2025上海车展的场面那叫一个热闹，新车看得人眼花缭乱。其中有台车，我觉得得单独拎出来跟大家聊聊，就是捷途那个全新的“纵横”系列，在车展上首秀了它的概念车——纵横G600。

先给大家透个底，捷途这次搞的这个“纵横”系列，听说是要走豪华越野路线，野心不小啊，官方放话覆盖的价格区间是40万到150万。

不得不说，这跨度可真够大的，直接就奔着高端局去了，真猛。

咱说回这台纵横G600，目前摆在那儿的还只是个概念版本，大家懂的，就是车企先画个“饼”，展示一下设计方向和想法。

这车造型，一眼看过去就是现在特流行的“方盒子”设计，看着就硬朗。

车头相当魁梧，用的是封闭式格栅，上面还有竖条纹路装饰，中间那个捷途的标挺扎眼的。

两边大灯是C字造型，中间还用了一条灯带连起来，这贯穿式设计现在确实挺火。

从侧面看，这“方盒子”味儿就更冲了。车身线条那叫一个直，各种棱角分明，看着就挺有力量感。

越野车该有的元素，它也基本都给你配齐了，什么车顶行李架、方便上下车的踏板、看着就很能跑烂路的全地形AT胎，还有车尾那个标志性的“小书包”（外挂备胎），一样没落下。

对了，车尾灯也学前脸，搞了个贯穿式的灯带，前后呼应上了。

除了这些硬派元素，它也塞了些时髦玩意儿，比如隐藏式的门把手，看着整体感强点；还有那个电子外后视镜，挺有科技感的，不过实际用起来效果咋样、法规允不允许，那得等量产再说。

车顶也做了悬浮式的效果，给这硬朗的造型添了点时尚气息。

总的来说啊，这台捷途纵横G600概念车，外观上确实是把当下流行的硬派越野和科技时尚元素揉到一块儿了。设计上看得出是花了心思的，想往高端走，姿态是摆出来了。

但是！小八我得提醒大家一句，这毕竟还只是个概念车。概念车嘛，通常都比较放飞自我，设计可以大胆前卫，配置可以拉满。

等到真正量产的时候，会不会保留这么多设计元素？比如那个电子外后视镜、隐藏门把手，还有整体的用料和质感，能不能撑得起它说的那个40万甚至更高的价格？这都得打个问号。

特别是那个40万到150万的价格区间，说实话，我觉得有点夸张。捷途品牌之前的定位大家也清楚，这次突然拔高这么多，直接冲进豪华越野市场，面对的竞争可不是闹着玩的。

能不能得到消费者认可，光靠一个亮眼的概念车可不够，最终还得看量产车的实力，包括三大件、内饰用料、智能化水平、品牌服务等等。

所以啊，现在对这台车下定论还太早。咱们可以先关注着，看看捷途后续会怎么把这个“饼”给圆上。

等量产车出来，小八我肯定第一时间去瞅瞅，到时候再给大家带来更实在的评价。大家对这车有啥看法，也可以在评论区聊聊。