credit，大部分人因为信用卡而学会了这个英语单词，但这个词对于金融化的现代社会而言，其重要性远远超过了信用卡。“信用”与传统社会的道德品格有关，根据柯林斯英汉双解大词典的词条解释：If you get the credit for something good, people praise you because you are responsible for it.而这种品格放到金融化的现代社会中就可以当做融资的担保，别人愿意放心把钱给到个体或者法人，因为他们表现出了好的行为。

信用不止于品牌口碑，而是实实在在的融资能力，账期的能力，获得更低成本资金的能力，这恰恰是一家金融机构的核心竞争能力。可以这样说，现代国家的市场繁荣依赖于法币的顺畅流转，后者完全建立在信用credit之上，而不是建立在某种“我确信能搞死你，所以你不敢赖账”的强制力之上，原因在于这种强制力是稀缺的，高成本的，耗散结构的……credit的本质是对“something good”的信任，如果抽掉这个内核而把信任交托给某种强力机制，那么市场的活力就消失了，因为人不再是主体而被客体化，则credit必然会被理性的非主体化了的个体滥用。最近中航产融主动退市，受累于中航信托的刚兑资产池暴雷。

互联网是有记忆的，中航信托曾经非常积极的参与了前几年的“保险金+信托”信保合作热潮，应该积累了不少保险公司的保单。当然，有参与的保险公司已经发动了传统艺能：“装死大法”，然后默默祈祷没有媒体热度。为了卖保险，保险公司在滥用credit这件事上比起其他金融机构不落下风，勇于为一些三方服务贴牌站台，每年花样翻新。

至于N年后三方公司暴雷，那是N年后的事，眼前的业绩KPI过不去，就根本没有N年后的事。

一定要死的话，选择明年死而不是今年死，才是正确死法。客户也知道保险公司不关心自己的credit，客户更熟悉也更信任强力机制提供的高成本信用（拉横幅、静坐、上访等），这是一场每个人都熟悉底层逻辑，但每个人都装纯情的博傻游戏，努力把不值钱的credit尽量卖出点价钱。

好在credit并不是唯一被弄坏的英语词，正如小马哥这么多年还在心心念念的普及“right”和“power”的区别。