朋友们，最近在西班牙，沃尔沃带来了新款XC60，让我们一起看看这台北欧豪华中型SUV的改变。

说实话，看到XC60这次改款，我还挺惊喜的。新车整体设计语言更富有张力，前脸变化最为明显。新款车型的前格栅采用了斜条纹设计，跟新款XC90保持一致，看上去更显精致。搭配上沃尔沃标志性的“雷神之锤”大灯，整体气质更加出众。

说到配置水平，新款XC60共推出了五个版本：Essential、Core、Plus、Ultra和Polestar Engineered。基础版Essential就已经配备了18英寸轮圈、LED大灯、12.3英寸数字仪表盘等实用配置。不过最吸引我的是新款车型升级到了11.2英寸的悬浮式中控屏，还搭载了高通骁龙智能座舱系统，这点对于我们这些科技控来说绝对是个好消息。

动力方面给了咱们三个选择：B5轻混、T6插混和T8插混。我个人觉得B5轻混版本就挺香的，搭载2.0T发动机加48V轻混系统，综合输出250马力，日常使用绰绰有余。插混版本的纯电续航表现也不错，T6能跑82公里，T8能跑76公里，通勤基本够用了。

在我看来，XC60的舒适性一直都是它的强项。新车轴距2865毫米，车内空间表现不错。后排腿部空间充裕，即使是大个子坐在里面也不会觉得拥挤。要是选择Ultra版本，还能享受到后排座椅加热、方向盘加热这些贴心配置。

说到价格，新款XC60在西班牙的起售价是56850欧元，折合人民币大概45万出头。跟现款国产XC60的39.69万-45.89万的价格区间相比，倒是没有太大变化。不过具体到国内市场的售价，还得等后续消息。

看了工信部的申报图，国产版新款XC60 T8也要来了。外观设计跟海外版保持一致，估计年内就能在国内市场见到它的身影。要问它值不值得等？我觉得要看各位的具体需求。新款确实在外观和科技配置上都有提升，但如果对这些不是特别在意，现款车型也是不错的选择。

市面上这个级别的豪华SUV选择其实不少。凯迪拉克XT5、雷克萨斯NX、林肯航海家都是XC60的直接竞争对手，价格区间也都在30多万到40多万之间。从今年2月的销量数据来看，XC60卖了4212台，在同级别中排第16位。

说到使用成本，拿最近一款2023款XC60 B5四驱智逸豪华版来举例。这台车跑了1.2万公里，现在二手市场挂牌价24.58万元。年均用车成本大概在1.3万元左右，具体还是要看个人的使用习惯。

聊了这么多，不知道你对这台改款后的XC60感觉如何？欢迎在评论区和我分享你的想法。要是你正在看这个级别的豪华SUV，不妨也说说你最中意哪款车型啊？