国内如果人均汽车保有量达到日本的水平，估计会更堵。中国人太多，山区，沙漠，高原占比高，人口密度大的地方会天天堵车的。中国2015年就有机动车3.7亿辆，并且每年以三千万辆的速度递增。机动车的范围很广，工程车辆，两轮三轮摩托车，卡车货车翻斗车，农用车都属于机动车。

我们说的只是指狭义上的乘用车。据统计，我国100个人里有汽车14辆。按照人口14亿计算，也就是说我们大约有2亿多辆汽车，基本上跟美国相当。

中国会是一个特殊的市场，吃的快但不好消化，汽车要不好卖了。前一阶段，日本铃木汽车就果断放弃了中国市场。铃木不想放弃中国市场，但我们放弃了铃木这一品牌，谁也救不活。铃木不是放弃，是无奈退出，铃木以小型车为主，现在国人的买车趋势是越大越好，铃木跟不上时代变化了，只有退出。去印度发展了。

世界前三大车企大众集团，丰田集团，日产雷诺联盟。大众、本田在中国卖的好，北欧，美国，中东，非洲市场丰田和日产销量比本田要好一些。

小结：车子总保有量和人均占有率是两码事！人均占有率和发达国家还是差距明显，只能说我们发展迅速而已。您怎么看呢？欢迎回复评论！