轿跑版“理想”亮相上海车展!或不超10万配激光雷达,续航650Km

小史谈车 2025-04-26 16:25:52

导读:随着新能源领域的快速发展,国内汽车市场很多的新能源品牌都是在快速的更新产品,而越来越多的新车上市让竞争变的很激烈,所以就在4月23日,2025上海车展正式开幕,零跑品牌带来了旗下B系列的第二款车型——零跑B01。这款车基于LEAP3.5技术架构打造,智能化层面会看齐零跑B10,采用8295芯片智能座舱、8650智驾芯片+激光雷达等等。据悉,零跑B01将于6月开启预售,7月正式上市,并且根据之前车型的售价定位,新车上市后的售价预计将会低于十万来保持竞争力,将竞争对手看向了比亚迪秦PLUS EV等同级别车型,接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面,零跑B01以“自然科技美学”为核心设计理念,融合国际潮流与东方元素,通过天梭流体造型打造优雅轿跑姿态。前脸采用三段式“星环日行灯”与封闭式格栅组合,搭配保时捷Panamera风格的锐角大灯,实现运动感与科技感的平衡,贯穿式的灯带连接两侧LED灯带,点亮后能够很好的提升车头的视觉宽度,而保险杠两端内嵌的主光源尺寸很大,熏黑配色的设计也是精致感十足。而底部则是大面积的黑色饰板包裹装饰来提升厚重感。

再来看新车的车身侧面部分,车身侧面采用17.2°溜背设计,配合低风阻鸭尾和隐藏式门把手,让风阻系数有着明显的降低,优于特斯拉Model S等豪华车型,同时轿跑视觉效果也是迎合了年轻消费者的审美需求,并且根据不同的需求,全车提供8种车身配色来丰富大家的选择,包括与Pantone联名的渐变“摩根粉”,覆盖自然浪漫、科技时尚与经典商务三大主题场景。车门腰线为上扬明显的造型,让车身看起来也更加修长。车身尺寸方面,零跑B01长宽高分别为4770/1880/1490毫米,轴距2735毫米,与比亚迪秦PLUS EV(长宽高4795/1837/1515毫米,轴距2718毫米)接近,预计定位于纯电动紧凑型车。

车尾部分的设计比较的短小而饱满,尾门倾斜角度很大,与挡风玻璃的造型相得益彰,并且边缘部分还有着突出且上翘的“鸭尾”式扰流线条来增加运动定位,下方的尾灯也是贯穿式的设计,内部的灯带光源呼应车头大灯组,夜晚点亮后的辨识度以及行车安全性也是表现出色,保险杠底部也是大面积的黑色饰板包裹,整体厚重感得到了提升。

进入车内,新车内饰造型充满了科技化座舱的视觉效果,并且在前方副驾驶中控台部分还有着小桌板的贴心设计,配备8.8英寸全液晶仪表盘以及14.6英寸2.5K高清中控屏,并会提供高通8295车机芯片以及8650智驾芯片等等。其他配置方面则有镀铬装饰和气氛灯带空调出风口,平底方向盘,等元素都得到了延续,相对空间也有着足够的保障。后排座椅支持4/6比例放倒,另外地毯下方还有个70L的隐藏储物格,储物能力值得肯定。另外我们还能看到其配备激光雷达以及多个摄像头,预计在智驾方面也将会看齐B10。

最后来看动力方面,新车基于原生后驱(LEAP3.5技术)架构打造,根据此前工信部信息,其后驱电机最大功率分别为132kW和160kW,同时最大CLTC纯电续航里程为650km。底盘方面,其将采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构,并且是与Stellantis集团联合开发底盘调校,扭转刚度达18500N·m/°,相较同级常见的扭力梁结构大幅提升滤震性能。调校偏向舒适取向,通过坑洼路面时颠簸过滤细腻,高速过弯侧倾抑制优于小鹏P5等竞品,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

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评论列表
  • 2025-04-26 23:19

    你管这个叫轿跑[笑着哭]

小史谈车

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