两款小型SUV,本田XR-V和e:NP1极湃1,造型风格不同,如何选?

梦笙圈 2023-04-23 11:17:34
两款小型SUV,本田XR-V和e:NP1 极湃1,造型风格不同,如何选?

虽然部分车主喜欢大车,但是随着汽车保有量逐渐增加,在一二线城市,反而是一些“小车”比较便捷,无论是变道超车还是停车,都比身材魁梧的大车要方便。今天我们介绍的两款小型SUV就是典型的例子,颜值高、配置完善,它们就是e:NP1 极湃1和本田XR-V,看看哪款是你的菜吧。

市场销量趋势解析:

我们选取销量情况进行分析,本田XR-V整体的销量呈现下滑趋势,销量分别为2368、1621、2641台,其中销量排在细分领域的第八名。而e:NP1 极湃1销量就逐渐上涨,但却有下滑严重趋势,销量为889、102、44台,目前销量排在细分领域第41位。

外观对比:经典设计VS前卫造型

这两款车都来自本田旗下,但是风格还是存在一定的差距。本田XR-V延续了家族化设计,新款车型的造型有了较大的变化,换装全新样式的进气格栅,中间采用点阵式镀铬元素,档次感是比较强的。车头两侧搭载锐利的大灯,内部细节处理很精致。前脸底部的造型则比较有层次感。e:NP1 极湃1造型是很有未来感的,前脸采用封闭式设计,车标后方就是充电口,还是很有个性的,前包围的造型是比较立体化的,两侧的镀铬饰条很精致。

侧面部分,本田XR-V的造型是比较宽大的,腰线采用贯穿式设计,将整车拉伸的十分修长,多幅式轮毂的造型是比较动感的,轮眉和侧裙则采用粗壮的黑色饰板勾勒。e:NP1 极湃1的侧面造型是很宽大的,车窗造型扁平化,腰线采用平直的设计,密幅式轮毂的造型比较饱满。

尾部方面,本田XR-V造型比较饱满,配备了贯穿式尾灯,内部采用黑化处理,点亮后视觉效果是很时尚的。后包围的造型是比较粗壮的,辨识灯带很细长。e:NP1 极湃1的尾部造型是很宽大的,配备黑化处理的贯穿式尾灯,中置的车标辨识度很高,后包围的造型比较扎实。

从设计方面来讲,本田XR-V的气质比较稳重,而e:NP1 极湃1则比较有未来感。尺寸方面,本田XR-V长宽高为4380*1790*1590mm,轴距为2610mm,e:NP1 极湃1长宽高为4388*1790*1560mm,轴距为2610mm,从数据来看,这两款车相差无几。

内饰对比:简约VS智能化

本田XR-V的内饰设计就比较简约了,中控台搪塑材质比较简约,搭载一款悬浮式液晶屏,下方配备三个旋钮式控制键,细节处理是比较精致的,三幅式方向盘的造型是比较大气的,挡把的造型则比较小巧。e:NP1 极湃1的内饰就比较有未来感了,中间这块竖状的液晶屏就极具视觉冲击力,而且内部还采用了上中下分屏操作,各模块区分清晰,还是比较亲民的。操控区配备按键式换挡机构,周边采用黑色烤漆面板进行铺陈,副驾驶前方的面板采用皮质材质包裹,缝线处理是很精致的。

配置对比:

我们选取本田XR-V 1.5L CVT热爱版(15.29万)和e:NP1 极湃1 420km 进极版(18.9万)对比,后者在智能化和舒适性配置方面有较大优势,可玩性比较高。

动力对比:

所选取的车型中,本田XR-V搭载一款1.5L发动机,最大功率为124马力,匹配的是CVT变速箱,WLTC综合油耗为6.4L。e:NP1 极湃1搭载前置单电机,电机总功率为134kW,纯电续航为420km,百公里电耗为13.6kWh。动力方面,本田XR-V的动力并不强劲,只能满足日常家用需求,而e:NP1 极湃1在加速能力和属性方面表现突出。

用车成本:

已选取的车型来计算,我们从这三个维度——保险费用、保养费用和电耗/油耗费用,进行大略计算。保险方面,我们选取的是100万额度的第三者责任险,5万额度的车上人员责任险(司机)、1万额度的车上人员责任险(乘客)、车损险2330元,保险共计4565元、交强险950元,共计:5515元(不包含购置税)。本田XR-V的官方建议保养周期为每5千公里进行一次保养,每次保养都需更换机油和燃油添加剂,行驶6万公里的总保养费用为5588元,一年2万公里约为1863元。油费方面,根据WLTC综合油耗为6.4L,按照北京地区92号油的油价7.79元/升来计算,一年油费9971元,那么综合算下来,本田XR-V一年的用车成本就是17349元,这还是除去了停车、事故修理等费用,总费用只高不低。

而按照同样的条件下,e:NP1 极湃1在保险方面:交强险950元+4937元商业险=5887元,因为是新能源车,所以没有购置税,e:NP1极湃1总体保养就是检查有关三电系统等方面的高压线路亦或是控制模块,之后就是固定周期内的空调滤、空气滤和防冻液等项目的保养,可以算出三年总的保养花费只为3220元左右,平均一年保养费用为1073元。我们按照13.6kWh的电耗,以及北京地区0.6元/度的价格计算,一年2万公里的电耗为1632元。因此,e:NP1 极湃1一年的用车成本约为8592元。可以看出,e:NP1 极湃1的用车成本是比较低的。

市场优惠情况:

从北京部分经销商处获悉,目前本田XR-V最高有1.3万左右的优惠,部分车型库存充足。而e:NP1 极湃1目前有2万左右优惠,部分车型有额外条件。(具体优惠以店内实际情况为准。)

总结:这两款车的产品力都是很出色的,本田XR-V的品牌力和保值率都比较高,虽然没有过于花哨的设计,但是实用性较强。而e:NP1 极湃1的造型比较有未来感,智能化配置也比较丰富,不过续航表现一般。可以根据自己的喜好进行选择。

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  • 2023-04-23 21:04

    这两款车的产品力都是很出色的,本田XR-V的品牌力和保值率都比较高,虽然没有过于花哨的设计,但是实用性较强。而e:NP1 极湃1的造型比较有未来感,智能化配置也比较丰富,不过续航表现一般。可以根据自己的喜好进行选择。

梦笙圈

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