国产版“特斯拉”终于上市!续航820公里,配双电机四驱,轴距3米

小史谈车 2025-04-25 23:44:42

导读:随着大家生活水平的提高,越来越人出行对于汽车的需求增加了很多,所以近几年来国内的汽车市场日渐火爆,不仅合资品牌加快了新车的上市速度,国产车型也是迎来了大爆发,越来越多的国产品牌上市来竞争市场,而且一些经典的老牌国企也是新车不断,让消费者的选择越来越多,尤其是纯电动力因为较低的用车成本而被消费者关注,而作为红旗新能源领域的中大型纯电轿车,2025款EH7凭借独特的设计语言、旗舰级配置以及强劲性能,成为国产豪华电动车市场的焦点,全新的外观也是时尚而动感,并且新车也是在最近开幕的2025年上海车展与大家见面,接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面,新车采用封闭式格栅搭配“微笑式”U型曲线,结合中央细长的发光车标镶嵌,整体的品牌辨识度还是很不错的,尤其是两侧L形LED大灯组面积很大,内部整体为熏黑的配色,内部矩阵式光源以及LED灯带的设计,整体点亮后辨识度出色,营造科技感与亲和力。引擎盖中央的红色纵向旗标(可点亮)传承经典,A柱配备人脸识别摄像头强化智能属性,保险杠底部还有着细长的主动式进气格栅,运动氛围表现出色。

再来看新车的车身侧面部分,车身采用标准三厢结构,乘员舱重心后移,车顶整体还是比较平直的,在C柱部分才有着下滑造型,有着不错的运动感,而且搭配隐藏式门把手和旌旗侧标识灯,增加了整体感的同时,还能够很好的降低风阻,车门部分的线条流畅优雅,让车身看起来很修长,并且顶配车型配备布雷博刹车卡钳及五辐式运动轮毂,视觉效果进一步时尚动感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4980×1915×1490毫米,轴距为3000毫米。定位中大型纯电轿车。近5米车长与3米轴距提供宽敞内部空间,后排腿部空间达1.1米,后备厢容积500L,并设计有小型前备厢来进一步增加储物空间。

车尾部分的设计比起很多同级别车型来说还是很紧凑的,尾门边缘部分有着突出且上翘的扰流线条设计,并且下方的尾灯为贯穿式造型,两端的造型与前方大灯组相呼应,点亮后辨识度出色,夜晚行车安全性也是提升了很多,保险杠底部则是有着大面积的黑色饰板镶嵌,层次感与厚重感都有提升。

进入车内,新车的座舱以环抱式布局为核心,兼顾豪华感与功能性,并且提供石墨黑/云杉灰、玫瑰灰/羽白灰等四种配色方案,中控台覆盖软性材质与麂皮绒面料,搭配仿皮座椅(支持加热/通风/记忆)。厚重的中控台标配6英寸(1280×640)曲面液晶仪表+15.5英寸(2776×1022)中控双联屏,内置骁龙8155芯片,支持语音控制与AR-HUD抬头显示。而异形六辐方向盘造型特殊,驾驶手感还是很舒适的,而悬浮式双层扶手箱(集成无线充电),这也是新款车型独标配的实用配置,配置方面新车还有着256色氛围灯及22扬声器丹拿音响,提升科技与豪华体验。

最后来看动力方面,2025款EH7提供单电机后驱与双电机四驱两种版本,其中单电机版:最大功率253kW,峰值扭矩450N·m,CLTC续航820公里(长续航版),快充10%-80%电量仅需0.33小时12。而双电机四驱版:总功率455kW(约619马力),总扭矩756N·m,零百加速3.5秒,CLTC续航640公里;支持365kW超充,充电5分钟补能215公里。全系搭载宁德时代三元锂电池,支持智能温控与电池预加热,低温续航衰减率低于15%。入门车型的续航仅为600公里,但是在同级别车型中的表现还是很不错的,能够应对长途出行。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注。

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