LED尾灯，尾厢盖两侧灯组呈现矩形轮廓，整体视觉效果方正大气。

进入车内，迎接你的是沃尔沃最新的家族化座舱布局，9英寸悬浮式仪表显示屏配合14.5英寸竖向中控屏，视觉效果简约而不简单。

中控屏下方保留了水晶质感娱乐功能控制键，应急双闪键则以虚拟形式集成在中控屏右下方。

整个系统基于高通骁龙座舱平台开发，支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机映射，操作起来相当流畅。

后排乘客也能享受到豪华体验，后排座椅配备中央扶手、空调出风口，还支持电动调节、通风和加热功能。

想听音乐？车内配备了25扬声器宝华韦健音响系统，总功率高达1610瓦！音质表现绝对是顶级水准。

加上氛围灯和调光天幕，无论白天还是夜晚，都能营造出舒适宜人的乘坐环境。

说到动力系统，ES90可是下了血本啊！

这是沃尔沃首款应用800伏高压技术的车型，从电池单元到驱动电机、逆变器、充电器以及温控系统，全都兼容800伏高压。

新车提供三种动力版本，包括245千瓦单电机后驱版、330千瓦双电机基础版和500千瓦双电机性能版。

双电机版本最大扭矩能达到870牛·米，足以让你体验电动车的推背感！

续航方面更是亮眼，搭载106千瓦时电池的双电机版本WLTP续航里程可达700公里，CLTC工况下更是能跑到740公里！

快充能力同样出色，在350千瓦快充桩下，充电10分钟可增加300公里续航，10%-80%的充电时间仅需20分钟。

这比以往的沃尔沃纯电动车型缩短了约30%的充电时间，你还担心续航焦虑吗？

安全配置向来是沃尔沃的拿手好戏，ES90自然不会落下。

新车延续“世界树智能安全空间”设计理念，采用笼式车身结构、强化约束系统与优化溃缩区。

还配备了DUS驾驶员感知系统，能检测驾驶员的注意力是否集中，必要时提供驾驶介入支持。

别忘了全舱乘客感应系统和开门预警功能，细节之处彰显沃尔沃对安全的执着。

智能驾驶方面，ES90配备了双英伟达DRIVE AGX Orin处理器，支持高阶驾驶辅助功能，还为未来的安全功能升级预留了迭代空间。怀挡式换挡机构支持快捷进入智驾模式，操作起来相当便捷。

从价格来看，以英国市场为例，Plus版指导价为69950英镑（约合人民币65.4万元），Ultra版指导价为79950英镑（约合人民币74.7万元）。

国内版本预计今年底或明年初上市，参考沃尔沃过往定价策略，国内价格有望更亲民。

上市后，ES90将与宝马i5、蔚来ET7、享界S9等车型形成竞争关系。

我还注意到ES90在环保方面也下了不少功夫，车辆使用了29%的回收铝材和18%的回收钢材，内饰材料中有16%是循环聚合物和生物基材料。

木饰面板更是采用了森林管理委员会认证的木材。

另外，ES90还配备了基于区块链技术的电池护照，能追踪原材料来源，包括锂、钴、镍和石墨的原产地以及碳足迹信息，透明度满分！

朋友们，综合来看，沃尔沃ES90绝对是一款值得期待的纯电旗舰轿车。

它集豪华、科技、安全、环保于一身，无论是通勤代步还是长途旅行，都能满足你的需求。

考虑到800伏高压平台带来的超快充电速度和超长续航，充电焦虑问题已经大大缓解。

你觉得这款车咋样？会不会是你换车的首选呢？欢迎在评论区分享你的看法！