侵华日军将领吉田喜八郎中将，曾以华北方面军航空兵团司令部参谋、航空兵团第一飞行团飞行第98战队长、日本关东军第二飞行集团参谋长、中国派遣军第十三飞行师团长参加了侵华战争，日本战败投降后，率领所部在南京缴械投降。

吉田喜八郎

吉田喜八郎（1896——1964）是日本东京人，1896年2月10日出生于北海道，曾就读于仙台陆军幼年学校和中央陆军幼年学校，1917年5月25日毕业于陆军士官学校第29期骑兵科，与有末精三、稻田正纯、唐川安夫、中井增太郎、李垠、河村参郎、佐藤贤了、中西贞喜、后藤光藏、千叶熊治、中野良次、寺田雅雄、土居明夫、谷荻那华雄等人同学，被分配至第一师团骑兵第1联队服役，同年12月25日晋升骑兵少尉，期间曾入读陆军骑兵学校并毕业。

1923年12月26日，吉田喜八郎又考入了陆军大学校第38期，与贺阳宫恒宪王、岩畔豪雄、山冈道武、高桥坦、秋永力、渡左近、武田寿、朝野寅四郎、石野芳男、田坂专一、鹈泽尚信、峰木十一郎、木村松治郎、专田盛寿、若松只一、后藤光藏等人同学，并于1926年12月7日以“优等”成绩毕业，进入该期“军刀组”，并被天皇御赐军刀，又回到第一师团骑兵第1联队担任中队长。

陆军大学校“军刀组”

1928年3月，吉田喜八郎被调到陆军省军务局任课员，期间被派到法国驻在，1931年8月1日晋升骑兵少佐，从1932年1月起，担任日本驻法国大使馆附武官辅佐官，回国后曾出任骑兵第3旅团骑兵第23联队附，此后又被调回陆军省军务局任课员，并于1934年2月8日出任陆军省军务局军事课编制班长，并于1936年8月1日晋升骑兵中佐。

1937年8月2日，吉田喜八郎被调任陆军航空本部部员，从此转入陆航领域发展，并由骑兵中佐改为航空兵中佐，1938年3月1日又晋升航空兵大佐，并于同日调到华北方面军，出任航空兵团司令部参谋，此时的航空兵团由“临时航空兵团”改称而来，辅佐时任航空兵团司令官为徳川好敏和参谋长寺本熊市。

日本陆航飞行员

日军大本营组织发动进攻武汉作战时，隶属于华北方面军的航空兵团和日军第二军等部队，被编入华中派遣军作战序列，并参加了进攻武汉作战，期间多次与中国空军和“苏联援华航空队”进行空中交战，陈怀民、狄曾益、吴鼎臣等中国空军飞行员都是这一时期的杰出代表。

1938年12月13日，由江桥英次郎接替徳川好敏出任航空兵团司令官，寺本熊市继续担任参谋长，而吉田喜八郎也是继续辅佐之，自从日军占领武汉之后，又将武汉辟为日本陆、海军的重要军事基地，并将位于汉口的万国赛马场和华商赛马场改建为军用机场，可容纳各类型军机350余架。

日军机场飞机

从1938年12月26日至1939年1月15日，在航空兵团司令部的策划之下，由第1飞行团长寺仓正三指挥所辖的飞行第12战队、飞行第60战队和飞行第98战队，开始从汉口机场起飞，对陪都重庆实施了4次大轰炸，旨在摧毁重庆国民政府的抗战意志，期望尽快结束侵华战争，第一飞行团对重庆的无差别大轰炸，造成了大量的平民伤亡和财产损失，犯下了令人发指的战争罪和反人类罪。

被日机轰炸的重庆

第1飞行团长寺仓正三对重庆大轰炸效果也无把握，及至1939年1月15日第4次大轰炸刚一结束，寺仓正三就向航空兵团司令部提出建议，应该暂停对重庆的大轰炸，改换轰炸目标，攻击气象条件较好的兰州地区。

之所以将轰炸目标锁定兰州，是因为兰州是当时苏联援华作战物资的集散地，无论是从空中还是陆上，兰州都是必经之路，由苏联外贝加尔和中亚地区飞至中国的大批志愿航空队，都必须经过兰州中转，在航检和加油之后再次起飞至中国内地，该地还有航空修理厂，方便修理苏式各种飞机，也有苏联志愿军事人员的接待机构和野战医院等。

日机轰炸西北概况图

1939年2月初，寺仓正三的第1飞行团从湖北汉口向山西运城转场，只是日军陆航的这次大迁移，很快就被中国空军侦察到，遂于2月5日出动苏式轻型轰炸机，对运城机场上的日机进行了轰炸，但停机坪上大多是伪装的木板飞机，虽然不少飞机“起火”，但日军的损失却并不大。

第1飞行团集结完毕后，为了熟悉西北地区的地形地貌和气象条件，也为了掩盖其真实的轰炸意图，首先对洛阳、西安、宝鸡等地进行了轰炸，此后又分别于2月12日、2月20日、2月23日对兰州实施轰炸任务，遭到中国空军的拦截，双方在空中进行了激烈缠斗，由于日军缺少战斗机护航，因此执行轰炸的轻、重型轰炸机损失惨重，被当场击落了不少，而能够安全返航的日机，机身上也都是布满了弹孔，当航空兵团司令部意识到兰州地区有许多中国空军战斗机群时，遂停止了对兰州的大轰炸。

日机轰炸兰州

1939年3月9日，吉田喜八郎被调任航空兵团第一飞行团飞行第98战队长，此前对重庆和兰州的大轰炸，吉田喜八郎只是一个参与者，辅佐徳川好敏和江桥英次郎等人进行决策和指挥，并制定详细的作战计划，此时出任飞行第98战队长，也只是进行战后休整，该战队机型均为轻、重型轰炸机。

1940年3月9日，吉田喜八郎被调到日本关东军，出任第二飞行集团参谋长，辅佐时任集团长仪峨彻二中将，司令部设在海拉尔，下辖第7飞行团、第9飞行团和第12飞行团，分别由宝藏久雄、下野一霍和东荣治担任上述飞行团长，其中第7飞行团驻屯在吉林白城子以西的平安镇，而第9飞行团和第12飞行团均驻屯在海拉尔。

日军地勤为飞机加油

1940年8月1日，寺内熊市接替仪峨彻二出任第二飞行集团长，吉田喜八郎继续担任参谋长，此时第二飞行集团下辖第2飞行团、第7飞行团、第8飞行团及飞行第28战队、第39飞行场大队等，隶属于日本关东军航空兵团管辖。

1941年10月15日，吉田喜八郎晋升陆军少将，同年11月25日被调回日本，出任陆军航空技术研究所总务部长，负责该研发机构的总务事宜，其时担任所长的是安田武雄中将，从1942年9月1日起，吉田喜八郎又出任大本营航空通信保安长官。

1943年5月1日，寺本熊市接替安田武雄出任第一航空军司令官，吉田喜八郎也于同日接替田副登少将，出任第一航空军参谋长，该军是1942年4月13日编成的，司令部最初设在岐阜，后来搬迁至东京三宅板，承担日本本土的防空作战任务。

日本陆航飞行员

1944年3月28日，吉田喜八郎接替佐藤正一出任第十飞行师团代理师团长，其参谋长为冈本修一大佐，该飞行师团下辖飞行第18战队、飞行第23战队、飞行第53战队和飞行第70战队，主要承担日本首都东京地区的防空作战任务。

1945年3月1日，吉田喜八郎晋升陆军中将，被调到中国派遣军，出任2月在南京编成的第十三飞行师团长，其参谋长为堂圜胜二中佐，该飞行师团最初将司令部设在了汉口，当年5月又被迁移至南京，承担南京、上海和杭州等地区的防空和作战任务，由中国派遣军总司令部直辖。

日军飞机

第十三飞行师团下辖第1飞行团，第2飞行团、第8飞行团及独立飞行第54中队等。其中：第1飞行团下辖飞行第25战队、飞行第48战队和飞行第85战队；第2飞行团下辖飞行第6战队和飞行第9战队；第8飞行团下辖飞行第16战队、飞行第44战队、飞行第82战队和飞行第90战队。

1945年8月15日中午12时，日本天皇裕仁发布了《终战诏书》，中国派遣军总司令官冈村宁次率领总司令部人员，集体聆听了来自东京的广播，尽管冈村宁次不愿意放下武器投降，但又不能违背天皇的命令，遂于8月16日发布命令，要求中国派遣军所属部队，停止一切作战行动并等候投降，吉田喜八郎的飞行第十三师团，是于8月17日11时收到的投降命令。

日军飞行员

1945年9月9日9时，中国战区日军投降签字仪式，在南京中央陆军军官学校大礼堂举行，坐在受降席上方的是中方受降代表何应钦、顾祝同、陈绍宽、萧毅肃、张廷孟等5人，下方投降席是日军投降代表冈村宁次、小林浅三郎、今井武夫、福田良三、谏山春树、小笠源清、三泽吕雄等7人，吉田喜八郎并没有出现在受降席上。

接收南京地区日军投降的中国军队，是廖耀湘率领的新编第六军，该军当时下辖第十四师和新编第二十二师，率先从湖南芷江被空运至南京地区，并担任南京的卫戍部队，廖耀湘还担任了南京卫戍司令官。

新编第六军进驻南京

吉田喜八郎的第十三飞行师团，应该是向中国空军部队投降并缴械的，但究竟是被哪支部队受降并进行接收的？我尚未查找到相关史料，原本的历史真相应该被历史爱好者和军事爱好者重视并挖掘出来。

投降后的吉田喜八郎，于1946年6月被复员，死于1964年6月30日，曾获得功四级金鵄勋章和勋二等瑞宝章各一枚。