南沙区建设中心正式发布南沙进港大道(亭角立交～南沙牌坊段)改造工程勘察及初步设计招标公告。根据公告内容，南沙进港大道(亭角立交～南沙牌坊段)改造工程全长约4.89km，改造范围起于亭角立交，止于南沙牌坊，采用城市主干路标准，设计速度为60km/h。主要包含广澳高速跨线桥、进港大道穿山隧道、凤凰大道改造、蕉西路下穿隧道等工程内容，估算总投资约88858.00万元。

根据早前公布的规划可以看到，本次改造将会在cocopark位置新建水道，打通蕉西路到创享湾和cocopark，另外在进港大道和凤凰大道的位置也将会进行改造，不过具体如何改造还是一个疑问。因为这个路口涉及的内容很多。凤凰大道快速化二期规划有跨线桥，另外地上还有地铁4号线的高架。而这个位置比较适合的还是搞成隧道，但是在内容中目前并没有体现出来。预计应该是留待后续再解决。未来这个路口交通压力将有可能进一步加大。

更加重要的是，进港大道大山乸山上的那段进行改造扩建，会建设隧道，扩增车道，后续走这里将不用再继续限速低速行走了。最后在亭角立交的位置，还会建设跨线桥，直接对接万洲大桥。

未来南沙市区走进港大道，将可以快速的直达南沙大道，也可以在这里直接上广澳高速。