以前我很瞧不上美系车，但如今开了1500公里福特探险者，我有一肚子话想说，这些优缺点我真是不吐不快！
前段时间我开朋友的探险者跑了1500公里的路程，以前我听说美系车故障率挺高的，所以打内心深处还是挺担心给他开坏了，毕竟是出远门跑高速，来回1500公里的路程也不算短了。但没想到探险者这台SUV的驾驶体验让我真是出乎预料！
先说说优点:说到优点，不得不先说探险者的驾驶操控感。30万级别的德系和日系以及新能源我都开过，但是探险者是我感觉驾驶质感最好的一台车了。虽然车身看着是挺大，但在跑高速的过程中，提速和整个变道和拐弯时的平稳性还是很棒的。
探险者除了好开之外，我感觉另外一个出众的点就是这台SUV的空间表现了。
我跟朋友替换开车的时候，我坐后排休息了一下。我发现这台车的后排空间跟前排也是不相上下，左右和前后的空间间隙都不小，真是挺对得起中大型SUV这个称号！
在路上顺便跟朋友聊起来美系车的故障和维修的情况，他说以前从网上也是经常刷到这样的信息，说美系车修不好。但是他这台车探险者如今跑了3万公里了，除了去年换过一个雨刷器，其它都挺好，也没出现过什么故障！
另外朋友还说这台车的钣金件也挺硬实。前段时间撞了一台德系车，按理说德系车的钣金也够可以了，但是对方的前机盖给撞变形了，而这台车探险者就是掉了掉漆，连钣金整形都不用！
不过汽修厂师傅也告诉他，幸好这次磕碰没有什么需要更换的配件，否则这台车的配件费用不光价格高，安装起来也相对麻烦一些。这一点或许就是网上说的那样，后期维护成本高吧。
再来聊聊短板:虽然上面文章提到了很多这台车的优点，但探险者这台车在驾驶过程中也并不是一点短板感受不到的。
首先就是喝油多，这一点不光是我从驾驶体验中感受到了，这车主也是跟我吐槽这一块。他直接告诉我如果家用注重经济性的话，这台SUV就不要去考虑了。
另外就是在低速行驶的过程中，如果档位在上升，这时候感觉车子就会有些卡顿的现象。开始我还以为是车子哪里出现了故障，不好意思跟车主去讲，但这位车主却告诉我这是正常现象，说是变速箱的问题。
以前开德系车确实也感受到这种情况，但说真的，那种顿挫感不如这台车顿挫感厉害，不过当车子跑起来之后，这一表现也是不怎么影响驾驶感，但不得不说的是顿挫感是真实存在的。（其它车主评价）
个人总结以前听说美系车不值得去买，但如今我开过探险者这台车后，我觉得有些人就真是小题大做了，虽然探险者也确实存在着一些短板，但也并没有像网上讲的那样不堪。
后来我了解过一些汽修厂的朋友才清楚，美系车虽然大多数车型都是喝油多，但品质在这些年提升还是比较明显的，比起德系和日系一点也不差！
看完这些，大家对美系车有什么不一样的看法呢？
