可能大家都知道经济和环境会互相影响吧？一般情况下，如果经济发展得越高，环境也就会大受影响。但是，只要环境遭到了破坏，对我们来说真的不太好。汽车工业在这两年发展非常迅速，车子的大量普及更对生态环境造成了无可挽回的影响。汽车尾气大量排放，自然也不利于环境保护。或许在短时间内，影响并不明显，但时间一长，缺点也就慢慢显现出来了。所以国家也在响应号召，大力发展新能源汽车。

说起“国六标准”，意思就是要降低我国燃油汽车的尾气排放量，所以我国预计在2020年将全面实行“国六标准”，实行“国六标准”不仅仅要对于汽车的改造还要提高汽油的质量，现在环境问题日益严峻，很多省市将会在2020年的基础上实现提前进入“国六标准”模式，这对于我们的环境来说是一件再好不过的事情，但是也有很多车主就在抱怨，提前进入“国六标准”模式，让很多车主觉得倍感压力，觉得自己是“受害者”，其实广大的车主朋友们，他们才是真正的“受害者”，我们一起来看一下！

第一个就是汽车4s店。我们知道，国六标准一旦实施，对国五车的销量是致命的打击，而4s店肯定有大量国五库存车，这个时候如果没有及时卖出去，长期堆积起来的话对4s店而言绝对是非常大的打击。

第二个就是汽车厂家。为什么说汽车厂家影响巨大呢？其实仔细分析一下就知道了，国六排放标准实施后，汽车厂家自然也会有所行动，那就是进一步提高燃油的利用率，而这对技术的要求是非常高的。此外，还要对尾气进行相应的处理。相信，一旦国六实施的话，很多技术欠缺的厂家肯定会在这一轮洗牌中被淘汰出局。

第三个就是二手车的车商。国六的实施对二手车车商而言绝对是致命的打击。相信在那个时候，大部分二手车商手上都是国五的车子，当然不排除有国四的。而在国六标准推行之后，国五车的贬值率相当大。很有可能会出现这样的情况，那就是其手上的二手车每卖出一台都是亏本的，也就是说，从车主手上买下后再转手的话，只能以更低的价格卖出去。

国六标准的实施对对环境确实有很好的影响，但是对于很多人来说，却是极大的损失。不过也没有办法。因为保护环境是目前全世界都在倡导的。其实，只要环境好了，很多事情也会好起来。