698万起售的埃安UT,把纯电小车卷向5万级

温乐琪阿 2025-04-26 23:49:28

现在市场上的小型纯电动车,多得数都数不过来。

现在啊,咱们挑车的选项又多了一个,新出炉的埃安UT可以考虑一下。

埃安UT也是一款小型纯电动车,它最便宜的款式只要6.98万元,整个系列的价钱在6.98万到10.18万之间。

跟比亚迪海鸥、吉利星愿还有五菱缤果PLUS比起来,埃安UT车型在大小、价格上都差不多,这几款车算是直接对上了。

跟同级别的人相比怎么样呢?

那几辆车外观都挺吸引人,不过各有各的亮点和本事。

比如说,尽管大小和价格都差不多,可埃安UT这车,长宽高这块头,就是比同档次的其他车要显眼点。

埃安UT这款车的车身大小是长4270mm、宽1850mm、高1575mm,轮轴间距有2750mm。再看看同等级别的海鸥车,它的车长才3780mm,轮轴间距也只有2500mm。

说起来,埃安UT这车里头空间确实挺宽敞的。它的轴距有2750mm呢,在同等级别的车里,那绝对是数一数二的,都快赶上紧凑型车的标准了。

亲自去现场瞧了瞧埃安UT这款车的真实表现,发现它车里装了个14.6寸的大悬浮中控屏,看着就挺上档次的。还有全景天窗,配上电动的遮阳帘,啥都有。

说起来空间,前排后排都挺宽敞,特别是后排,腿部那儿真的挺有余地。

后排座椅的垫子挺长,对大腿的支撑效果很不错,它可不像有些车子,为了“腾出”更多空间,故意把后排座垫做得短。

说到小型纯电动车这块儿,要是能在车身大小、乘坐空间上更胜一筹,那绝对能吸引一大堆人的眼球。

其实很多人买小型纯电动车,主要就是图个日常出行方便,但他们心里还是盼着车里头能宽敞点儿,开起来、坐起来能更舒坦些。

刚上市的埃安UT,除了车身大小和空间挺吸引人之外,跟别的车比起来,还有两个特别亮眼的优点:

一款车在同价位里续航更持久,另一款呢,虽然是辆小型纯电动车,可它的动力表现那是一点都不含糊。

举个例子,埃安UT里最便宜的是那款330星耀版,只要6.98万,它按CLTC标准能跑330公里。

相较之下,同等级同价钱的最低配置车型,它的续航里程大概就是三百多公里,勉强超过三百。

五菱缤果PLUS里,就数那个最基础的版本能跑330公里,不过价钱可不低,要7.58万呢。跟埃安UT那个续航一样的版本比起来,它贵了6千大洋。

埃安UT有款车,能跑420公里,起步价只要8.38万元。跟同级别的其他车比起来,这个价格算是挺实惠的了。

这个档次的用户对电池能用多久和价格高低还是挺在意的。

埃安UT在同价位车里,续航更长;要是续航一样,那它的价格就更便宜了。这点对大伙儿来说,确实挺吸引人的。

另外,埃安UT这车跟同级别的其他车子比起来,有个挺明显的长处,那就是它的电机功率足足有100千瓦,而且装的轮胎规格是215/60 R16的。

你得明白,同等级别的小型纯电动车,轮胎宽度大多都不到200毫米。就拿比亚迪海鸥的最低配来说,它的轮胎规格仅仅是165/65 R15,电机功率也才55千瓦。

轮胎要是做得太窄,确实能省点能耗,但这样一来,开车时候的感觉、坐车的舒适度,还有刹车的性能,就都得打点折扣了。

装上宽胎确实能让车开起来更舒服,性能也更好,但代价就是会更费电。特别是像埃安UT这样的车,它的电机功率高达100kW,能耗上升得更明显。

但埃安UT的续航其实挺给力,而且在同价位里还挺出众,为啥呢?因为这车配的是34.87度和44.12度两种磷酸铁锂电池包。它不光能快充,这电池容量在同级车里也算是顶呱呱的大了。

车身更大,里面的空间也更宽敞,电机功率提升了,轮胎规格也上了个档次。电池包容量加大了,续航里程自然就长了,但价格却没变,甚至有些版本还更便宜了。

埃安UT现在简直就是十万级纯电市场里的竞争狠角色。

说白了,埃安UT之所以能在某些产品特性上超越同级别车型,关键还是在于它怎么挑选和搭配自家的配置。

比如说,埃安UT的入门版跟比亚迪海鸥的基础款比起来,续航那可是多了不少,开起来也更有劲儿,而且车身尺寸明显大了整整一圈。

不过,跟比亚迪海鸥的最低配置比起来,这个版本少了些功能,比如V2L外放电、定速巡航还有侧气囊这些。

说白了,埃安UT的策略就是用较低的周边配置成本,去换取主要性能的升级,这种做法其实挺合理的。

说到底,像这种档次的产品,价格本来就不贵,车企赚的钱也不多。就算他们想给消费者多点优惠,也拿不出太多。他们主要还是靠提供更棒的配置和功能搭配,来吸引用户。

咋挑合适的版本呢?

咋挑埃安UT的各个版本?想买埃安UT,那各个版本咋选呢?你得先瞅瞅自己的需求和预算。要是追求高配置、动力强,那就选顶配版,啥功能都有,开起来也带劲。但要是预算有限,只想代代步,那基础版其实就够用了,价格还实惠。当然,除了配置和价格,你还得看看各个版本的外观、内饰和续航。这些方面不同版本可能也会有所不同。你得找个自己看着顺眼、坐着舒服,续航也能满足你日常需求的版本。总的来说,挑埃安UT的版本,关键是要结合自己的实际情况,综合考虑配置、价格、外观、内饰和续航这些因素,选个性价比高、适合自己的就行。

埃安UT这款车总共有五个不同配置,分别是330星辉版、330舒适版、420舒适版、420豪华版和420旗舰版。

我个人最看好的两款车型,一款是入门级的330 星耀版,另一款则是配置更高的420 智豪版。

我给大家推荐个最便宜的配置,价格才6.98万元,再算上国家的补贴,甚至不到6万块。

并且,基础版的续航能满足日常需求,配置也过得去,配备了快充、倒车视频、还有14.6寸的中控大屏,这些都有了。要是对舒适度没有特别高要求的朋友,这款就挺合适。

接下来要说的是420智豪版,价格是8.98万元,这个版本算是第二高级的。

为啥我会推荐这个版本呢?主要是因为它该有的舒适性和安全性配置都配齐了。比如说定速巡航系统,铝合金轮毂,前排还有侧气囊,后雨刷器也配备了。主驾驶位可以电动调节座椅,后排还有出风口,连PM2.5过滤都有了。更厉害的是,倒车影像直接升级成了540度透明底盘。

要说那个顶配的420智尊版,价格是10万1800元,虽然它带了电动后备箱、蓝牙钥匙、全景天窗,还有全车车窗都能一键升降这些功能,但其实这些都不是特别关键的东西。

这两款车最主要的差异在于它们搭载的L2级ADiGO智能驾驶辅助系统,不过,它们的价格却相差了1万2千元。

这台纯电动车官方说能跑420公里,其实对于它来说,上高速那种L2辅助驾驶功能真没必要。你要是省下那1.2万,拿来充电,好多年都不用愁电费了。

写在结尾的话

十万块左右的纯电动车小车市场现在竞争真挺大的。本来这个价位段的车,现在那些入门款的价钱已经慢慢掉到六万块左右了。要是再算上国家的补贴优惠,价格可能还会跌到五万块这个级别。

在这个前提下,这类电动车的续航能力和配置都挺合适,对大伙儿来说,现在挑选纯电小车,真的有好多选项可以选。

现在市场上新添了埃安UT这款车,大家伙儿挺在意的那续航和空间,它都做得挺好。你们觉得,这车在市场上的销量会咋样呢?

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