朋友们，最近收到一个不错的消息，捷途X90推出了插电混动版本，就是这款X90 C-DM。看到15.99万元的起售价，我觉得很多朋友都会心动。这不，我赶紧去了解了一下这款车，跟大家分享一下我的看法。

这款车给我的第一印象就是真够大气的。站在车前，你能看到那个霸气的大格栅，格栅里面用镀铬装饰条点缀，看着就很有档次。贯穿式的日间行车灯让整个前脸显得很时尚，大尺寸的进气口也让整车看起来很有运动范。

走到车身侧面，我发现根据版本不同，你可以选择19英寸或者20英寸的轮毂。个人觉得20英寸的轮毂配上这个车身尺寸刚刚好，视觉效果更出众。说到尺寸，这台车可不小，车长4862毫米，宽度1925毫米，高度1784毫米，轴距达到2850毫米。这样的尺寸在同级别中算是很实在的了。

坐进驾驶舱，科技感马上就来了。10.25英寸的液晶仪表盘配上15.6英寸的中控大屏，视觉效果很震撼。用的还是高通骁龙8155芯片，操作起来应该会很流畅。

我个人很喜欢这种双联屏的设计，看着特别高级。选择豪华版的话，还能享受L2级别的辅助驾驶，开车更轻松了。

动力系统是这台车的一大亮点。搭载了1.5T发动机加双电机的插电混动系统，发动机最大功率115千瓦，前后电机的综合功率达到199千瓦，综合扭矩有395牛・米。这套动力系统配上2挡DHT变速箱，动力输出应该会很平顺。

很多朋友关心续航里程，这台车装配了19.43千瓦时的电池组，CLTC工况下纯电续航能跑108公里。这个续航里程在日常通勤完全够用了，市区上下班基本可以全程纯电。

我知道不少朋友会拿它跟瑞虎8 PRO Phev做对比。两台车用的都是1.5T插混系统，但是捷途X90 C-DM在尺寸上更大一些，空间表现应该会更好。而且只推出两个配置版本，精英版15.99万元，豪华版16.99万元，产品定位很清晰。

内饰的设计偏向实用，黑色的主基调搭配三辐式平底方向盘，看着很运动。电子换挡杆的设计也很符合当下的潮流。整体来看，做工和用料都比较实在，没有太多花里胡哨的设计。

在驾驶体验上，之前试驾过搭载相同动力系统的其他车型。这套混动系统的表现还是很让人放心的，不管是起步加速还是高速巡航都很平顺。尤其在市区工况下，电机的即时扭矩让超车变道都很轻松。

说到实用性，这台车的后备箱空间很大，放个婴儿车再加上日常购物的东西完全没问题。后排空间也很宽敞，腿部空间充裕，三个成年人坐着也不会觉得拥挤。

朋友们，在这个价位段能买到一台配置齐全、动力够用、空间宽敞的插混中型SUV，我觉得还是很超值的。不知道你们觉得这台车怎么样呢？欢迎在评论区跟我聊聊你的想法。