济南雪佛兰4S店全部关闭,车主维保遇难题,客服回应可转其他渠道

包俊讲车 2025-04-23 19:23:47

济南雪佛兰4S店集体“熄火”,这事儿闹得沸沸扬扬,不禁要问一句:车主们花真金白银买的车,售后服务就这么说没就没了吗?

高女士估计肠子都悔青了。

两年前,在章丘鸿发森泉花了8万多喜提一辆雪佛兰科鲁泽,图的就是个省心。

结果呢?

4S店承诺的免费保养愣是成了空头支票,店面都改头换面卖别的牌子了,这找谁说理去?

更扎心的是,你想找当初的销售?

人家早就跑路了!

你说气人不气人!

同样遭遇的还有在山东润艺做保养的那位老哥,大老远跑去,结果铁将军把门。

更离谱的是,工作人员让他去隔壁别克店,感情雪佛兰售后“外包”了?

虽然收到雪佛兰官方短信,说后续会安排别克提供服务,但左等右等,专人电话愣是没来。

这效率,让人着急上火。

这可不是个例,雪佛兰APP社区里,车主们怨声载道,全国各地都在上演“关店潮”。

济南更狠,直接“清零”!

山东润艺、济南金万通、山东鸿发森泉、章丘鸿发森泉……曾经响当当的几家店,要么人去楼空,要么改弦易辙,雪佛兰官网上的济南经销商列表,现在是一片空白。

说白了,这售后服务就像“击鼓传花”,花传到一半,鼓停了,这倒霉蛋可不就是咱老百姓吗?

雪佛兰官方也不是没回应。

又是说别克融合店可以提供售后,又是说官方保养券全国通用。

但问题来了,这“融合”靠谱吗?

别克店本来就忙得脚不沾地,现在又多了雪佛兰的活儿,服务质量能保证?

到时候会不会出现“店大欺客”的情况?

你品,你细品。

更何况,这“全国通用”听着好听,实际操作起来,门槛还真不少。

有车主就吐槽,想用个保养券,还得各种预约、排队,简直比登天还难。

这雪佛兰的售后问题,冰山一角啊!

山东润艺之前还因为虚假宣传被罚过,这事儿你知道不?

明明车上没那配置,销售愣是吹得天花乱坠,忽悠消费者。

这种销售乱象,只会加剧消费者的信任危机。

还有那鸿发森泉,不好好卖车,又是增加二手车销售,又是汽车租赁,经营范围变来变去,说白了就是“病急乱投医”,最后还是难逃注销的命运。

再说说这雪佛兰科鲁泽,车主们吐槽最多的就是异响问题,发动机响、变速箱也响,跟交响乐似的,烦都烦死了。

质量口碑一崩,谁还敢买?

还是雪佛兰自己“不争气”。

新能源转型慢吞吞,产品更新慢悠悠,跟不上市场的节奏。

现在都啥年代了?

消费者要的是智能化、电动化,你还抱着老一套不放,能行吗?

瞅瞅现在满大街跑的都是啥?

自主品牌崛起,个个配置高、价格低,雪佛兰拿什么跟人家拼?

再加上消费升级,大家对品质的要求越来越高,雪佛兰的品牌影响力,早就撑不起它的产品溢价了。

雪佛兰官方当然不甘心就此“凉凉”,又是表态不会退出中国市场,又是说要加速新能源转型。

上汽通用也开始行动,布局充电基础设施,提升智能化水平。

但这转型之路,真的那么好走吗?

别的不说,就现在这售后服务,能不能先给解决了?

别让车主们寒了心,这才是最关键的。

说句实在话,雪佛兰这次真的是栽了个大跟头。

亡羊补牢,为时未晚。

希望雪佛兰能够真正重视消费者,把售后服务做好,拿出有竞争力的产品,才能有机会重回赛道。

消费者才是上帝,得罪了上帝,还想翻身?难!

品牌转型,还是得把消费者放在第一位。

如果连最基本的售后服务都保障不了,那再好的转型策略,也只能是空中楼阁。

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包俊讲车

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