2025款星途星纪元ET增程版横空出世，这到底是“真香警告”，还是昙花一现？

4月19日，奇瑞一嗓子吼出了2025款星途星纪元ET增程版，一口气甩出5款车型，价格从17.28万蹦到23.98万。

这波操作，奇瑞汽车董事长尹同跃在5月10日的投资者交流会上直接放话，要靠这ET增程版，让星途品牌在2025年销量暴涨150%以上！

咱先不说能不能实现，这Flag立得，够响！

要说这星纪元ET增程版，也不是吃素的。

外观内饰升级就不说了，1.5T增程器、磷酸铁锂电池，纯电续航直接干到230/265公里，还有激光雷达、英伟达芯片加持的智能驾驶系统。

这配置，看着确实有点东西。

这ET增程版刚冒头，同行们就坐不住了。

4月26日，星途发布一周后，小鹏汽车内部开会，何小鹏直接点名，说星途这定价策略，给小鹏整懵了，压力山大！

要求团队赶紧重新评估，特别是G6和P7i，是不是得降降价，出个更狠的版本，才能跟星途掰掰手腕。

听说小鹏内部紧急磋商，又是要调整营销策略，又是要搞“青春版”、“Pro版”，看来是真的急了。

这年头，新能源市场卷得跟麻花似的，稍微慢一步，就得掉队。

奇瑞这边也没闲着，5月初，就给星途的经销商们开了个会，中心思想就是：赶紧动起来！

试驾活动搞起来，金融方案给到位，置换补贴安排上，销售人员好好培训，必须把这ET增程版卖爆！

这车一上市，资本市场也跟着抖三抖。

4月22日，电池供应商合肥国轩高科的股票，开盘直接飙了5%，虽然之后又有点回落，但也能看出，市场对这续航升级，还是挺看好的。

国轩高科这回算是押对宝了，赶紧扩大生产规模。

但话说回来，新能源电池这块，比亚迪的刀片电池已经杀疯了，国轩高科要是不拿出点真本事，光靠星途这单生意，恐怕也难长久。

吹了这么多，车到底怎么样，还得用户说了算。

5月1日，上市两周，网上已经开始有车主冒泡了。

坐标上海的用户A说：“星纪元ET增程版开起来真舒服，空间大，配置高，续航也够用，周末带家人出去玩再也不用担心电量焦虑了！”

但也有坐标深圳的用户B吐槽：“智能驾驶辅助系统还是有点不太稳定，尤其是在拥堵路段，有时候会突然急刹车，希望厂家能尽快优化。”

看来这车也不是完美无缺，优点是真香，槽点也确实存在。

就像吃火锅，有人爱麻辣，有人嫌太辣，众口难调嘛。

问题是，这“不太稳定”的智能驾驶，在关键时刻会不会掉链子？

OTA升级慢，会不会影响用户体验？

这些都是星途需要认真对待的问题。

面对这些问题，星途官方也赶紧出来表态，说会尽快推出OTA升级，优化智能驾驶系统，加强售后服务。

但这话说得好听，能不能做到位，还得时间来检验。

新能源汽车这摊浑水，谁都想进来搅一搅。

星途能不能靠这星纪元ET增程版，杀出一条血路，成为新能源市场的领头羊？

这还真不好说。

市场竞争太激烈，消费者也不是傻子，光靠吹牛皮是没用的，还得拿出真本事才行。

这星途ET增程版，能不能成为奇瑞的翻身之作？

咱们就骑驴看唱本，走着瞧！