备受期待的广州地铁四期建设规划终于有新动态，广东省发改委最新回复市民咨询表示，目前广州市城市轨道交通第四期建设规划报批处于省级初审阶段，我委正组织广州市按照有关意见修改完善建设规划方案。

从这个回复看来，之前开启招标的初审方案已经提交给省发改委了，而且回复里面还提到按照有关意见修改完善建设规划，也就是说省发改委已经审过方案了，并给出了修改意见，所以现在是回到广州那边要做出相关的修改进行再审。

而考虑到之前南沙市中心提升改进爆出的新版地铁规划图，15+32的双线合并申报合并成了只有一条15号线，应该就是按照省发改委给出的修改意见来修改的。

南沙最新爆出的地铁相关规划图，15号线和32号线合并成了一条15号线：

一般来说，没有什么大问题的话，再审应该大概率是可以通过的，通过省发改委的审核之后，下一步就是提交给国家发改委来审核的，而按照惯例，国家发改委也会给出修改意见，一般惯例应该就是砍几条鸡肋的，没用的线路。所以算算时间，乐观估计的话，下半年通过审核，然后立项开建还是机会挺大的。

大家觉得这次国家发改委会砍几条线路?我觉得，至少会被砍两条。

之前传言的广州地铁第四期申报有8条地铁：

另外广州地铁也公布了最新的建设新进展，其中小编最关注的十八号线后通段土建工程累计完成50%，因为其实这个后段也仅有一个站，因此接下来的是暗挖，因此速度会提升。后续的进度应该会变快。不过目前还是不清楚建好了之后会不会开通，因为广州东站的改造还是继续拖沓，比如广州地铁11号线目前就是跳过广州东站的。所以预计18号线后段就算工程完成了，也是继续跳站。另外二十二号线后通段的进度也十分喜人，一道到达92%，年内开通有望。

十号线(西塱-石牌桥)：土建工程累计完成93%。13座车站中，9座已“三权”移交，3座已封顶进行机电施工，1座进行土建施工;13个区间中，12个已贯通进行机电施工，1个进行土建施工。广州大道中至西塱段轨行区、广钢新城车辆段已“三权”移交。

十二号线(浔峰岗-大学城南)：土建工程累计完成93%。其中东西段土建累计完成95%，18座车站中，12座已“三权”移交，东西段轨行区、大学城南停车场和槎头车辆段已“三权”移交。

十四号线二期(嘉禾望岗-广州火车站)：土建工程累计完成66%。8座车站中，7座已封顶进行机电施工，剩余1座进行前期准备;9个区间中，8个已贯通，剩余1个区间(广州火车站至广乐中间风井)进行前期准备。嘉禾望岗至乐嘉路段已电通。

十八号线后通段(冼村-广州东站)：土建工程累计完成50%。广州东至冼村区间盾构段已贯通，正在进行暗挖段施工。

二十二号线后通段(陈头岗-芳村)：土建工程累计完成92%。4座车站均已封顶开展机电施工;4个区间均已贯通。

八号线北延段(滘心-广州北站)：土建工程累计完成16%。11座车站中，7座开始进行土建施工，江府站由八支建设，其余进行前期准备;11个区间中，1个进行土建施工，其余进行前期准备。

八号线北延段支线(江府-纪念堂)：土建工程累计完成11%。11座车站中，1座开展机电施工、9座进行土建施工，其余1座进行前期准备。11个区间(含出入场线)，1个进行土建施工，其余进行施工前准备。