最近，一位朋友跟我分享了他购车时的纠结经历，他预算在20多万，想入手一款中大型燃油SUV，在领克09和大众途昂之间徘徊不定。这其实也是很多消费者会面临的难题，毕竟这两款车在这个价位段都有着不小的吸引力。两款车除了价格区间基本一致之外，其实两款车的外观设计均符合中高级SUV的设定，造型威猛，用料厚道，高级感营造得非常好，因此在市场上获得关注度不小。我们今天就拿领克09和上汽大众途昂做做对比，看看谁的产品力更强？

外观对比：我们先来看一下领克09的外观，前脸标志性的领克家族设计语言是最具辨识度的地方，大灯在日间行车灯下方，采用矩阵式LED光束，进气格栅呈现T字型，熏黑的中网沉稳中略带霸气。车尾方面晶体式尾灯依然是领克的标志性设计，英文字母的品牌LOGO内嵌在了中间的贯穿式尾灯中，提升了时尚感，尾窗雨刮也很好地隐藏在了车窗上方，下方的双边四出排气可谓迎合了国人的口味。

途昂外观采用大面积的横向线条设计，极大地增强了车身宽度的视觉观感。显得更加彪悍。三根银色镀铬饰条横贯整个前部，并点缀以大众设计的扁平化车标，极简之中又透出浓浓的设计感。途昂的尾部设计确实值得称道，尾部造型经历了一个重塑过程，贯穿式尾灯、小鸭尾灯等元素加入进来，显得整个车尾充满层次感。与车头相呼应的黑银配搭配上暗红色的一体式尾灯，色彩杂糅但不凌乱。在车身尺寸上，领克09的长宽高分别为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm，途昂的车长超过5米，轴距接近3米。无论是领克09还是途昂，都拥有足够的空间满足消费者的需求。

内饰对比：进入车内，领克09的内饰充满了科技感与豪华感。它采用了大量的软性材质包裹，触感细腻。中控台上配备了一块大尺寸的中控屏幕，显示清晰，操作流畅。车内的座椅设计符合人体工程学原理，能够提供较好的支撑性和舒适性。而且领克09在一些细节之处也下足了功夫，比如精致的空调出风口造型，以及带有质感的按键布局等。大众途昂的内饰则以简洁实用为主。它的内饰布局规整，中控台偏向驾驶员一侧，方便操作。同样采用了软性材质，不过在豪华感的营造上相对领克09稍显不足。在智能系统上，领克09全系车型标配L2级驾驶辅助系统，以及360度全景影像和车侧盲区影像。标配了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车安全系统等，除了最低配车型，其他车型均配备了并线辅助功能。而途昂则搭载了IQ. Drive智驾管家，全旅程智能驾驶辅助系统、碰撞警告系统、IQ.360全景等智能配置。

空间表现对于中大型SUV来说至关重要。领克09的车内采用了2+3+2的座椅布局。第二排座椅可以进行前后调节，方便第三排乘客进出，并且第二排和第三排的乘坐空间都比较宽敞。当第三排座椅放倒后，后备箱能够形成一个几乎全平的空间，容积相当可观，可以满足日常购物、家庭出行等多种需求。大众途昂的车内采用2+3+2的座椅布局，第二排空间较为充裕，乘客可以获得比较舒适的乘坐体验。第三排空间对于成年人来说也能够满足短途乘坐需求。途昂的后备箱空间在第三排使用时也比较可观，在第三排座椅放倒后，同样能获得较大的载物空间。

在科技配置方面，领克09的车机系统功能强大。它集成了导航、多媒体娱乐、车辆信息显示等多种功能。而且车机系统还可以通过手机APP进行远程控制，例如远程启动车辆、查看车辆状态等。大众途昂的车机系统虽然功能也比较齐全，但在一些智能化交互方面可能没有领克09那么智能。例如在语音控制方面，领克09的语音识别准确率较高，可以方便地控制导航、多媒体等功能，而途昂的语音控制在识别准确率和功能丰富度上相对稍差一点。

动力对比：领克09搭载2.0T发动机，配以48V轻混系统，最大功率高达187kW，最大扭矩350N•m，匹配8AT变速箱及全时四驱系统，零百加速仅需8秒，动力澎湃，加速响应迅捷平稳，换挡顺畅如丝。深踩油门，推背感显著，对于中大型SUV而言，此加速性能实属优异。途昂搭载第三代EA888 2.0T发动机，最大功率162kW（220Ps），峰值扭矩350N•m，配备7挡湿式双离合变速箱。动力输出线性流畅，油门响应灵敏，城市路况下起步加速均稳健自如，高速行驶时动力亦显充沛。百公里加速仅需9.1秒。

再看车辆的悬挂系统，领克09采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。这种悬挂系统能够较好地过滤路面颠簸，在舒适性和操控性之间取得较好的平衡。在通过一些坑洼路面时，悬挂能够有效地吸收震动，让车内乘客感受到平稳的驾乘体验。车辆的噪音控制也是衡量一款车品质的重要指标。领克09在隔音方面做了很多努力，采用了多层隔音玻璃等措施。在高速行驶时，车内能够保持相对安静的环境，减少了外界噪音的干扰。

大众途昂采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，不过在悬挂调校上更偏向于舒适性。在日常行驶中，途昂能够给乘客带来比较舒适的驾乘感受，但在操控性方面可能没有领克09那么灵活。大众途昂的噪音控制处于同级别正常水平，在低速行驶时车内比较安静，但当车速提高后，风噪和胎噪会逐渐传入车内，相比领克09在高速噪音控制上稍差一些。

购车推荐：领克09这边推荐购买24款2.0T四驱全球版本即可，中大型SUV的定位，6座布局既能够保证二、三排座椅有充足的空间，又能保证后备厢有着充裕装载空间。同时配置也是很丰富的，L2级别辅助驾驶、前排座椅加热/通风/按摩、二排座椅加热、方向盘加热、高通8155芯片、前后排双层隔音玻璃、LED矩阵大灯均有搭载，并且其搭载的博格华纳四驱系统，在非铺装路面，特别是交叉轴路况下通过能力也相当强悍。

大众途昂这边则全系为7座版本，最推荐380TSI版本也就是2.0T高功率发动机。首推版本为24款380TSI四驱青峰荣耀版。配置上则拥有21英寸轮圈、主驾膝部气囊、L2级别辅助驾驶、LED大灯、方向盘加热、座椅加热/通风、二排加热、30色氛围灯等等也是完全满足使用的。这个版本还拥有远山青配色，搭配黑色轮毂和外后视镜，运动感还是挺足的。

总结：无论是领克09还是途昂，都有各自的优势和特色。领克09的性价比高，综合性能出色，适合性价比追求者；而途昂的空间宽敞，配置丰富实用，动力强大，适合家庭和越野自驾需求者。总的来说，两款车型都是非常值得购买的中大型SUV。